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WR125
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Nuno C.
CristianoCb
Areis16
7 participantes
Página 1 de 1
WR125
Olá!
O meu nome é André! Tenho 16 anos e vou tirar a carta de 125cc.
Tenho uma mota em mente que é a Yamaha WR125R, mas também há a X que tem pneus de estrada em vez de mistos como a R. Queria pedir a opinião em relação à moto. É boa? Tem bons consumos? É confortável?
Aceito sugestões de outras 125cc. Obrigado
O meu nome é André! Tenho 16 anos e vou tirar a carta de 125cc.
Tenho uma mota em mente que é a Yamaha WR125R, mas também há a X que tem pneus de estrada em vez de mistos como a R. Queria pedir a opinião em relação à moto. É boa? Tem bons consumos? É confortável?
Aceito sugestões de outras 125cc. Obrigado
Areis16- Mensagens : 6
Data de inscrição : 11/12/2012
Mota : Nenhuma
Re: WR125
E mota d guerra ou n fosse yamaha. Os consumos dvem rondar os 2.5 ltr
CristianoCb- Mensagens : 264
Data de inscrição : 09/01/2013
Mota : Honda cb 500
Re: WR125
Obrigado
Só outra pergunta: Anda bem? Em termos de velocidade? É confortável em viagens?
Só outra pergunta: Anda bem? Em termos de velocidade? É confortável em viagens?
Areis16- Mensagens : 6
Data de inscrição : 11/12/2012
Mota : Nenhuma
Re: WR125
Areis16 escreveu:Obrigado
Só outra pergunta: Anda bem? Em termos de velocidade? É confortável em viagens?
Boas Areis16.
Aqui fica informação .
http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/motociclos/125cc/wr125r.aspx
Quanto a velocidade não podes pedir muito pois é uma 125cc a 4tempos, no meu ver é uma mota muito fixe eu até gosto mais de R porque vem a supermotard
Boas curvas
Nuno C.- Mensagens : 50
Data de inscrição : 25/04/2013
Mota : Sym Wolf
Re: WR125
Camarada.
Já te tinha respondido noutro topico que abris-te
Bom se optares pela wr, é sim uma mota fiável, com muito bom poder de travagem, boas recuperações, boa segurança em curvas...e como digo a mota " agarra " a estrada.
A velocidade...sendo mota alta em que a aerodinamica com a posição do nosso corpo, compromete a velocidade de ponta, mas como não ligo a velocidades a cima de 120 kmh pois fico pensativo quando vejo camaradas a fazerem comparações de velocidades em 125cc, a ver quem dámais Bom esta Wr é mota para desfrutar do prazer de rolar com ouma mota que tem presença (corpo) e dá segurança.
O conforto...bom o banco sendo desportivo para o pendura é um pouco rijo...mas sendo para fazer uma viajem maior nada como o que é recomendado, parar de tempos a tempos para descontrair até por motivos de segurança.
É uma mota que sendo Yamaha apesar de ter motor Minarelli, que também tem provas dadas...tem boa assistencia .
O consumo bate os 3 L. mas la está punho rodado puxamos pela alma dela e sabemos o que temos
Quanto a WR...r ou WR x ... a diferença está nos pneus e na altura a X ligeiramente mais baixa... e dependo do uso que lhe queiras dar...pois a R em estrada anda na mesma ha que ter mais cuidado com os pneus em piso molhado e a X fora de estrada com os pneus em terreno de pedra
O preço é alto...mas a qualidade tem um preço.
Boa sorte na escolha.
Já te tinha respondido noutro topico que abris-te
Bom se optares pela wr, é sim uma mota fiável, com muito bom poder de travagem, boas recuperações, boa segurança em curvas...e como digo a mota " agarra " a estrada.
A velocidade...sendo mota alta em que a aerodinamica com a posição do nosso corpo, compromete a velocidade de ponta, mas como não ligo a velocidades a cima de 120 kmh pois fico pensativo quando vejo camaradas a fazerem comparações de velocidades em 125cc, a ver quem dámais Bom esta Wr é mota para desfrutar do prazer de rolar com ouma mota que tem presença (corpo) e dá segurança.
O conforto...bom o banco sendo desportivo para o pendura é um pouco rijo...mas sendo para fazer uma viajem maior nada como o que é recomendado, parar de tempos a tempos para descontrair até por motivos de segurança.
É uma mota que sendo Yamaha apesar de ter motor Minarelli, que também tem provas dadas...tem boa assistencia .
O consumo bate os 3 L. mas la está punho rodado puxamos pela alma dela e sabemos o que temos
Quanto a WR...r ou WR x ... a diferença está nos pneus e na altura a X ligeiramente mais baixa... e dependo do uso que lhe queiras dar...pois a R em estrada anda na mesma ha que ter mais cuidado com os pneus em piso molhado e a X fora de estrada com os pneus em terreno de pedra
O preço é alto...mas a qualidade tem um preço.
Boa sorte na escolha.
paulo paulino- Mensagens : 1659
Data de inscrição : 05/08/2011
Mota : Yamaha Tracer 700
Re: WR125
Muito Obrigado Paulo. Foi bastante esclarecedor
Eu sei que abri outro topico, mas como não percebo muito deste forúm ainda, perdi.lhe o rasto e tive de abrir outro :P
Eu sei que abri outro topico, mas como não percebo muito deste forúm ainda, perdi.lhe o rasto e tive de abrir outro :P
Areis16- Mensagens : 6
Data de inscrição : 11/12/2012
Mota : Nenhuma
Re: WR125
Areis16 escreveu:Muito Obrigado Paulo. Foi bastante esclarecedor
Eu sei que abri outro topico, mas como não percebo muito deste forúm ainda, perdi.lhe o rasto e tive de abrir outro :P
Estamos cá para ajudar...atenção que por vezes cada camarada "puxa a brasa a sua sardinha"...dizendo que "a minha mota é a melhor opção". Não é o caso, pois se tivesse dinheiro ia para a Varadero...mas na altura fui para esta pois desfiz-me de um jipe que tinha ... e também admito que ha umas que andam mais, outras que gastam menos...é como tudo...
paulo paulino- Mensagens : 1659
Data de inscrição : 05/08/2011
Mota : Yamaha Tracer 700
Re: WR125
Claro que sim! Também gosto bastante da Varadero, mas acho que esta tem uma estática mais adequada à minha idade. :P gosto bastante dela, mas prefiro a R pois tenho uma estatura larga, logo uma moto mais alta ficaria melhor, e também quero "brincar" com ela, o que com a X não seria possivel.
Areis16- Mensagens : 6
Data de inscrição : 11/12/2012
Mota : Nenhuma
Re: WR125
Pois a Wr é uma moto que fica bem em malta jovem...eu já vou ficando um pouco para o ... já pensei trocar e ir para a Varadero mas só se vendesse a minha a preço justo...ando pouco e só tem 4 mil e tal.. ... vamos vendo
paulo paulino- Mensagens : 1659
Data de inscrição : 05/08/2011
Mota : Yamaha Tracer 700
Re: WR125
ppaulino escreveu:Pois a Wr é uma moto que fica bem em malta jovem...eu já vou ficando um pouco para o ... já pensei trocar e ir para a Varadero mas só se vendesse a minha a preço justo...ando pouco e só tem 4 mil e tal.. ... vamos vendo
Ó homem, com 20 anos achas que tás cota?? Toda a gente sabe que és careca por opção
A WR é a tua cara, só falta acopolar uma mangueira e uma cisterna
Jackal- Mensagens : 1240
Data de inscrição : 15/05/2011
Mota : Honda NC700XA - Ex-Daelim Roadwin Fi 125cc
Re: WR125
........... Jackal, 20+20+8= ????
Vamos vivendo, sem cabelo já não me preocupo em pentear ..........desculpem
O que queria dizer é que quando não puder levantar a perna, entenda-se para subir para a mota... tenho de pensar noutra...para montar (mota)
Vamos vivendo, sem cabelo já não me preocupo em pentear ..........desculpem
O que queria dizer é que quando não puder levantar a perna, entenda-se para subir para a mota... tenho de pensar noutra...para montar (mota)
paulo paulino- Mensagens : 1659
Data de inscrição : 05/08/2011
Mota : Yamaha Tracer 700
Pós um escape arrow na minha wr e quando dou punho ela afoga-se um bocadinho.
Boas, tenho uma wr125r de 2013 a cerca de 2-3 meses. Deu-me na cabeça e comprei uma ponteira arrow ( como a linha de escape é originalmente dividida, pos só a ponteira deixando o coletor original ). Acontece que de vez em quando dou acelerador e ela começa a se afogar, mesmo quando está quente ( mas fria faz muito mais ) se alguém souber a origem do problema e quiser esclarecer-me ficaria agradecido. Obrigado boas curvas.
XONorte- Mensagens : 2
Data de inscrição : 01/05/2023
Mota : Wr125r
XONorte gosta desta mensagem
Re: WR125
XONorte escreveu:Boas, tenho uma wr125r de 2013 a cerca de 2-3 meses. Deu-me na cabeça e comprei uma ponteira arrow ( como a linha de escape é originalmente dividida, pos só a ponteira deixando o coletor original ). Acontece que de vez em quando dou acelerador e ela começa a se afogar, mesmo quando está quente ( mas fria faz muito mais ) se alguém souber a origem do problema e quiser esclarecer-me ficaria agradecido. Obrigado boas curvas.
É possível que essa ponteira seja uma piratice e no seu interior, na realidade, só uma das saídas tem continuidade e está a funcionar, daí o estrangulamento.
Dá uma olhada neste tópico ---> https://moto125cc.forumotion.com/t11846-a-importancia-do-escape-original?highlight=escape
Vê também as últimas duas mensagem que coloquei há bocado neste tópico --> https://moto125cc.forumotion.com/t12284-duvidas-iniciais-distancia-equipamento-e-afins#282724.
Pode ser que retenhas alguma informação útil.
Trigueiro- Mensagens : 1265
Data de inscrição : 23/01/2015
Mota : Jialing JH125-33, Yamaha XVS 650 DragStar Classic, Yamaha XJ600N
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