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A minha primeira grande viagem na HONDA PCX
5 participantes
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A minha primeira grande viagem na HONDA PCX
Primeiro começo por dizer que não tenho qualquer relação com concessionários de motos, antes pelo contrário, sempre andei de carro, até ao final do ano passado, nunca pensei na vida ter uma moto.
Com actividade profissional e residência no centro de Gaia, com grande dificuldade em estacionar, seja para ir à Finanças, Segurança Social, ou até tomar um simples café na Beira Rio, decidi comprar uma moto que não fosse difícil de conduzir (nunca tinha conduzido), que fosse fiável, barata e económica, afinal iria continuar andar de carro, só a iria usar de vez em quando.
Depois de ler fóruns, depois de ouvir opiniões acabei por ficar com duas opções, ou seria a Honda PCX ou a SYM 125 GTS, optei pela primeira por já ter tido um carro Honda que nunca me deu problemas.
Passando à "grande viagem":
Com alguns km dentro da cidade, mas com a rodagem ainda por fazer, quis experimentar uma viagem mais longa, foi então que tive conhecimento de um passeio a Vigo organizado pelo CLUBE PCX PORTUGAL, que decidi participar, com a minha mulher como “pendura”
O encontro foi na Marina do Freixo (Porto), onde fomos bem recebidos pelos responsáveis e rapidamente percebemos que não éramos os únicos “caloiros”, boa parte das motos tinham matricula posterior à nossa, com a distribuição e colagem dos autocolantes começamos a integrar-nos.
Antes de partir, foram-nos explicadas algumas regras que mais tarde vimos serem essenciais, deveremos andar cruzados (uns atrás dos outros, de forma cruzada de modo a ocupar toda a faixa de rodagem) e nunca ultrapassar o colega da frente. Deu-se prioridade para ir à frente os que não tinham experiência, depois os que levam “pendura” e só depois os restantes. Os primeiros e últimos, faziam parte da organização para que ninguém se afastasse ou ficasse para trás.
Durante o percurso fizemos várias paragens, ou para descansar, ou para ver se estava tudo bem, ou para comer alguma coisa, ou só para apanhar alguns que se foram juntando ao longo do percurso que foi feito por estradas Nacionais, com atravessamento no Ferry Boat em Caminha.
Devido à chuva a partir do momento que entramos em Espanha e chuva permanente no regresso, não desfrutamos tanto como desejaríamos, tínhamos previsto um piquenique na praia do Samil e acabamos por almoçar no McDonald’s que se encontra nessa mesma praia, mas acabei por testar a moto nas mais diversas situações climatéricas, devo dizer que o “pendura” molha-se muito mais do que o condutor, até porque fui de sapatilhas e tive os pés sempre secos.
Falando da Honda PCX:
Parti de casa com 1302 Km com o depósito cheio e cheguei com 1644 Km (342 Km), a moto fez um consumo médio de 2,15 litros aos 100, lembrando que levei a minha mulher como “pendura”, o que significa, menor consumo caso fosse sozinho.
Trata-se uma moto muito silenciosa, durante o trajecto, mesmo com aquelas motos todas, conseguia falar perfeitamente com a minha companheira, bem como com o colega ao lado. Ao circular dentro das povoações, as pessoas só se apercebiam da concentração de motos quando as viam passar, é impressionante todas aquelas motos a circular e com um som discreto e suave !!!
No computo geral, é muito difícil definir uma Honda PCX:
- Não é grande, mas também não é pequena,
- Não é muito potente, mas também não é fraca,
- Não é muito confortável, mas também não é dura,
- Não anda a “água”, mas é muito económica,
- Não é de longo percurso, mas tem boa prestação em grandes viagens
- Não é uma citadina, mas manobra-se bem nos centros urbanos
- Não é muito espaçosa, mas cabe um capacete debaixo do banco
Quem a conduz, conclui rapidamente que:
- É económica (provavelmente a mais económica do sector)
- Tem excelentes prestações, mesmo nas subidas e arranque
- Viajam perfeitamente duas pessoas de média estatura
- Bom espaço no banco (leva um capacete)
- Boa protecção do vento e chuva (pode-se trocar o pára-brisas por um mais alto)
Para concluir, devo dizer que se trata de uma moto muito completa, que responde perfeitamente às necessidades de quem procura uma moto deste segmento, percebe-se a razão da PCX ser cada vez mais uma moto de culto, afinal, a minha primeira “grande viagem” na PCX foi demasiada pequena para tão grande moto.
Com actividade profissional e residência no centro de Gaia, com grande dificuldade em estacionar, seja para ir à Finanças, Segurança Social, ou até tomar um simples café na Beira Rio, decidi comprar uma moto que não fosse difícil de conduzir (nunca tinha conduzido), que fosse fiável, barata e económica, afinal iria continuar andar de carro, só a iria usar de vez em quando.
Depois de ler fóruns, depois de ouvir opiniões acabei por ficar com duas opções, ou seria a Honda PCX ou a SYM 125 GTS, optei pela primeira por já ter tido um carro Honda que nunca me deu problemas.
Passando à "grande viagem":
Com alguns km dentro da cidade, mas com a rodagem ainda por fazer, quis experimentar uma viagem mais longa, foi então que tive conhecimento de um passeio a Vigo organizado pelo CLUBE PCX PORTUGAL, que decidi participar, com a minha mulher como “pendura”
O encontro foi na Marina do Freixo (Porto), onde fomos bem recebidos pelos responsáveis e rapidamente percebemos que não éramos os únicos “caloiros”, boa parte das motos tinham matricula posterior à nossa, com a distribuição e colagem dos autocolantes começamos a integrar-nos.
Antes de partir, foram-nos explicadas algumas regras que mais tarde vimos serem essenciais, deveremos andar cruzados (uns atrás dos outros, de forma cruzada de modo a ocupar toda a faixa de rodagem) e nunca ultrapassar o colega da frente. Deu-se prioridade para ir à frente os que não tinham experiência, depois os que levam “pendura” e só depois os restantes. Os primeiros e últimos, faziam parte da organização para que ninguém se afastasse ou ficasse para trás.
Durante o percurso fizemos várias paragens, ou para descansar, ou para ver se estava tudo bem, ou para comer alguma coisa, ou só para apanhar alguns que se foram juntando ao longo do percurso que foi feito por estradas Nacionais, com atravessamento no Ferry Boat em Caminha.
Devido à chuva a partir do momento que entramos em Espanha e chuva permanente no regresso, não desfrutamos tanto como desejaríamos, tínhamos previsto um piquenique na praia do Samil e acabamos por almoçar no McDonald’s que se encontra nessa mesma praia, mas acabei por testar a moto nas mais diversas situações climatéricas, devo dizer que o “pendura” molha-se muito mais do que o condutor, até porque fui de sapatilhas e tive os pés sempre secos.
Falando da Honda PCX:
Parti de casa com 1302 Km com o depósito cheio e cheguei com 1644 Km (342 Km), a moto fez um consumo médio de 2,15 litros aos 100, lembrando que levei a minha mulher como “pendura”, o que significa, menor consumo caso fosse sozinho.
Trata-se uma moto muito silenciosa, durante o trajecto, mesmo com aquelas motos todas, conseguia falar perfeitamente com a minha companheira, bem como com o colega ao lado. Ao circular dentro das povoações, as pessoas só se apercebiam da concentração de motos quando as viam passar, é impressionante todas aquelas motos a circular e com um som discreto e suave !!!
No computo geral, é muito difícil definir uma Honda PCX:
- Não é grande, mas também não é pequena,
- Não é muito potente, mas também não é fraca,
- Não é muito confortável, mas também não é dura,
- Não anda a “água”, mas é muito económica,
- Não é de longo percurso, mas tem boa prestação em grandes viagens
- Não é uma citadina, mas manobra-se bem nos centros urbanos
- Não é muito espaçosa, mas cabe um capacete debaixo do banco
Quem a conduz, conclui rapidamente que:
- É económica (provavelmente a mais económica do sector)
- Tem excelentes prestações, mesmo nas subidas e arranque
- Viajam perfeitamente duas pessoas de média estatura
- Bom espaço no banco (leva um capacete)
- Boa protecção do vento e chuva (pode-se trocar o pára-brisas por um mais alto)
Para concluir, devo dizer que se trata de uma moto muito completa, que responde perfeitamente às necessidades de quem procura uma moto deste segmento, percebe-se a razão da PCX ser cada vez mais uma moto de culto, afinal, a minha primeira “grande viagem” na PCX foi demasiada pequena para tão grande moto.
fproença- Mensagens : 2
Data de inscrição : 28/03/2012
Mota : HONDA 125 PCX
Re: A minha primeira grande viagem na HONDA PCX
Boas
Passa nas apresentações para a malta te ficar a conhecer, depois abre um DB dentro da marca pois a tua viagem é muito interessante mas está fora de topico
Passa nas apresentações para a malta te ficar a conhecer, depois abre um DB dentro da marca pois a tua viagem é muito interessante mas está fora de topico
_________________
Não são permitidas quaisquer mensagens que violem o bom estatuto e harmonia existente neste forum.
Reserva-se o direito da Administração actuar perante situações consideradas inoportunas "
Regras de utilização
Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: A minha primeira grande viagem na HONDA PCX
Há muito que fiz apresentação, aliás, em partem, foi por consulta neste fórum que decidi comprar a PCX.
Cumprimentos
Cumprimentos
fproença- Mensagens : 2
Data de inscrição : 28/03/2012
Mota : HONDA 125 PCX
Re: A minha primeira grande viagem na HONDA PCX
não temos registo dela dai eu ter pedido
quanto ao topico está muito porreiro tens de abrir um DB para a malta acompanhar a tua vida em comunhão com a PCX
quanto ao topico está muito porreiro tens de abrir um DB para a malta acompanhar a tua vida em comunhão com a PCX
_________________
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Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: A minha primeira grande viagem na HONDA PCX
Sem duvida que é uma axcelente maquina , mas, um dia que experiemntes uma boa maxiscooter vais ver quao significativa é a mudança de sofá:) porem la se vai a tal agilidade que a pcx tem :) nao se pode ter tudo :)
yoshi- Mensagens : 375
Data de inscrição : 14/01/2012
Mota : Honda nc700XA / vespa et2 50
Re: A minha primeira grande viagem na HONDA PCX
Li este tópico e identifiquei-me totalmente com as descrições do fproença. Esta é a minha 2ª mota e não podia ter feito melhor compra para aquilo que pretendia. Sejam deslocações curtas ou nem tanto a mota portou-se sempre muito bem... tão bem que, no espaço de 1 mês e 1 semana, fez 1400 Kms.
Abraço
Abraço
HazyMike- Mensagens : 27
Data de inscrição : 12/04/2012
Mota : Honda PCX
Re: A minha primeira grande viagem na HONDA PCX
Nada como ver pessoal satisfeito com as suas máquinas
Pedro_GLRTZ- Mensagens : 237
Data de inscrição : 05/02/2011
Mota : Hyosung Aquila 250; ex-DAELIM DAYSTAR Black Plus
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