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Furar o escape - dúvida
+4
Helder Cruz
Mario_Marques
BrunoSilva
Passos
8 participantes
Página 1 de 1
Furar o escape - dúvida
Boa tarde.
Comprei uma superlight 125 e estou a pensar em furar o escape para a menina roncar mais. Mas antes de o fazer, queria tirar uma dúvida.
Será que ao fazê-lo, vou ter algum problema com as autoridades? Se um dia mais tarde tb tiver de ir à inspecção, também terei problemas?
Um abraço e boas curvas!
Comprei uma superlight 125 e estou a pensar em furar o escape para a menina roncar mais. Mas antes de o fazer, queria tirar uma dúvida.
Será que ao fazê-lo, vou ter algum problema com as autoridades? Se um dia mais tarde tb tiver de ir à inspecção, também terei problemas?
Um abraço e boas curvas!
Passos- Mensagens : 12
Data de inscrição : 28/04/2017
Mota : Yamaha MT 125/ABS
Re: Furar o escape - dúvida
È certo que tens problemas.
BrunoSilva- Mensagens : 2986
Data de inscrição : 21/08/2012
Mota : Kawasaki ER-6N '13
Re: Furar o escape - dúvida
Fura de forma a que os furos possam ser reversiveis com rebites(furar á medida de rebites e de uma forma espaçada uniforme para não parecer algo feito em "casa").
Sendo que mantendo a panela não vai ficar propriamente com um ronco do outro mundo pois é uma 125cc 4t, á priori desde que não faças um serviço que dê muito escândalo e com mau aspecto ninguém vai pegar com isso.
Nos futuros ipo, se algum dia houver para 125 vão implicar com isso, dai os rebites, podes reverter a situação.
Normalmente nas op o que os agentes vêm é seguro, carta, se estas habilitado a conduzir, piscas, espelhos, reflector traseiro, luzes(cada item destes em falta dá 30e de multa no mínimo, por peça, ora quem por ex não tiver os 4 piscas originais se quiserem realmente implicar 4x30€ no mínimo) e em algumas motas que têm mais aspecto de alteradas as medidas de pneus, isto para já, com a moda das "cafe racers" feitas em casa, algumas delas todas mal amanhadas e a fazer um cagaçal que até causa surdez ao condutor e ao resto do pessoal todo que vai na estrada, acredito que no futuro comecem a apertar muito mais com alterações tal como já acontece com os carros, que por uns pagam todos, legalmente no nosso pais não são permitidas quaisquer alterações nas características originais das viaturas de estrada se as mesmas não forem averbadas, as vezes é que tanto no ipo como op facilitam se as coisas não estiverem muito abusadas e feitas com bom senso, o bom senso é aqui o factor mais importante.
Sendo que mantendo a panela não vai ficar propriamente com um ronco do outro mundo pois é uma 125cc 4t, á priori desde que não faças um serviço que dê muito escândalo e com mau aspecto ninguém vai pegar com isso.
Nos futuros ipo, se algum dia houver para 125 vão implicar com isso, dai os rebites, podes reverter a situação.
Normalmente nas op o que os agentes vêm é seguro, carta, se estas habilitado a conduzir, piscas, espelhos, reflector traseiro, luzes(cada item destes em falta dá 30e de multa no mínimo, por peça, ora quem por ex não tiver os 4 piscas originais se quiserem realmente implicar 4x30€ no mínimo) e em algumas motas que têm mais aspecto de alteradas as medidas de pneus, isto para já, com a moda das "cafe racers" feitas em casa, algumas delas todas mal amanhadas e a fazer um cagaçal que até causa surdez ao condutor e ao resto do pessoal todo que vai na estrada, acredito que no futuro comecem a apertar muito mais com alterações tal como já acontece com os carros, que por uns pagam todos, legalmente no nosso pais não são permitidas quaisquer alterações nas características originais das viaturas de estrada se as mesmas não forem averbadas, as vezes é que tanto no ipo como op facilitam se as coisas não estiverem muito abusadas e feitas com bom senso, o bom senso é aqui o factor mais importante.
Mario_Marques- Mensagens : 238
Data de inscrição : 08/07/2013
Mota : Aprilia rs125r extrema FP, aprilia rs125 replica FP, Vespa t5, Mito 125
Re: Furar o escape - dúvida
Se há mota que apetece ouvir a roncar "à homem" é a Superlight...
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Furar o escape - dúvida
A minha já está furada há bue...ehehehe...agora anda mais!
linhos- Mod
- Mensagens : 7618
Data de inscrição : 12/09/2011
Mota : KTM Duke 125 Laranjinha ABS - Vê a Laranjinha no Youtubiu!
Re: Furar o escape - dúvida
linhos escreveu:A minha já está furada há bue...ehehehe...agora anda mais!
anda sim senhor
agora anda mais barulhenta.
ahahahahaha
nunes- Mod
- Mensagens : 8114
Data de inscrição : 24/01/2012
Mota : Honda PCX (cinzenta)
Re: Furar o escape - dúvida
O linhos está a querer imitar o fseco (quando tinha a 125)!
Dias- Mensagens : 5626
Data de inscrição : 16/06/2010
Mota : Yamaha Cygnus RS (e Hyosung GV650iPro)
Dúvida sobre furar o escapamento Benelli 125 BN
Boas, alguém pode ajudar me com uma questão, estou a ponderar furar o escape mas não tenho a certeza de onde fica o catalisador para fura-lo, mesmo no meio da linha de escape tem uma espécie de tubo, gostaria de saber se vale a pena eu furar o escapamento nesse sítio
gabriellx11- Mensagens : 1
Data de inscrição : 11/11/2023
Mota : Benelli 125 Bn
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