Zontes ou Mirage.

Boas pessoal, como disse na minha apresentação estou a procura de uma 125 para me estrear no mundo das motos.

Sempre gostei do estilo chopper/cruiser, mas para já não ponho de parte nenhuma moto. Hoje experimentei uma cbr125, e gostei bastante da experiência, mas não gostei muito da posição de condução, e uma vez que o principal intuito da mota será trabalho preferia algo mais confortável.

Depois de alguma pesquisa em stands, a proposta mais interessante foi uma triton Mirage em segunda mão, que já vem com Mala, o que também me interessa. A segunda proposta é a zontes 3a, que tem a vantagem de ser nova, mas a desvantagem de ser mais cara 400€. Uma vez que não conheço nenhuma das marcas, gostaria de saber o feedback do pessoal :)

obrigado!

Fogo... má escolha de marcas...
Nas ilhas, isso deve enferrujar num ápice!

Bem vindo!

Também não conheço nenhuma das marcas, mas certamente vem já aí alguém para te ajudar! 

Pois... N faço ideia, o problema é que tb n quero gastar muito dinheiro, e motas novas é Pra cima de 2300, a zontes é mais em conta. Tb vi uma cbf125 em seguida da mão, mas pareceu-me muito alta para mim, mas se calhar vou pedir um teste drive...

Mal por mal tens a Keeway superlight a 2.000€ nova.
Mas aí nas ilhas vais andar muitas vezes em 2ª e 1ª para subir.

brunofps escreveu:Mal por mal tens a Keeway superlight a 2.000€ nova.
Mas aí nas ilhas vais andar muitas vezes em 2ª e 1ª para subir.

Aqui a superlight ronda os 2500, e não se vêm muitas motas usadas, 125 tem muita procura.

A keeway tem a RK mais baratinha, mas acho a mota muito fraquinha... além de o motor ser menos potente que as outras referidas, a rkv já vai para os 2400...

Tenta fazer um test drive pelas subidas antes de comprar a moto para depois não teres nenhuma decepção...

brunofps escreveu:Tenta fazer um test drive pelas subidas antes de comprar a moto para depois não teres nenhuma decepção...

achas que terá assim tanta diferença para outras 125?

tb vi uma i-moto strada 125, tb me pareceu uma boa opção, mas o preço já vai além do que queria gastar.

eu sinceramente acho a superlight fraca para uma 125cc, mas tens mesmo de experimentar as subidas aí da ilha.

A Superlight não tem menos que os 9 cavalos da CBF125... tem é mais uns quilos...
Bem bonito, o modelo. Gosto muito.

Com a atmosfera salina que tens por aí, mesmo com a mota a dormir em garagem fechada, aconselho-te a comprares uma Honda em segunda mão.

A Zontes, a Daelim, a Imoto, a Keeway, poderão dar problemas de corrosão com bastante facilidade.
Teres corrosão em parafusos e cromados, é uma questão de limpares preiódicamente, deixares uma peícula protectora de WD40, por exemplo, e nos cromados como espelhos e outros que tais, pulverizares com verniz de electricista em spray. O problema torna-se mais grave quando se trata das bainhas dos amortecedores, por exemplo...

Não sei que altura tens, mas parece-me que o teu problema com a altura da CBF125 será mais psicológico, como aliás acontece com a maioria do receio do peso e altura de uma determinada mota!

Helder, 
O problema do rapaz é mesmo os € ...

Helder Cruz escreveu:A Superlight não tem menos que os 9 cavalos da CBF125... tem é mais uns quilos...
Bem bonito, o modelo. Gosto muito.

Com a atmosfera salina que tens por aí, mesmo com a mota a dormir em garagem fechada, aconselho-te a comprares uma Honda em segunda mão.

A Zontes, a Daelim, a Imoto, a Keeway, poderão dar problemas de corrosão com bastante facilidade.
Teres corrosão em parafusos e cromados, é uma questão de limpares preiódicamente, deixares uma peícula protectora de WD40, por exemplo, e nos cromados como espelhos e outros que tais, pulverizares com verniz de electricista em spray. O problema torna-se mais grave quando se trata das bainhas dos amortecedores, por exemplo...

Não sei que altura tens, mas parece-me que o teu problema com a altura da CBF125 será mais psicológico, como aliás acontece com a maioria do receio do peso e altura de uma determinada mota!

Sim, tb gosto bastante da Superlight, mas o preço praticado aqui já fica um bom bocado acima do patamar que estableci que é €2000. Conheci um rapaz que tem uma superlight há uns anos e só diz bem da moto, a nível de corrosão, não sei, as motos que vejo regularmente nunca vi problemas de corrosão, curiosamente a única mota que vi com ferrugem foi uma honda, mas estava mesmo mal tratada... penso que será uma questão de zelar pelo material.

Em relação há CBF, tenho 1,7m, sentei-me na mota e n me senti seguro, pode ser psicológico como dizes, a verdade é que não tenho muita experiência...

Em relação aos €€ é isso, n me queria alargar muito, mas gostei muito, da i-moto, e apesar de já ficar um pouco acima do patamar que estableci acho que a preferia aos outros modelos, e pelo que vi aqui no forum, existe pessoal com boas experiências com essa mota.

Então força na compra! 

simples n é?

Bem, depois de ponderar as vossas opiniões, e de outras pessoas tb, e vendedores (mas esses já se sabe lol) penso que vou optar pela CBF. Hoje decidi ir lá para tirar as dúvidas e já me senti mais seguro na mota eheh, talvez fosse mesmo psicológico, a mota é bonita e está em muito bom estado, e vai-me ficar dentro to que queria gastar, por isso penso que será a opção mais racional.

Não deu para experimentar porque já era tarde mas ele ligou a mota, e estive a sentir o trabalhar do bicho e agrada-me. quando for lá já vou experimentar, e já vou ter o valor definitivo com todos os extras ;) mas penso que já decidi eheh

Só houve uma coisa que aconteceu, apesar dele dizer que é normal, não custa confirmar, de vez em quando, sem fazer nada, a mota falhava ou desligava-se, ele disse que é normal que ela está parada há muito tempo ou que não deve ter muita gasolina... mas pronto, pode até ser, mas n custa pedir opinião :p quando um gajo é novato, é novato lol

Se gostas de choppers, yamaha virago 125, kawasaki eliminator 125, suzuki marauder 125, sim, já são motas um pouco "maduras" e nem sempre faceis de encontrar, mas são motas de qualidade super fiaveis, pessoalmente acho que ficavas muito mais bem servido do que com qualquer uma das opções anteriores.
Em relação a segurança, nada melhor que uma trail\supermotard, leves, geralmente bem equipadas a nivel de travões e suspensões, não sei porquê neste fórum não têm grande adesão, mas é o tipo de mota mais versátil.

Realmente a CBF é das motos mais racionais e económicas das 125cc, apenas gasta 1.9L/100.

Não te esqueças de tirar um pouco do teu orçamento para o equipamento. É quase tão importante como a moto.

Mario_Marques escreveu:Se gostas de choppers, yamaha virago 125, kawasaki eliminator 125, suzuki marauder 125, sim, já são motas um pouco "maduras" e nem sempre faceis de encontrar, mas são motas de qualidade super fiaveis, pessoalmente acho que ficavas muito mais bem servido do que com qualquer uma das opções anteriores.
Em relação a segurança, nada melhor que uma trail\supermotard, leves, geralmente bem equipadas a nivel de travões e suspensões, não sei porquê neste fórum não têm grande adesão, mas é o tipo de mota mais versátil.

Quem me dera, essas foram as motas que procurei, mas é praticamente impossível encontrar sequer uma superlight em segunda mão, e as novas são muito caras, a unica que vi nova foi a mirage a 2100 mas n achei muito bonita, e a zontes que tb ficava mais ou menos esse preço... mas preferia uma marca mais fiável tipo honda, yamaha, etc... a que me fez pensar 2x foi a i-moto, mas já ia para os 2300, mas agradou-me muito... mas depois de ver a cbf mais a pormenor, a qualidade de construção e acabamentos da honda parece muito melhor...
e a cbf tb é uma mota bonita e fica-me mais em conta uma vez que é em segunda mão.

é o problema de viver numa ilha

Mario_Marques escreveu:Se gostas de choppers, yamaha virago 125, kawasaki eliminator 125, suzuki marauder 125, sim, já são motas um pouco "maduras" e nem sempre faceis de encontrar, mas são motas de qualidade super fiaveis, pessoalmente acho que ficavas muito mais bem servido do que com qualquer uma das opções anteriores.
Em relação a segurança, nada melhor que uma trail\supermotard, leves, geralmente bem equipadas a nivel de travões e suspensões, não sei porquê neste fórum não têm grande adesão, mas é o tipo de mota mais versátil.

brunofps escreveu:é o problema de viver numa ilha

é verdade a nível de escolha estamos mais limitados, mas tem outras vantagens. ;)

Se a cbf é assim económica, parece-me exatamente o que preciso

Ja agora, quais as outras vantagens?

Sim, a CBF gasta muito pouco mesmo! Vais ver que até te vais esquecer de ir a bomba de gasolina!

brunofps escreveu:Ja agora, quais as outras vantagens?

Sim, a CBF gasta muito pouco mesmo! Vais ver que até te vais esquecer de ir a bomba de gasolina!

eheh, só espero não ficar pelo caminho. lol

Em relação às vantagens, vida é mais calma, sem stresses e a vista é fantástica em qualquer lugar da ilha por exemplo  ;)

tirando essas limitações a nível de escolha de alguns produtos, e o dia a dia é como em qualquer outro local, o funchal é uma cidade bastante desenvolvida e muito agradável para se viver, além de muito turística.

faz-me confusao estar rodeado de agua!! 

brunofps escreveu:faz-me confusao estar rodeado de agua!! 

lol tb há pessoas de cá que faz-lhes confusão estar num sitio que n se vê o mar. Mas tb n é assim tanto, se n estiveres a pensar nisso, nem te lembras que estás numa ilha, estou cá há 7 anos e n sinto falta de nada de especial que tivesse desse lado, por isso n me faz diferença nenhuma.

(parando com o off-topic lol)

Bem, amanhã vou experimentar a dita, vamos ver se já oficializo a coisa eheh :)

ai rica francesinha que falta que me fazias!!! 

brunofps escreveu:ai rica francesinha que falta que me fazias!!! 

com isso n ias ter stresses, francesinhas é o que n falta :P

mas daquelas boas sentia falta sentia!!