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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus

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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty Re: Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus

Mensagem  Boca em Sex 18 Jun - 9:42

Mad_Viper escreveu:Comprei a minha Daelim Daystar, em março, e só em junho recebi os documentos, apenas é uma questão de esperar e se a Policia mandar parar atenção que com a declaração de venda se quiserem chatear podem chatear.

Pois... e caso eles se lembrem de chatear o que podemos nós fazer, para além de regatear :evil:

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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty Re: Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus

Mensagem  Convidad em Sex 18 Jun - 10:28

podem ir ao stand onde compraram a mota, pedir para passar nova declaração.

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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty Re: Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus

Mensagem  luis em Sex 18 Jun - 16:38

pessoal tenho uma daystar black plus, impressionante por onde ando ou paro fica tudo a olhar pra mota, eu sei que é bonita :silent: , mas nao e nada de especial
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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty Re: Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus

Mensagem  Cueball em Sab 19 Jun - 21:58

Alguem me pode dizer quantos litros de reserva tem? Nao consigo ver em lado nenhum. :scratch:
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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty Re: Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus

Mensagem  Convidad em Dom 20 Jun - 2:01

Pois, eu também não.

Mas já fiz mais de 50Km depois do ponteiro passar do "início" da reserva.
Não faço a mínima de quanto mais ainda daria para andar...

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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty reserva da Black Plus

Mensagem  Cueball em Dom 20 Jun - 11:30

Obrigado camarada pela resposta.
Tás satisfeito com a tua daelim daystar?
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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty Re: Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus

Mensagem  Convidad em Dom 20 Jun - 11:34

Malta...

Aconselho vivamente a não andarem tantos km na reserva...
A gasolina que está no fim do depósito tem impurezas que vão para o motor...
Claro que em situações de emergência, tem de ser, mas aconselho a abastecer antes de entrar na reserva para evitar problemas futuros. Afinal, estamos a falar de motos e que com 5 euros, já fica a meio depósito.

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Mensagem  Mad_Viper em Dom 20 Jun - 11:47

O Paulo Varela, têm toda a razão seja em motas como em carros e especialmente em carros não se deve deixar ir até à reserva, como foi explicado.
Quanto ao ponteiro da reserva sinceramente já cheguei a andar ai uns 20km depois da reserva, mas nunca me arrisco a ir até há ultima gota do deposito sob risco de ficar apeado, além disso os manómetros tanto do velocímetro como do tanque de gasolina a meu ver não são muito precisos, inclinam a mota já está vazio, ou simplesmente basta estar a subir ou a descer com muita inclinação e pode-vos acontecer simplesmente a bomba de gasolina deixar de chupar.
Já agora gostaria de saber os vossos consumos, o meu anda nos 3,5/3,7, sim ando com punho quase sempre no máximo.
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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty Re: Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus

Mensagem  Convidad em Dom 20 Jun - 14:00

Mad_Viper escreveu:Comprei a minha Daelim Daystar, em março, e só em junho recebi os documentos, apenas é uma questão de esperar e se a Policia mandar parar atenção que com a declaração de venda se quiserem chatear podem chatear.

Pois, o meu problema é só esse.

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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty Re: Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus

Mensagem  Cueball em Dom 20 Jun - 16:25

A minha pergunta sobre a reserva nao é para andar a queimar até á ultima gota de gassosa, era apenas para saber.
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Comentários sobre o modelo Daystar 125 FI Classic / BlackPlus - Página 3 Empty reserva

Mensagem  Ricardo em Dom 20 Jun - 20:22

Boas na minha ja andei 60 kilometros na reserva em estrada visto que a minha reserva tem mais ou menus uns 3.5l visto que ela gasta menus de 3 litros aos 100 sabia que dava depois abasteci imediatamente e mais a minha tras um filtro para a gasolina alguma porcaria que vier do deposito fica la. ;)
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Mensagem  Convidad em Dom 20 Jun - 23:40

Sem dúvida que é bastante mau para o motor andar na reserva. No meu caso foi uma emergência e ia bem borradinho a pensar que ia ter que andar a empurrar.
A emergência foi porque me esqueci da carteira no trabalho, que para além do dinheiro e cartões, também tinha os documentos
:Dah: Havia de ser giro, ficar sem gasolina e depois a polícia perguntar-me o que raio andava eu a fazer, a empurrar uma mota que nem sequer podia provar que era minha...
... pelo menos não me podiam multar por conduzir sem carta, visto que estava a empurrar lol! lol!

Quanto à pergunta do Cueball, sim até agora estou bastante satisfeito! :face: :face:

Quanto aos consumos (pergunta do Mad_viper), basta ver a minha assinatura :cheers:

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Mensagem  luis em Seg 21 Jun - 11:00

boas, a minha daystar ainda tem 300km, alguem me pode dizer se depois da rodagem ela desenvolve melhor?quer dizer, anda mais?por vezes passam por mim algumas 125 cc, tipo as da telepizza, e vao com uma brita, ate parecem 250 cc
luis
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Mensagem  Convidad em Seg 21 Jun - 11:48

luis escreveu:boas, a minha daystar ainda tem 300km, alguem me pode dizer se depois da rodagem ela desenvolve melhor?quer dizer, anda mais?por vezes passam por mim algumas 125 cc, tipo as da telepizza, e vao com uma brita, ate parecem 250 cc

Epá, às vezes sinto o mesmo, mas não te esqueças que a malta das telepizzas anda sempre com a mota no "red line".
E não te sintas mal se, de vez em quando, passar uma 50 scooter por ti. Elas são muito mais leves que a daystar.

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Mensagem  Boca em Seg 21 Jun - 11:53

CptRackham escreveu:
luis escreveu:boas, a minha daystar ainda tem 300km, alguem me pode dizer se depois da rodagem ela desenvolve melhor?quer dizer, anda mais?por vezes passam por mim algumas 125 cc, tipo as da telepizza, e vao com uma brita, ate parecem 250 cc

Epá, às vezes sinto o mesmo, mas não te esqueças que a malta das telepizzas anda sempre com a mota no "red line".
E não te sintas mal se, de vez em quando, passar uma 50 scooter por ti. Elas são muito mais leves que a daystar.

Sim, à que ter em conta todos os aspectos e o peso é um dos factores importantes.
A mota só por si pesa 160Kg e acresce o teu peso.
Não te rales por eles passarem por ti que nem uma flecha. Levanta o queixo e goza do prazer de condução.
Estás a andar num "ferro" e tens a liberdade pela frente. (estava inspirdo :cheers: )

Boa

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Mensagem  luis em Seg 21 Jun - 14:52

Boca escreveu:
CptRackham escreveu:
luis escreveu:boas, a minha daystar ainda tem 300km, alguem me pode dizer se depois da rodagem ela desenvolve melhor?quer dizer, anda mais?por vezes passam por mim algumas 125 cc, tipo as da telepizza, e vao com uma brita, ate parecem 250 cc

Epá, às vezes sinto o mesmo, mas não te esqueças que a malta das telepizzas anda sempre com a mota no "red line".
E não te sintas mal se, de vez em quando, passar uma 50 scooter por ti. Elas são muito mais leves que a daystar.

Sim, à que ter em conta todos os aspectos e o peso é um dos factores importantes.
A mota só por si pesa 160Kg e acresce o teu peso.
Não te rales por eles passarem por ti que nem uma flecha. Levanta o queixo e goza do prazer de condução.
Estás a andar num "ferro" e tens a liberdade pela frente. (estava inspirdo :cheers: )

Boa
realmente estas inspirado, o meu caso era so para saber se o ferro vai andar mais :D , pois dizem que com o andar o motor fica mais solto e a mota anda mais, nao sei ate q ponto isso e verdade
luis
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Mensagem  Boca em Seg 21 Jun - 15:06

luis escreveu:
Boca escreveu:
CptRackham escreveu:
luis escreveu:boas, a minha daystar ainda tem 300km, alguem me pode dizer se depois da rodagem ela desenvolve melhor?quer dizer, anda mais?por vezes passam por mim algumas 125 cc, tipo as da telepizza, e vao com uma brita, ate parecem 250 cc

Epá, às vezes sinto o mesmo, mas não te esqueças que a malta das telepizzas anda sempre com a mota no "red line".
E não te sintas mal se, de vez em quando, passar uma 50 scooter por ti. Elas são muito mais leves que a daystar.

Sim, à que ter em conta todos os aspectos e o peso é um dos factores importantes.
A mota só por si pesa 160Kg e acresce o teu peso.
Não te rales por eles passarem por ti que nem uma flecha. Levanta o queixo e goza do prazer de condução.
Estás a andar num "ferro" e tens a liberdade pela frente. (estava inspirdo :cheers: )

Boa
realmente estas inspirado, o meu caso era so para saber se o ferro vai andar mais :D , pois dizem que com o andar o motor fica mais solto e a mota anda mais, nao sei ate q ponto isso e verdade

No meu caso não senti grande diferença dos 300Km para os 3.000Km.
Bem estou a exagerar, a nível de velocidade de ponta creio que aumentou 5 km/h, mas mal se dá conta, daí eu indicar que não me apercebi.
Mas há malta no fórum com mais experiência que eu, pode ser que a opinião deles tenha mais informação útil :D

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Mensagem  luis em Seg 21 Jun - 15:10

Boca escreveu:
luis escreveu:
Boca escreveu:
CptRackham escreveu:
luis escreveu:boas, a minha daystar ainda tem 300km, alguem me pode dizer se depois da rodagem ela desenvolve melhor?quer dizer, anda mais?por vezes passam por mim algumas 125 cc, tipo as da telepizza, e vao com uma brita, ate parecem 250 cc

Epá, às vezes sinto o mesmo, mas não te esqueças que a malta das telepizzas anda sempre com a mota no "red line".
E não te sintas mal se, de vez em quando, passar uma 50 scooter por ti. Elas são muito mais leves que a daystar.

Sim, à que ter em conta todos os aspectos e o peso é um dos factores importantes.
A mota só por si pesa 160Kg e acresce o teu peso.
Não te rales por eles passarem por ti que nem uma flecha. Levanta o queixo e goza do prazer de condução.
Estás a andar num "ferro" e tens a liberdade pela frente. (estava inspirdo :cheers: )

Boa
realmente estas inspirado, o meu caso era so para saber se o ferro vai andar mais :D , pois dizem que com o andar o motor fica mais solto e a mota anda mais, nao sei ate q ponto isso e verdade

No meu caso não senti grande diferença dos 300Km para os 3.000Km.
Bem estou a exagerar, a nível de velocidade de ponta creio que aumentou 5 km/h, mas mal se dá conta, daí eu indicar que não me apercebi.
Mas há malta no fórum com mais experiência que eu, pode ser que a opinião deles tenha mais informação útil :D

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e em relação ao barulho do escape, ja faz um barulho mais respeitoso :) quer dizer, mais de mota pesada, a minha tem aquele barulho tipo de scooter, deve ser de ter apenas poucos km
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Mensagem  Boca em Seg 21 Jun - 15:28


e em relação ao barulho do escape, ja faz um barulho mais respeitoso :) quer dizer, mais de mota pesada, a minha tem aquele barulho tipo de scooter, deve ser de ter apenas poucos km

O barulho do escape creio que esteja na mesma.
No outro dia passei por uma Keeway que me pareceu fazer um barulho mais de "motão" :silent: mas não tenho a certeza, deve de ter passado alguma R1 ao mesmo tempo dai o barulho loooool

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Mensagem  luis em Seg 21 Jun - 15:35

parece se tirar aquela chapa q tem rebites do escape a mota faz um barulho de motão, gostava de saber se isso e mesmo verdade
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Mensagem  Boca em Seg 21 Jun - 15:46

luis escreveu:parece se tirar aquela chapa q tem rebites do escape a mota faz um barulho de motão, gostava de saber se isso e mesmo verdade

Não sabia disso.
Espero que alguém saiba responder.

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Mensagem  Mad_Viper em Seg 21 Jun - 15:55

luis escreveu:boas, a minha daystar ainda tem 300km, alguem me pode dizer se depois da rodagem ela desenvolve melhor?quer dizer, anda mais?por vezes passam por mim algumas 125 cc, tipo as da telepizza, e vao com uma brita, ate parecem 250 cc

Viva, aconteçe-me o mesmo lool, de facto o peso da mota trama tudo, pessoalmente já passei os 2000km, e sinto-a um pouco melhor mas nada de especial, em todo o caso ando sempre com o punho todo enrolado. Não te preocupes que em descida se levares pendura atinges os 120/125 km/h :D

Agora o que gostava de vos perguntar era o seguinte, atendendo aos 160kg de peso, com velocidades superiores a 90km/h sinto a mota muito instável, obvio que o vento interfere, mas será que acontece o mesmo com motas com mais potencia?
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Mensagem  luis em Seg 21 Jun - 15:59

Mad_Viper escreveu:
luis escreveu:boas, a minha daystar ainda tem 300km, alguem me pode dizer se depois da rodagem ela desenvolve melhor?quer dizer, anda mais?por vezes passam por mim algumas 125 cc, tipo as da telepizza, e vao com uma brita, ate parecem 250 cc

Viva, aconteçe-me o mesmo lool, de facto o peso da mota trama tudo, pessoalmente já passei os 2000km, e sinto-a um pouco melhor mas nada de especial, em todo o caso ando sempre com o punho todo enrolado. Não te preocupes que em descida se levares pendura atinges os 120/125 km/h :D

Agora o que gostava de vos perguntar era o seguinte, atendendo aos 160kg de peso, com velocidades superiores a 90km/h sinto a mota muito instável, obvio que o vento interfere, mas será que acontece o mesmo com motas com mais potencia?

ja andei numa honda cbf 600, e acontece tb o mesmo, pois é conforme a velocidade e o vento, esse sim tem um desenrrolar muito importante no andamento
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Mensagem  veiga em Seg 21 Jun - 22:35

Esta malta compra 125 e depois querem que andem e se comportem como as 750! lol! lol! lol!
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Mensagem  Convidad em Seg 21 Jun - 23:03

Veiga, não me digas que não sabias que a BlackPlus é uma 1250 à paisana!

Tiraram-lhe foi o ultimo "0" para enganar lol! lol! lol!

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Mensagem  Cueball em Seg 21 Jun - 23:20

ihihih
Parece bem que sim lol! lol!
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Mensagem  Cueball em Seg 28 Jun - 0:17

Mais uma semana e devo receber a minha Black plus, que á mais de 1 mes estou á espera, devido a
estar esgotada. Já nao era sem tempo. Xiça :D
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Mensagem  luis em Seg 28 Jun - 16:03

Cueball escreveu: Mais uma semana e devo receber a minha Black plus, que á mais de 1 mes estou á espera, devido a
estar esgotada. Já nao era sem tempo. Xiça :D
boas voltas :) cuidado na conduçao, ela tem uma condução muito facil, mas é sempre preciso ter cuidado ate te abituares a ela 👅
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Mensagem  Cueball em Seg 28 Jun - 20:55

Tens toda a razao, quanto mais pessoas como eu que já nao andam á muito tempo, agora pego apenas na scooter da namorada de vez em quando. :D
Já faltou mais :)
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Mensagem  Convidad em Sex 2 Jul - 0:31

Hoje tirei os silenciadores de escape à Black Plus. :face: :face:


Faz um barulho mais "grave" e ao contrário do que esperava não reduziu nem em velocidade de ponta nem em força.



Aquilo é realmente fácil de tirar e se necessário voltar a por (por causa da garantia)!
Foi só pegar num berbequim e com uma broca 6'' rebentar a cabeça dos rebites.
Depois é só puxar o silenciador para fora com uma chave de fendas!
Se for necessário voltar a por é só voltar a rebitar.



Até parece uma 126 em vez de uma 125 lol! lol!

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