Escape Keeway RKS Sport EVO

Boa tarde,
Chamo-me Carlos, tenho 47 anos e após 20 anos sem moto, depois de um acidente  adquiri uma Keeway 125 Rks Spor Evo.

Um destes dias ao fazer uma pequena limpeza deparei-me com um furo no escape, na superfície inferior. 
Não sei se será normal ou se será resultado de algo que caiu, como um rebite.
Teremos que nos colocar de joelhos para poder observar.
Não sei se será normal, pelo que gostaria que me esclarecessem. 

Coloco em seguida foto do mesmo.

Os escapamentos atuais que equipam motos fabricadas no Brasil possuem um pequeno furo na região inferior para escoar a água. Esta é a razão de existir um furo de dreno.

Tendo em vista que cá a gasolina contém de 25 a 27% de etanol. Ocorre que mesmo o etanol anidro contém 1% de água em volume. O que resulta na formação de água dentro dos dutos dos escapamentos.

Em Portugal a gasolina não contém etanol? Vejas este detalhe.

Lallo escreveu:Os escapamentos atuais que equipam motos fabricadas no Brasil possuem um pequeno furo na região inferior para escoar a água. Esta é a razão de existir um furo de dreno.

Tendo em vista que cá a gasolina contém de 25 a 27% de etanol. Ocorre que mesmo o etanol anidro contém 1% de água em volume. O que resulta na formação de água dentro dos dutos dos escapamentos.

Em Portugal a gasolina não contém etanol? Vejas este detalhe.

Obrigado.
Também pensei nisso ou uma espécie de respirador.

CMeleira

Quase 100% de certeza em como é normal e deverá ficar aberto. A tua mota tem catalisador, como podes verificar neste tópico: http://moto125cc.forumotion.com/t6964-catalizador-rkv . Sucede que a conversão de gases que ocorre dentro do catalisador por vezes origina água, podendo ser na forma gasosa ou mesmo líquida. E esta não pode ficar retida dentro do escape, sob pena de apodrecer o mesmo.

Trigueiro escreveu:CMeleira

Quase 100% de certeza em como é normal e deverá ficar aberto. A tua mota tem catalisador, como podes verificar neste tópico: http://moto125cc.forumotion.com/t6964-catalizador-rkv . Sucede que a conversão de gases que ocorre dentro do catalisador por vezes origina água, podendo ser na forma gasosa ou mesmo líquida. E esta não pode ficar retida dentro do escape, sob pena de apodrecer o mesmo.

Obrigado por ajudarem!

Já me sinto mais esclarecido e não estou alarmado em que o escape irá apodrecer devido à existência desse mesmo buraco, antes pelo contrário!
Também fiz algumas pesquisas e confirmei que é uma espécie de respirador para ajudar na eliminação da água condensada.

É por causa deste tipo de coisas que este fórum é grandioso ;)

Ora, aí está uma explicação ao qual eu andei que tempos curioso, pois a minha também tem um furo, mas mais escondido. Eu desconfiava que fosse para escoamento de água ou outro tipo de liquido, nos dias mais frios, em que há mais condensação. Por acaso fico "feliz" pela minha "inteligência", afinal estava +/- certo