Indecisão

Boas pessoal

Eu tenho agora 16 anos e vou tirar a carta A1 mas ainda nao me decidi em que mota vou comprar tenho ate 2500 euros e nao me importo de ser usada. Ando de olho numa cbr 125 r o que acham ?
Preciso mesmo de ajuda de gente mais sabia nestes assuntos
Obrigado

CBR125R é uma grande máquina.
Para começar é uma HONDA, depois tem uma ciclistica notavel, o aspecto é razoável e o preço não ofende.

Experimentei a versão de 2014, com o escape curto. Gostei muito.

Tem um senão... a medida dos pneus, que são muito fininhos.
Tornam a mota mais económica no consumo, as mudanças de pneus ficam mais baratas, mas na aderência perde para outras com maior sapato...

Obrigado desde ja por responderes
E sim eu ja tinha visto isso dos pneus serem mais finos e nao ter abs mas isso dos pneus da para mudar para uns melhorzinhos que logo ganha nais aderencia certo ?

Não aconselho a montares pneus de maior medida que as aconselhadas pelo fabricante e previstas no Documento Único.
Podes vir a ter problemas com a transmissão, por exemplo, e com a Polícia, ao parares numa Operação Stop.

Queres uma mota com aspecto R e pneus largos, tens a Hyosung GT125R, que tem ainda a vantagem de ser uma bicilindrica e a um preço inferior.
Difícil será encontrares uma em 2ª mão.

Até recomendava a Yamanha YZF R125, mas é o preço de uma mota nova, por uma usada ...

Se gostas da Hyosung GT125R podes sempre juntar mais um bocado, de acordo com o site ela até 30 de junho está a 2999€ Mas podes sempre tentar encontrar uma usada ...

Não te esqueças é de ter já uns € de lado para equipamento ;)

PS: Não sei onde é que a Hyosung foi buscar os 166 Kg, a minha YZF está nos 138 ...

YZF125R?!?... 14,9cv?! Claro que sim!!!! Das mais lindas R do mercado das 125cc.
O problema será o preço, mesmo em 2ª mão e encontrar uma em bom estado.

A Hyousung, tal como a Daelim, têm quadros em aço, daí o peso exagerado.
Não será fácil encontrar uma em 2ª mão...

Obrigado pelas dicas pensei que podia mudar os pneus sem ter preoblemas (estupidez de iniciante)

É como nos carros, amigo.
Alguns modelos tem mais que uma medida de pneus, mas o normal é terem uma medida e um factor de velocidade que terás de respeitar sob pena de coima e apreensão de veículo para inspecção B!

Por falar em Daelim, também tens a Daelim Roadwin 125 R FI, posso dizer que por muito pouco não comprava esta moto ! Também é ligeiramente mais barata que a Hyosung, e mota nova, é mota nova !


Se não tivesse apanhado a minha YZF (paixão a primeira vista lol), provavelmente andava por aí numa dessas hehe

Acho que a daelim tem um pneu um bocadinho mais largo que as restantes RR125. Acho que o pneu traseiro é 140 (é da mesma largura que o meu da cb500 para teres uma ideia). 

É errado pensar que só por meter um pneu mais largo vais ter a mota a curvar melhor, a minha cb quando comprei vinha com um pneu traseiro mais largo, e mesmo sendo da mesma marca tinha um comportamento pior. 

RR 125cc pelas minhas preferências:

KTM RC 125 - poucas usadas, e fora do orçamento
YZF R 125 - deves conseguir encontrar alguma dentro do orçamento usada
CBR 125 - o mesmo que YZF mas não tem tanta presença
Daelim roadwin R 125 - Até é a que tem mais corpo mas acho que não sei se vais conseguir a mesma performance e consumos que nas anteriores, a mota é um bocado mais pesada.
A hyosung é mas ou menos equivalente à daelim mas tens menos representantes e peças à disposição, e mais cara. 

Se a ideia é mais tarde vender a mota(para subir de cc por exemplo) é sempre mais fácil vender uma honda ou uma yamaha. 

A Daelim Roadwin 125R é uma Roadwin Fi (naked) com outras ópticas, carenagens e mais 0,7cv.
Não aprecio tanto como as restantes R's do mercado.

Dizer que uma mota com pneu mais largo atrás não curva melhor que outra com o pneu mais fino não está certo nem errado.
Um pneu mais largo oferece mais aderência em curva, ao aumentar a área de contacto. Se compararmos diferentes modelos de mota, pode acontecer que uma tenha melhor cilcistica que outra, pelo que não poderemos apontar a medida dos pneus como sendo a razão da diferença.

Os concessionários da Hyosung são os mesmos que os da Daelim, pelo simples facto do importador ser o mesmo e os concessionários aderirem, de um modo geral, à venda de ambas as marcas.
Uma das pirncipais vantagens de uma Hyosung 125cc face a uma Daelim, para além de uma melhor qualidade de construção, reside no motor bicilindrico.

2500€ tb dava uma dukesa em 2ª mão...se gostares é mais uma a teres em conta