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Mensagem  GRIM_RX Seg 28 Mar - 20:20

Boas pessoal, 

Eu tenho a carta A1 à já 5 anos e quero tirar a carta A2, com isto auto-propus-me a fazer o exame se o IMTT assim o entender mas para isso preciso de levar uma mota dentro das normas A2(menos de 35KW).

Gostaria de saber se existir a necessidade, se existe algum motard disposto a emprestar a sua querida na zona de Setúbal durante um dia para que eu possa fazer o exame.

Obrigado
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Mensagem  bulgaro Seg 28 Mar - 21:30

Eu fiz o exame de condução da A2 com a mesma mota que fiz o exame da A1 "125cc" fiz isto tudo através da escola de condução.
E sim a mota não pode passar dos 35kw.
bulgaro
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Mensagem  GRIM_RX Ter 29 Mar - 8:14

Pois, eu realmente perguntei se isso era possivel à mulher do IMTT, mas o que me foi dito foi que teria de ser com uma mota acima dos 125cc. Tenho de questionar as escolas de condução.

Mas obrigado pela ajuda.

Assim que tiver alguma noticia venho aqui reportar.  Ajudem aqui! 952112
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Mensagem  Helder Cruz Ter 29 Mar - 8:55

Atenção que não pode ser uma mota qualquer.
Existem uns quantos dispositivos de segurança que a mota tem de ter, tais como crash bars, placa L, a indicar instrução e creio que haverá outros.
Não é qualquer mota ou carro, que pode ser utilizado para aulas práticas ou para exame. A coisa está feita para teres de recorrer às escolas de condução!
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Mensagem  GRIM_RX Ter 29 Mar - 9:27

Pois eu já tinha percebido que sim, tenho mesmo de me deslocar a uma escola de condução para perguntar como será para fazer o exame e se existe alguma alternativa.
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Mensagem  Helder Cruz Ter 29 Mar - 9:47

Vão-te empurrar para teres aulas e tirares a carta A2 de forma normal.

Os centros de exame têm motas que podes usar para fazeres o exame.
O problema é que os centros de exame mais não são que cooperativas de várias escolas de condução, com examinadores do IMT a trabalhar lá dentro.
Portanto, não te irão facilitar a vida no que toca a poupares dinheiro que poderias deixar numa escola...

Capitalismo no seu melhor...
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Mensagem  GRIM_RX Ter 29 Mar - 10:18

Isso é o que estou à espera mas existe sempre maneira de contornar isso.

Nem que chegue a um acordo para "alugar"(pago o valor de uma aula pratica) a mota que esteja dentro dos conformes para fazer o exame.

Mas antes tenho mesmo de os questionar e escolas de condução é o que não falta então se uma não quiser cooperar posso sempre tentar noutro lado.
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Mensagem  Helder Cruz Ter 29 Mar - 11:12

Boa sorte, Grim.
Nestas histórias das cartas de condução ainda não ouvimos um relato de uma que fizesse sentido e saísse barata.
Esperamos pelas tuas novidades, boas, más ou mais ou menos.
Torcemos que tudo corra pelo melhor e mais barato.
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Mensagem  bulgaro Qua 30 Mar - 20:54

Helder Cruz escreveu:Atenção que não pode ser uma mota qualquer.
Existem uns quantos dispositivos de segurança que a mota tem de ter, tais como crash bars, placa L, a indicar instrução e creio que haverá outros.
Não é qualquer mota ou carro, que pode ser utilizado para aulas práticas ou para exame. A coisa está feita para teres de recorrer às escolas de condução!
Não pode ser uma mota qualquer ? Quando tirei a carta A2 o instrutor disse me que me podia auto propor para exame sem ter que recorrer a uma escola de condução, e que poderia trazer uma mota minha ou então pagar para "alugar uma da escola de condução". Tenho que ir la ao IMTT ver ao certo como isso funciona.

Carros obviamente que não, mas la é diferente só tiras uma vez a carta de carro B, nas motas é que tens muitas categorias.
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Mensagem  Helder Cruz Qui 31 Mar - 8:15

O instrutor deu-te baile.
Não é qualquer mota que serve para instrução ou exame.
...e não é apenas a placa com o L que marca a diferença.

Levar a nossa mota para exame só no antigo exame de condução de 50cc nas instalações das Câmaras Municipais, há alguns anos atrás.
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Mensagem  GRIM_RX Sex 1 Abr - 9:23

Bons dias pessoal,

Já tenho novidades acerca deste assunto e o que me disseram em varias escolas de condução foi o seguinte.

Em varias escolas a mota que é levada para o exame A2 é a 125 que esta de origem mas que um representante da escola terá de ir no carro atras da mota.

E o que me foi proposto em todas foi que teria de comprar o pack de menos aulas, que neste caso seria 3 mais o aluguer da mota no dia do exame, o que no total ficaria entre 120€ a 170€.

O que conclui foi que existe muito poucas pessoas que sabem o que é necessario para fazer acontecer o exame A2 sem ser pela escola de condução.

Com isto voltei ao IMTT e disseram me que posso levar uma mota qualquer desde que  seja da carta A1 para cima(>50cc) e que respeite o codigo da estrada (piscas, espelhos e esses tipos de coisas que possibilitam respeitar o codigo).

Tambem me disseram para não me preocupar pois como eu tenho a carta A1 à 5 anos que quase de certeza que não seria necessário fazer o exame e que o averbamento seria feito diretamente

Já não percebo nada disto Ajudem aqui! 750583
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Mensagem  Helder Cruz Sex 1 Abr - 9:28

Cada vez percebo menos!

pequena rectificação: da licença A1 para cima é >125cc e 11kw ou 15cv, e não >50cc. Essa seria maior que AM.
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Mensagem  GRIM_RX Sex 1 Abr - 9:33

Helder Cruz escreveu:Cada vez percebo menos!

pequena rectificação: da licença A1 para cima é >125cc e 11kw ou 15cv, e não >50cc. Essa seria maior que AM.

Tens razão Helder.

Tem de ser maior do que a categoria AM(>50).
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Mensagem  nunes Sex 1 Abr - 9:37

Helder Cruz escreveu:Cada vez percebo menos!

pequena rectificação: da licença A1 para cima é >125cc e 11kw ou 15cv, e não >50cc. Essa seria maior que AM.


Hummm???!! Então a Vision 110cc não precisa de A1?
Até 50cc será AM e daí para cima será A1.
Será assim?
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Mensagem  GRIM_RX Sex 1 Abr - 9:44

nunes escreveu:
Helder Cruz escreveu:Cada vez percebo menos!

pequena rectificação: da licença A1 para cima é >125cc e 11kw ou 15cv, e não >50cc. Essa seria maior que AM.


Hummm???!! Então a Vision 110cc não precisa de A1?
Até 50cc será AM e daí para cima será A1.
Será assim?
SIm foi exatamente isso que disse anteriormente,

O que aqui esta em questão é que para fazer o exame A2 será preciso de levar uma mota superior à carta AM(50cc), por isso é possivel levar ate uma 125cc.
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Mensagem  Helder Cruz Sex 1 Abr - 9:45

Exatamente como dizes, Nunes.

AM: até 50cc;
A1: até 125cc e até 11kw (ou 15cv);
A2: até 35kw, sem limite de cilindrada;
A: Carreeeeeeega!!!!!!

Ahhhh... desde que seja uma mota para categoria A1 ou superior.... Percebi agora, desculpa.
É um bocado estúpido aparecer um moçoilo de 18 anos para tirar carta A2 em cima de uma ZZR1400 ou uma HD2 de 200cv ou com uma CBF125 de 9 cavalitos...
(nada contra a CBF... era apenas um exemplo)
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Mensagem  ZILLA_PT Sex 1 Abr - 10:15

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O que é uma HD2 ? Ou quiseste dizer H2/H2R ?
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Mensagem  Helder Cruz Sex 1 Abr - 10:45

Isso!
Aquela coisa horrível cheia de cavalos (varia com a versão) da Kawasaki.
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Mensagem  GRIM_RX Sex 1 Abr - 11:15

E o melhor de tudo é que não faz sentido levar uma mota com uma cilindrada dentro das normas A2 porque naquele momento ainda não é legal conduzi-la na rua.
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Mensagem  Helder Cruz Sex 1 Abr - 11:19

...e proibir os piropos ou limitar o número de animais de estimação faz sentido?...

São os legisladores que temos... no Parlamento Europeu, neste caso.
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Mensagem  GRIM_RX Sex 1 Abr - 11:54

É o que temos e parece que o Zé Povinho gosta.
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É assim Portugal :portugal: 

Agora queria ver era se arranjava uma CBR f4 600 limitada a 25kw Ajudem aqui! 436749
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Mensagem  Helder Cruz Sex 1 Abr - 12:04

Não olhes para mim. A minha F4i tem 80kw.

O Bulgaro tem uma F4 e uma Hornet com o livrete para carta A2...
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