Piaggio MP3 pode andar na Auto Estrada ou Ponte 25 de Abril

Boas
Podendo conduzir a MP3, com a carta de categoria B, uma vez que é homolgada como triciclo penso eu?! a minha pergunta é a seguinte, tendo esta moto esta homolgação, pode andar na auto-estrada?? poderá atravessar a ponte 25 de Abril??
Ou seja podemos circular com esta moto, livremente como as nossas 125???

Exactamente isso. A unica diferença é que não necessita de carta de motos.

Qualquer que seja a cilidranda da MP3??? por exemplo a 500cc??!!

balasteiro escreveu:Qualquer que seja a cilidranda da MP3??? por exemplo a 500cc??!!

Sim, como podes conduzir uma moto 4 com 1500cc com carta B

Atenção que nos casos da MP3, apenas a versões "LT" podem ser conduzidas com a carta B.

Exatamente, podes conduzir, tens uma mp3?

Eu não tenho, foi simplesmente por curiosidade e para a algumas pessoas que tivessem algumas dúvidas, obrigado pelas respostas

Atenção ao que diz o livrete e à cavalagem!

A Cavalagem (tal como a cilindrada) não é importante deste que seja uma LT....

J. Nuno escreveu:A Cavalagem (tal como a cilindrada) não é importante deste que seja uma LT....

No caso das LT, a "cavalagem" é indiferente, pois o que faz com que esta scooter possa ser conduzida por quem tem apenas carta de carro, são as suas dimensões, nomeadamente a largura entre as duas rodas da frente.

A Piaggio viu esta lacuna no código e soube aproveitá-la mto bem!

E para ajudar o ppl que não tenha experiência a andar de mota, trás um travão de pé que é o que acciona a travagem combinada... aliás à boa maneira das Piaggio / Vespa / Lambretta de outros tempos

J. Nuno escreveu:E para ajudar o ppl que não tenha experiência a andar de mota, trás um travão de pé que é o que acciona a travagem combinada... aliás à boa maneira das Piaggio / Vespa / Lambretta de outros tempos

Pois... só que com carta de condução de carro, só podes guiar uma 125, pois segundo os entendidos, por não se ter experiência, motos mais potentes são perigosas, mas depois podes conduzir uma MP3 LT 400!

Qual a lógica disto? Sinceramente, é com cada iluminado! E claro, a Piaggio, muito bem, viu esta lacuna no código e pimbas, já está!!

Se os gajos que fazem as leis, andassem de moto, provavelmente saberiam que no trânsito, é muito mais perigoso andar de 125, do que com outra moto mais potente!

veiga escreveu:

J. Nuno escreveu:A Cavalagem (tal como a cilindrada) não é importante deste que seja uma LT....

No caso das LT, a "cavalagem" é indiferente, pois o que faz com que esta scooter possa ser conduzida por quem tem apenas carta de carro, são as suas dimensões, nomeadamente a largura entre as duas rodas da frente.

A Piaggio viu esta lacuna no código e soube aproveitá-la mto bem!

Todos voces tem muita razão e concordo com voces, mas acho que estamos a fugir um pouco do tópico, tendo uma MP3 LT 400, por exemplo, posso andar na auto-estrada? posso passar a ponte 25 de abril?
Digo isto porque se são homolgadas como triciclos?! por lei não podem ciscular nas autos estradas nem na ponte ?? certo?? os triciclos como o APE, para se atravessar o tejo tem de ir de cacilheiro, bem como as moto 4?? corrijam-me se estiver errado

O exemplo da Ape nao dá camarada, essa é uma 50cc

balasteiro escreveu:

veiga escreveu:

J. Nuno escreveu:A Cavalagem (tal como a cilindrada) não é importante deste que seja uma LT....

No caso das LT, a "cavalagem" é indiferente, pois o que faz com que esta scooter possa ser conduzida por quem tem apenas carta de carro, são as suas dimensões, nomeadamente a largura entre as duas rodas da frente.

A Piaggio viu esta lacuna no código e soube aproveitá-la mto bem!

Todos voces tem muita razão e concordo com voces, mas acho que estamos a fugir um pouco do tópico, tendo uma MP3 LT 400, por exemplo, posso andar na auto-estrada? posso passar a ponte 25 de abril?
Digo isto porque se são homolgadas como triciclos?! por lei não podem ciscular nas autos estradas nem na ponte ?? certo?? os triciclos como o APE, para se atravessar o tejo tem de ir de cacilheiro, bem como as moto 4?? corrijam-me se estiver errado

Que eu saiba, não existe proibição de conduzir triciclos em AE, desde que o triciclo tenha uma cilindrada superior a 50cc e que não seja conduzido a uma velocidade inferior de 50km/h.

Não conheço ninguém que tenha uma motoreta dessas, mas ainda não entendi uma coisa. No livrete ou documento único, diz o quê? Triciclo ou motociclo?

Penso que podes andar em qualquer lado com ela.

No entanto ninguém melhor para te informar que a Piaggio, ou ligas mesmo para a Piaggio ou passas num stand da marca e perguntas.

Quando tenho alguma duvida do género vou directo a um posto da BT e ponho a questão... até à data no posto da BT da A5 fui sempre bem atendido e as respostas foram-me sempre dadas não de boca, sempre com os livrinhos deles à frente, assim do género: Veja, o artº x, alinea Y diz assim pelo que voçê pode ou não pode etc etc....
E já por mais que uma vez parei junto a brigadas que estão na rua para colocar algumas questões e nunca me recusaram uma explicação.

Quanto aos triciclos e a comparação com os APE, não se esqueçam do pormenor da cilindrada, quanto ás moto 4 penso que têm a ver com o facto das mesmas serem (ou pelo menos eram) homologadas como veículos agrícolas, tanto que segundo julgo ainda são obrigadas a andar com o dístico da velocidade máxima autorizada.

J. Nuno escreveu:Quanto aos triciclos e a comparação com os APE, não se esqueçam do pormenor da cilindrada, quanto ás moto 4 penso que têm a ver com o facto das mesmas serem (ou pelo menos eram) homologadas como veículos agrícolas, tanto que segundo julgo ainda são obrigadas a andar com o dístico da velocidade máxima autorizada.

As MP3 podem estar inseridas noutra categoria, não tenho a certeza.
A unica certeza é que triciclos e quadriciclos independentemente da cilindrada e velocidade que atinjam, não podem andar em auto-estrada e são matriculados com matricula amarela e não branca.

Quer dizer... lá tenho que passar pela BT......

J. Nuno escreveu:Quer dizer... lá tenho que passar pela BT......

A ver se a malta se entende:
Nas auto-estradas e respectivos acessos, quando devidamente sinalizados, é proibido o trânsito de peões, animais, veículos de tracção animal, velocípedes, ciclomotores, motociclos e triciclos de cilindrada não superior a 50 cm3, quadriciclos, veículos agrícolas, comboios turísticos, bem como de veículos ou conjuntos de veículos insusceptíveis de atingir em patamar velocidade superior a 60 km/h ou aos quais tenha sido fixada velocidade máxima igual ou inferior àquele valor.
n.º1 do Artigo 72 do Código da Estrada.

Na ponte 25 de Abril, o Decreto-Lei n.º 288-A/99 diz-nos que o anterior artigo aplica-se à respectiva ponte e Viaduto Norte.