Primeira Scooter 125 - Será a Honda PCX a melhor escolha?

Bom dia a todos,

Neste momento estou a pensar em comprar uma scooter 125 em segunda mão. Tenho carta de carro e carro, mas o transito no Porto está cada vez mais caótico. Mas a verdade é que nunca tive uma mota, e estava a pensar em comprar uma Honda PCX em segunda-mão. O que acham? Que alternativas aconselham? Vou fazer percursos pequenos (cerca de 15 km/dia) e no centro da cidade. Se houver alguém que me possa dar algum concelho a este candidato a novato de motas agradecia.

Um abraço a todos

eh pá.
sabes que no mercado tens montes de opções em questão de scooters. no entanto, se o teu objectivo é o trânsito citadino e os percursos não são muito grandes a pcx é uma excelente opção.
tem um excelente arranque, é super ágil, poupadinha, o espaço de arrumação não é mau e se tiver uma top case melhor ainda.
não contes com muito conforto pois a suspensão é demasiado macia (isso resolve-se com uma anilhas).
se é para andar a 2 e se o pendura for grande, este fica com pouco espaço.
espero que não tenhas 1.90m ehehe.

nunes escreveu:eh pá.
sabes que no mercado tens montes de opções em questão de scooters. no entanto, se o teu objectivo é o trânsito citadino e os percursos não são muito grandes a pcx é uma excelente opção.
tem um excelente arranque, é super ágil, poupadinha, o espaço de arrumação não é mau e se tiver uma top case melhor ainda.
não contes com muito conforto pois a suspensão é demasiado macia (isso resolve-se com uma anilhas).
se é para andar a 2 e se o pendura for grande, este fica com pouco espaço.
espero que não tenhas 1.90m ehehe.

Obrigado Nunes,

Estou mesmo indicado para a PCX, mas como não percebo muito do assunto preciso de concelhos de pessoal com experiência. Já agora, do ponto de vista mecânico a PCX tem algum ponto fraco? Existe alguma coisa em especial que tenha de ter em atenção quando andar à procura de uma mota em segunda mão?

Um abraço

olha, a minha tem 18000 Km.
as únicas coisas que levou por necessidade foram as mudanças de óleo e de pneus e uma bateria.
coloquei um filtro K&N mas porque quis e não por necessidade.
o que eu faço é, em vez de trocar o óleo a cada 8000 km, como diz no manual, mudo-o em cada revisão, ou seja, de 4 em 4 mil.
de resto, a nível de problemas na mota nunca tive nenhum.

nunes escreveu:olha, a minha tem 18000 Km.
as únicas coisas que levou por necessidade foram as mudanças de óleo e de pneus e uma bateria.
coloquei um filtro K&N mas porque quis e não por necessidade.
o que eu faço é, em vez de trocar o óleo a cada 8000 km, como diz no manual, mudo-o em cada revisão, ou seja, de 4 em 4 mil.
de resto, a nível de problemas na mota nunca tive nenhum.

Já agora e não querendo abusar da tua preciosa ajuda, as revisões são caras? Quanto costumas pagar?

Um abraço

afonso.costa escreveu:

nunes escreveu:olha, a minha tem 18000 Km.
as únicas coisas que levou por necessidade foram as mudanças de óleo e de pneus e uma bateria.
coloquei um filtro K&N mas porque quis e não por necessidade.
o que eu faço é, em vez de trocar o óleo a cada 8000 km, como diz no manual, mudo-o em cada revisão, ou seja, de 4 em 4 mil.
de resto, a nível de problemas na mota nunca tive nenhum.

Já agora e não querendo abusar da tua preciosa ajuda, as revisões são caras? Quanto costumas pagar?

Um abraço

nisso não sou exemplo.
o meu cunhado é mecânico e é ele que faz as revisões. A única que fiz sem que fosse ele a fazê-la paguei 40 euros.

boas 
tenho há um amigo meu e aqui do forum k tem um a YAMAHA BWS 125 para venda 
posso-te garantir k a mota está muito boa, se tiveres interessado apita!