lml vs PCX

Boas tardes!
Estou em duvida entre comprar uma LML 125 a 4T ou uma PCX.
Faço sobretudo Km em cidade, embora utilize por vezes percursos em via rapida. Cerca de 20Km por dia se esticar bem.
O que me podem dizer?
Gostava de saber sobretudo informações sobre fiabilidade, segurança, conforto e fiabilidade de materiais. Creio que os consumos se assemelham, assim como preços das motas e suas respectivas manutenções.
Agradeço informações
Um abraço!

Boas!
Não conheço a LML, mas se não tens preferência pelo design, e os valores são iguais, na minha opinião deverias ir para a honda! 
A PCX é o modelo mais vendido em Portugal e já tem mais que provas dadas em termos de fiabilidade. O grande contra é não poderes levar nada ao pé dos pés! O guiador, também é esquisito, para mim! Eu estava na onda de comprar uma PCX e fui para a irmã mais velha uma PS! Gostei mais da posição de condução!
Vai aos stands e senta-te nelas e vês logo qual gostas mais e até podes aproveitar alguma promoção do stand, como no meu caso! comprei a minha por 3000€, com top-case e 2 capacetes!
Um conselho, se puderes compra com ABS ou então com O CBS da honda! É  tão fundamental como nos automóveis seja qual for a distância porque em 1km podes atingir a velocidade máxima 100-120km/h

Pois, percebo o que me dizes. As opiniões que fui recolhendo, e daquilo que vou percebendo da coisa (muito pouco, por sinal), é que a PCX, por ser material Honda, tem muito maior fiabilidade e tecnologia mais avançada, dando mais garantias. Mesmo até em termos de retoma no futuro acaba por desvalorizar menos, acho. O problema é que em termos de estética eu adoro as clássicas! daí o meu dilema..

Boas passa nas apresentações  

topico vai ser movido para as duvidas de escolha.

PCX, sem dúvida!

se queres uma scooter para umas voltinhas e para o style "old school", escolhe a LML.

Se queres uma scooter para uso intensivo, com fiabilidade a toda a prova, excelente consumos, melhores prestações e no final melhor valor como usado, sem dúvida a PCX!

em nada se pode comparar ,eu apesar de n gostar de honda ,nem pensava 2 x. HONDA

A pcx é uma optima scooter , digo isto por ter tido uma, fiz 12.000km sem problemas ...foi literalmente gasolina e andar ...Tem para mim o melhor arranque dentro das 125cc troquei a pcx por 2 motivos a minha altura, tenho  1,86m e torna-se desconfortavel , e não é preciso muitos kms...e por ela ser muito boa em cidade mas em estrada aberta deixar algo a desejar ...não que a wolf ande muito mais , que não anda , preciso de km até apanhar a pcx , mas tenho uma mota mais confortavel para a minha altura e da-me mais prazer meter as mudanças, outra coisa é que posso curvar mais depressa do que a pcx ....mas entre as duas a pcx é a melhor escolha sem qualquer duvida...

Outra coisa que podes ter em conta é o facto de haver no mercado algumas pcx usadas que estão impecaveis em todos os aspectos muitas ainda com garantia de origem e com preços apeteciveis...mesmo usadas são muito boas .

Pontos fortes :
- Economia
- Facil de conduzir
- Facil manutenção
- Fiabilidade Honda
- Citadina Pura

Contras:

- Pequena e desconfortavel para que tem mais de 1,80m
- sabe a pouco para quem sai da cidade (dificilmente passa dos 100Km/h)
- Quando circula fora da cidade e a velocidades entre os 90 / 100 Km/h gasta como as outras (faço os mesmo consumos com a wolf )

Claro que o coração e os olhos tb comem se gostas da pcx , compra ...é boa mesmo.

Agradeço a todos as informações que já foram dando. 
Realmente experimentei a honda e em termos de conforto relativamente a minha (Daelim Besbi 125), a Honda é incomparavel.. Dá a sensaçao de nao se sentir nada a estrada, os amortecedores absorvem muito mais e tem a vantagem da roda maior.

Já agora, aproveito para referir que em termos de agilidade tambem se nota a diferença, a Honda perde nesse aspecto. Acaba por ser mais presa, nao se consegue curvar tao rapido em espaço curto, pelo menos foi essa a sensaçao que fiquei.

Mas aproveito para perguntar ao forum se a LML em termos de fiabilidade costuma dar problemas. Alguem tem experiencia? Compreendo que a HOnda a deve bater nesse aspecto, mas a LML é uma mota má? Será diferente da minha actual Daelim Besbi em termos de conforto e resistencia de materiais ou melhor?

Eu pondero a troca porque acho a qualidade de plasticos e acabamentos da Daelim um pouco limitada. Eponderei a LML por ser de chapa o corpo, logo mais resistente a desgaste e mais pesada, tornando a  conduçao mais segura. Mas  isto são depreensoes minhas, nunca testei.. Daí as minhas questoes.

Desculpem se isto ficou confuso.. São muitas perguntas e duvidas ao mesmo tempo...
Abraço a todos!

tens a certeza que LML é em chapa é que até as Vespas já são de plastico

Marco Machado escreveu:tens a certeza que LML é em chapa é que até as Vespas já são de plastico

Sim, estive a ver uma num stand e vem na descriçao da moto no site. o corpo é em chapa de aço, com reforço tubular da estrutura..

Creio que a PX, de onde derivou a lml e que foi ha  pouco reposta no mercado, tambem o tem.. E acho que é o unico modelo que mantem isso realmente. As restantes sao plastico.

baac, eu não teria dúvida alguma em saber qual a scooter que escolheria dessas duas. E seria sem dúvida a PCX.
só de pensar que na LML teria que andar sempre com o capacete atrás de mim por não ter arrumação já me tirava do sério.
neste caso acho que se pode usar a expressão "Honda é Honda".
por outro lado já se percebeu que tu estás direcionado para a LML e para te ajudar um pouco, porque os gostos também contam e muito, vê o "mini" ensão que o companheiro Veiga fez a essa mota.

http://www.gostodescooters.com/index-2.html

Contacto - LML Star 125 Automatic

Sim a LML é em chapa o que não quer dizer que seja mais resistente, antes pelo contrário pois a sua construção é bastante básica e arcaica, ao contrário da PCX, que é uma scooter do século XXI!

Companheiro, ao nível de eficácia, construção, segurança, conforto, acabamentos, prestações, travões, dinâmica resistência e tudo o resto a PCX dá dez a zero à LML! Disto não tenhas dúvidas!
A única coisa que a PCX n tem em relação à LML, é o aspeto "old school", como já referi.

Para todos os efeitos a LML é porreirinha se não for para uso intensivo, mas apenas isso...

Aproveita e lê o ensaio que fiz à LML, aqui: http://www.gostodescooters.com/index-2.html

Digo eu que sou do monte: E porque não colocar nos pratos da balança a Piaggio Fly 3V ? Parece-me ser uma opção muito válida também.

veiga escreveu:Companheiro, ao nível de eficácia, construção, segurança, conforto, acabamentos, prestações, travões, dinâmica resistência e tudo o resto a PCX dá dez a zero à LML! Disto não tenhas dúvidas!
A única coisa que a PCX n tem em relação à LML, é o aspeto "old school", como já referi.

Para todos os efeitos a LML é porreirinha se não for para uso intensivo, mas apenas isso...

Pois, foi o que notei quando experimentei a PCX. Realmente parace uma scooter mais solida. Mas ao ler depois o ensaio que me sugeriste, o bichinho da "old school" permanece.. 

O que é que entendes como "uso intensivo"? como te digo, faço cerca de 20km dia, dentro da  cidade de guimaraes apenas.

Em relaçao a Piaggio Fly, não acho uma scooter muito bonita, confesso.. Nessa faixa preferia a PCX, sem duvida!

20 km por dia não é nada e para isso a LML chega e sobra!

quando digo uso intensivo é mesmo intensivo, fazeres mtos km, principalmente em cidade com transito intenso, ou então dares um tratamento do tipo "estafeta" punho enrolado e fé em Deus.

Já todos reparámos que estás apaixonado pela LML e se assim é força, não olhes para trás, pois por muito melhor que seja a PCX, não é a tua paixão e sempre que vires uma LML... vais suspirar...

Compra a LML e desde que faças tudo direitinho, rodagem nas calmas e a trates como senhora idosa que é (apesar de ser nova) de certeza que não vais ter problemas.

Nao cheguei a agradecer a ajuda que me deram. Experimentei as duas motas, e apesar de todo o conforto que a PCX inquestionavelmente tem, o bicho da classica esta mais forte. Por isso estou a tratar de vida para ter a minha primeira LML.
Obrigado a todos!

baac escreveu:Nao cheguei a agradecer a ajuda que me deram. Experimentei as duas motas, e apesar de todo o conforto que a PCX inquestionavelmente tem, o bicho da classica esta mais forte. Por isso estou a tratar de vida para ter a minha primeira LML.
Obrigado a todos!

baac, boa sorte com a máquina.
é preciso é saúde e dinheiro para gasosa.
nós já sabiamos que tu ias escolher essa, eheheheh.
depois vem aqui apresentar a máquina ok?

baac escreveu:Nao cheguei a agradecer a ajuda que me deram. Experimentei as duas motas, e apesar de todo o conforto que a PCX inquestionavelmente tem, o bicho da classica esta mais forte. Por isso estou a tratar de vida para ter a minha primeira LML.
Obrigado a todos!

 Eu sabia, que o teu coração pendia para a LML:fixe: 

Faz-lhe uma rodagem como deve ser, nas calmas e vais ter máquina para muito tempo.

baac escreveu:Nao cheguei a agradecer a ajuda que me deram. Experimentei as duas motas, e apesar de todo o conforto que a PCX inquestionavelmente tem, o bicho da classica esta mais forte. Por isso estou a tratar de vida para ter a minha primeira LML.
Obrigado a todos!

Boas amigo já vi que decidistes, e está muito contente com a tua decisão  

Desejo se tudo do melhor e que faças muito km aos comandos dessa machine   

Atenção aos cromados, vai aplicando um pouco de silicone em spray ou wd 40