Carta A2 até 35kw

Afinal como anda a situação de tirar a A2, para quem tem efectivamente a carta A1 há mais de 2 anos, não dada por equivalência com a carta de carro?

Supostamente podemo-nos autopropôr, ou fazer uma ação de formação (ainda que não tenha ouvido falar de ninguém a fazer a última). Qual será a mais rápida? o preço é indiferente, mas vou ter 1 mês de intervalo entre frequências na universidade, e precisava de tirar nesse período.

Tudo tanga ValdoNunes xD Eu tenho a carta A1 à 6 anos, e a carta B à 3 e quando fui falar da A2 não houve cá "autopropôr" nenhum, fui obrigado a ter aulas e fazer exame como um aluno sem qualquer carta!! Claro que depois da primeira aula marquei exame porque, modéstia à parte, eu até sei andar de mota!! 

A questão é depois!! Com a carta A2 à mais de 2 anos podes autopropôr-te a exame para a carta A!! E aí então teoricamente pagas menos... Teoricamente porquê?? Ora porque nem tudo são rosas xD Para isto vais ao centro de exames, autopropões-te ao exame, e tens de levar a mota (dentro das especificações) e um carro de apoio para levar o senhor examinador, oooooooooooou então falas com uma escola de condução para eles levarem a mota deles e o carro deles, aí já pagarás mais umas coisitas!!

Isto tudo sei-o do que falei com as escolas aqui da zona pelo que até posso estar enganado, mas acho que não!! Caso esteja alguém terá de me ouvir 

Antes falava-se dessa actualização da A1 para a A2, mas agora com esta lei de quem tem carta B e idade superior a 25 anos fica habilitado a A1, as escolas lá acharam lucrativo obrigar aulas na A2 para não haver cá malta a n pagar!! :p

Pois... É uma estupidez se eles deixarem a autoproposição da A2 para a A, e não da A1 para a A2. Quanto muito ainda devia ser ao contrário, pois o salto da A2 para a A é muito maior (Pelo menos aqui em Braga das escolas que conheço, a carta A2 faz se na 125, só uma é que tem uma 225). Portanto basicamente vou ter aulas para conduzir uma 125 OUTRA VEZ, e depois posso me auto propor para conduzir uma 1000cc se for preciso. Enfim. Obrigado pela ajuda de qualquer maneira Gaudencio.

 Perguntei aqui a uma escola de condução como se fazia, se quisesse autopropôr, se eles me podiam levar de carro e emprestar mota. Disseram que me davam resposta 4ª feira. A ver vamos. 

Depois ponho aqui a tal resposta deles, para se houver mais interessados no assunto

Abraço, boas curvas!

Lá está, mas com esta nova lei das 125 qq um compra e anda numa sem nunca ter andado lá, e eles querem possivelmente evitar esses "saltos" q n lhes dão lucro... O que é uma treta pq paguei 350€ para andar (adivinha...) numa 125 tal e qual como a que tinha pq queria conduzir uma 650!! ... Ora isto "ajuda-me" em quê se eu nunca tiver andado numa cilindrada superior?? NADA   Mas até entendo porque é que andam com essas, antes das alterações, a carta A2 era até 250cc, a diferença era minúscula, agora é que abrange muito mais cilindradas (dependendo do tipo de mota)!!

Quanto à categoria A, a maioria das escolas tem as CB500 mas ouvi uns zunzuns de que, com a nova lei a actualizar as especificações necessárias para as escolas leccionarem esta categoria, vão mudar para Bandit 600, que não foge muito do esquema...

Eu quando comprei a 125cc só tinha a cat B.

Estou a tirar agora a A numa CB500, e paguei 300 paus. 

Maravilha de motinha... mesmo toda assassinada a que a minha escola tinha não deixava de me meter um sorriso nos beiços, especialmente quando ia para umas curvinhas fixes.   (o instrutor é que não gostava muito  )

Epá, tanta confusão!

Companheiros,
Eu também estive algum tempo até me decidir a tirar a cat A.
Mas vão ver que aquilo se faz bem. Não é nenhum bicho de 7 cabeças, e são cerca de 2 meses (tempo de aulas + ex código + aulas práticas + ex prático) e ficam despachadinhos com tudo limpo no cadastro. Passa num instante!

E ainda se divertem a aprender umas coisas no código e a rolar na mota da instrução.
Quando fiz o meu exame, depois disse ao instrutor: vou ter saudades daqueles passeios (aulas) ao fim do dia (no verão), ao que ele respondeu: então agora venha tirar a carta de pesados, eheheh!

NPedrosa escreveu:Eu quando comprei a 125cc só tinha a cat B.

Estou a tirar agora a A numa CB500, e paguei 300 paus. 

Foi o que eu paguei pela minha, mais 30 euros depois de passar no exame prático para a emissão da carta 
Também tirei numa CB500 em muito bom estado por sinal, mas definitivamente não é mota para quem sempre andou de Scooter e agora em ferros.  

linhos escreveu:Um dia enervo-me e tiro a carta...ou não! ehehhehe deu-me pra isto!

Claro que tiras, alguém duvida!!!        

Burocracias e mais burocracias... Não há utilidade nenhuma em fazer novos exames, afinal de contas ao tirar A1 já tivemos que estudar o código e fazer aulas de condução. Resumindo, sabemos andar de mota e não é necessário provar nada de novo a ninguém... É desmotivante assim...

Entretanto vou conduzindo esta bicha https://moto125cc.forumotion.com/t9021-hyosung-aquila-125

Já tendo a carta A1 (sem ser com nova lei) já não precisas de fazer código para a A2 ou A!! Eu não fiz, fui directo para a condução!!

Eu tenho A1 desde 2006, o problema é que não me apetece andar a fazer exame outra vez.... :P

Eu também andava assim... Depois arranjei forma de me auto-motivar!! Comprei a Ruiva antes de tirar a carta!!   Depois já foi a despachar!!

Gaudencio escreveu:Já tendo a carta A1 (sem ser com nova lei) já não precisas de fazer código para a A2 ou A!! Eu não fiz, fui directo para a condução!!

Acho que era isso queriam saber e ainda ninguém tinha dito. 

Calhando era!! xD ahah Opa desculpem lá não me ter apercebido antes!! 

Eu tirei a A1 aos 17, e agora inscrevi-me na escola de condução para tirar a A2 e ainda só passaram uns 6 messes, mas tive que pagar e só tenho que fazer a condução que o codigo ja o tenho de A+B. E o instrutor disse-me que se tirar agora aos 18 a A2 depois passado 2 anos é só ir ao IMTT e increver-me para tirar a A toda.

Bom dia,

Tenho já a carta A2 há mais de 2 anos e quero agora obter a carta A ( ilimitada )...
Sabem mais sobre este assunto ?

Porque entendo pelo IMTT que tenho 2 opções ( exame ou formação ) mas não encontro quem tenha optado pela formação e onde ...

Comecei com uma 125 ( PCX ) e dps tirei a A2 pq era a carta que tinha motos nas quais chegava com os pes aos chao ....entretanto evolui e tenho uma 650, kw 35 .

Obrigada pelo apoio.
Beijinhos

Formação não é inscreveres-te numa escola e ter aulas, de forma normal?!

Para te propores a exame tens de levar uma mota com mais de 35kw, com a placa de instrução, as proteções obrigatórias nas motas de instrução e um carro para levar o examinador do centro.
Ninguém melhor para te responder e vender-te o que precisas que uma escola de condução!

Mais uma mulher para a categoria A! 

A legislação do IMTT, não é indicativa disso ...o que diz é :

" ...
Categoria A - formação e propositura a exame por escola de condução. Mas, o titular de carta de condução da categoria A2 há, pelo menos, 2 anos, com idade mínima de 20 anos e que pretende obter a categoria A pode optar por: •Autopropor-se a exame prático (dispensando de formação e propositura a exame por escola de condução), ou •Realizar uma ação de formação ficando dispensado de realizar exame de condução..."
 
pag 9 "

A sensação que tenho é que descobriram que ganham mais "obrigando-nos" a ir a exame prático, via escola de condução !!!!

Já alguém perguntou esta questão das formações em algum IMTT?

É isso que eu queria descobrir...ou seja munir-me de contra-argumentos válidos e existentes para contornar/evitar esta do ir de novo a exame...que acho absurdo porque o que anda depressa anda devagar se o quisermos...

Vou lá para a semana, dps venho aqui informar para que fique registado para futuro...

Obrigada

Raios me partam... formação...
Deve ser a mesma que nos permite reaver os pontos perdidos...

Por falar nisso, ainda estou para ver com quantos pontos fico, em Junho...

ana maria esteves escreveu:É isso que eu queria descobrir...ou seja munir-me de contra-argumentos válidos e existentes para contornar/evitar esta do ir de novo a exame...que acho absurdo porque o que anda depressa anda devagar se o quisermos...

Vou lá para a semana, dps venho aqui informar para que fique registado para futuro...

Obrigada

Ficamos a aguardar! :)
Obrigado

Liguei para o IMTT esta semana, após 15 minutos de espera lá me explicaram o seguinte:

O governo legislou a acção de formação mas não a regulamentou, segundo a senhora isso não irá acontecer nos tempos mais próximos a não ser que algo de muito estranho aconteça.

Portanto, fui aconselhado a simplesmente tirar a carta de categoria A através de uma escola de condução. Afinal não temos de fazer exame de código visto já o termos feito quando tiramos a categoria A1.


Cumps!

...e não regulamentou a homologação europeia de alterações de 2º grau e superiores em Portugal, e não regulamentou devidamente as IPO às motas que estão oficialmente em vigor desde 2014, e não regulamentou uma série de coisas que permanecem na penumbra da leitura de cada um, à sua maneira.

Por outro lado regulamentou ou legislou de forma clara sobre o número de animais que podemos ter em casa o teor do que podemos gritar de cima do andaime para uma senhora jeitosa que vá a passar cá em baixo.

pedrosilva007 escreveu:Boas!!!

tenho muitas duvidas,

tenho 22 anos, e carta B, como queria poupar uns trocos decidi ter moto, por ter menos de 25 anos tive de me auto propor ao exame. moto minha, carro meu e intercomunicadores, tudo bem e ja ando de moto ha ano e meio.
o bichinho esta a crescer.

Posso voltar a auto propor me? para subir de cilindrada? ou tenho de ter aulas numa escola?

ja ouvi dizer que auto proponha e dava, ja ouvi dizer que nao dava. se for a uma escola e claro que eles dizem que nao da.

obrigado

Boas sabes-me dizer quanto tempo esperaste ?