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SYM GTS - Uma duvida....
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alexandreperei
J. Nuno
6 participantes
F125cc.com :: Marcas :: Marcas & Modelos 125cc :: SYM
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SYM GTS - Uma duvida....
Alguém me sabe dizer a partir de quando a SYM GTS EVO passou a ser de injecção e com travagem combinada ?
Ou será que estou a asneirar e todas as SYM GTS EVO são de injecção e travagem combinada ?
Pergunto porque talvez vá fazer um negócio com uma de 2010, como muitos poucos Kms (500) e a bom preço (acho eu...) 2200 Euros.....
Ou será que estou a asneirar e todas as SYM GTS EVO são de injecção e travagem combinada ?
Pergunto porque talvez vá fazer um negócio com uma de 2010, como muitos poucos Kms (500) e a bom preço (acho eu...) 2200 Euros.....
J. Nuno- Mensagens : 455
Data de inscrição : 25/04/2011
Mota : A Juntar Aérios
Re: SYM GTS - Uma duvida....
Salvo erro a partir de 2010.
alexandreperei- Mensagens : 198
Data de inscrição : 15/09/2010
Mota : Honda Forza 125 2021
Re: SYM GTS - Uma duvida....
Fácil de comprovar...
pelo i no logo GTS 125i..., vê se o travão da frente tem dois tubos, se tiver é travagem combinada, logo é a de injeção e vê no painel, se quando ligas a chave acende a luz do EFI, que deve apagar 4 ou 5 segundos depois, após ter feito o check-up.
pelo i no logo GTS 125i..., vê se o travão da frente tem dois tubos, se tiver é travagem combinada, logo é a de injeção e vê no painel, se quando ligas a chave acende a luz do EFI, que deve apagar 4 ou 5 segundos depois, após ter feito o check-up.
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: SYM GTS - Uma duvida....
Obrigado gente.... De qualqueer independentemente de ser ou não de injeção e com CBS parece-me ter um bom preço...
J. Nuno- Mensagens : 455
Data de inscrição : 25/04/2011
Mota : A Juntar Aérios
Re: SYM GTS - Uma duvida....
Desde Junho de 2011
José Ribeiro- Mensagens : 67
Data de inscrição : 14/09/2011
Mota : Maxsym 400 I
Re: SYM GTS - Uma duvida....
J. Nuno escreveu:Obrigado gente.... De qualqueer independentemente de ser ou não de injeção e com CBS parece-me ter um bom preço...
OLha que não é bem assim pois, pois a GTS injetada tem sempre mais valor comercial que a de carburador. Quando a quiseres vender vai desvalorizar muito mais a de carburador.
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: SYM GTS - Uma duvida....
Ora bem...o "I" não está lá...
Compreendo que desvalorize mais a versão de carburador, no entanto parece-me que sendo a mota de 2010, o preço de 2200 aerios (Acho que se oferecer 2000 o homem vende...) dá que pensar... tenho-as visto anunciadas por 2500 / 2700 do mesmo ano...
Compreendo que desvalorize mais a versão de carburador, no entanto parece-me que sendo a mota de 2010, o preço de 2200 aerios (Acho que se oferecer 2000 o homem vende...) dá que pensar... tenho-as visto anunciadas por 2500 / 2700 do mesmo ano...
J. Nuno- Mensagens : 455
Data de inscrição : 25/04/2011
Mota : A Juntar Aérios
Re: SYM GTS - Uma duvida....
Apareceram em Junho de 2011, a minha foi das primeiras a aperecer com injecção
José Ribeiro- Mensagens : 67
Data de inscrição : 14/09/2011
Mota : Maxsym 400 I
Re: SYM GTS - Uma duvida....
José Ribeiro escreveu:Apareceram em Junho de 2011,
Confirmo, por informação do concessionário.
Tambem tinha uma GTS de 2010, debaixo de olho por 2.700€.
Numa troca de impressões com o concessionário, ele alertou-me para esse pormenor (Inj. e CBS). Então por mais 500€ decidi-me por uma nova SYM GTS 125I Evo CBS.
Cumps.
Boas curvas
R.Neto
Symaria- Mensagens : 14
Data de inscrição : 08/02/2012
Mota : Sym GTS 125I EVO - CBS
Re: SYM GTS - Uma duvida....
Boas tenho em vista uma Sym GTS 125 EVO de outubro de 2011 tem cbs e IE? O vendedor disse que é de carburador
Wane- Mensagens : 3
Data de inscrição : 05/06/2012
Mota : .
Re: SYM GTS - Uma duvida....
Wane escreveu:Boas tenho em vista uma Sym GTS 125 EVO de outubro de 2011 tem cbs e IE? O vendedor disse que é de carburador
Se é de carburador nem IE (que é a injecção) e nem CBS!
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: SYM GTS - Uma duvida....
Hm ok, isso também é pouco importante a meu ver. CBS normalmente quando se trava, travamos sempre com os 2 travoes
E depois a injecção se houver algum problema é pior pois geralmente tem de levar nova..
Mas claro preferia ter esses 2 extras
Ah e claro o carburador tem uma vantagem , que se ficar sem bateria ou tiver algum azar dá-se ao kick
E depois a injecção se houver algum problema é pior pois geralmente tem de levar nova..
Mas claro preferia ter esses 2 extras
Ah e claro o carburador tem uma vantagem , que se ficar sem bateria ou tiver algum azar dá-se ao kick
Wane- Mensagens : 3
Data de inscrição : 05/06/2012
Mota : .
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