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Yamaha DragStar 125
5 participantes
F125cc.com :: Marcas :: Marcas & Modelos 125cc :: Yamaha :: Questões Técnicas
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Yamaha DragStar 125
Ora boas pessoal! Tenho uma yamaha dragstar 125 ja á 4 anos, e agora ando com a paranoia de que quero metê-la a fazer barulho xD
Pensei então na muda de escapes mas tambem sei que fica caruxo, então li um pouco sobre mudar as ponteiras.
Bem, não percebo bem isto, por isso estou aqui a postar para ver o que axam sobre o que quero fazer e ja agora quais sao os contras da alteração.
Desde já o meu obrigado ;)
Pensei então na muda de escapes mas tambem sei que fica caruxo, então li um pouco sobre mudar as ponteiras.
Bem, não percebo bem isto, por isso estou aqui a postar para ver o que axam sobre o que quero fazer e ja agora quais sao os contras da alteração.
Desde já o meu obrigado ;)
Nenesilva- Mensagens : 23
Data de inscrição : 10/01/2014
Mota : Yamaha Dragstar 125
Re: Yamaha DragStar 125
Antes de mais parabens pela maquina. Procura na net em usados e certamente encontras algo a bom preço. Quanto aos contras, esqueçe isso e diverte-te a não ser que faças monte de quilmt semanalmente.Nenesilva escreveu:Ora boas pessoal! Tenho uma yamaha dragstar 125 ja á 4 anos, e agora ando com a paranoia de que quero metê-la a fazer barulho xD
Pensei então na muda de escapes mas tambem sei que fica caruxo, então li um pouco sobre mudar as ponteiras.
Bem, não percebo bem isto, por isso estou aqui a postar para ver o que axam sobre o que quero fazer e ja agora quais sao os contras da alteração.
Desde já o meu obrigado ;)
Abrç
boa onda- Mensagens : 171
Data de inscrição : 03/06/2012
Mota : honda cbf 125
Re: Yamaha DragStar 125
se os escapes dela forem do mesmo género que os da virago esqueçe mudar as ponteiras pois para tal terias de estragar o escape, o melhor é mandares fazer uns escapes ou arranjar uns usados o que é dificil e assim mantens o original, a minha está a fazer barulho peguei numa broca craneana e furei ou seja estão quase como que directos só não ficam directos porque a virago ( penso que a tua tambem) tem panela de escape
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Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: Yamaha DragStar 125
bem a minha menina é esta
Em questão dos escapes pois nao sei, sera que tas a dizer isso porque aquilo se encontra soldado ou o que é?
Em questão dos escapes pois nao sei, sera que tas a dizer isso porque aquilo se encontra soldado ou o que é?
Nenesilva- Mensagens : 23
Data de inscrição : 10/01/2014
Mota : Yamaha Dragstar 125
Re: Yamaha DragStar 125
se forem como os da virago eles saiem dos colectores e vão direitos a uma panela onde as ponteiras estão soldadas.
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Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: Yamaha DragStar 125
opa...tenho de la dar uma olhadela entao...se assim for nao vou gastar tanto dinheiro num escape completo :S o meu pai quere deixá-la original como a comprámos, eu falei nas ponteiras porque normalmente ate se podem trocar umas por outras e assim, mas entao se tiver tudo soldado pronto assim vai ter de ficar com pena minha
Nenesilva- Mensagens : 23
Data de inscrição : 10/01/2014
Mota : Yamaha Dragstar 125
Re: Yamaha DragStar 125
OLÁ Nenesilva! Bem vindo ao forum.
Tens uma mota linda linda linda! 1º vez que vi uma. Eu nem conhecia o modelo!
Parabéns
Tens uma mota linda linda linda! 1º vez que vi uma. Eu nem conhecia o modelo!
Parabéns
BGomes- Mensagens : 350
Data de inscrição : 07/12/2011
Mota : Honda pcx, ex: Honda cbf 125
Re: Yamaha DragStar 125
o meu muito obrigado Bgomes :D tive-a quando fiz 17 anos, as meninas piravam quando chegava no secundario ahahahahha
Nenesilva- Mensagens : 23
Data de inscrição : 10/01/2014
Mota : Yamaha Dragstar 125
Re: Yamaha DragStar 125
Boas. não sei se já mudou as ponteiras ou não, mas isso é " fácil " de mudar, pelo menos na 650 e na 1100.
A 1100 levou á pouco tempo uns escapes cobra completos, mas antes disso tinha uns artesanais, (depois mando foto se quiseres), na altura que tinha esses escapes foi só desencaixar as ponteiras que tinha, arranjar dois tubos em cobre, fazer um suporte, para encaixar no escape e meter malha de aço no tubo de cobre.
Mas mais fácil ainda é fazeres uns furos no silenciador desse escape e fica com um som fixe na mesma e escusas de ter tanto trabalho, é o caso da 650 que cá tenho
A 1100 levou á pouco tempo uns escapes cobra completos, mas antes disso tinha uns artesanais, (depois mando foto se quiseres), na altura que tinha esses escapes foi só desencaixar as ponteiras que tinha, arranjar dois tubos em cobre, fazer um suporte, para encaixar no escape e meter malha de aço no tubo de cobre.
Mas mais fácil ainda é fazeres uns furos no silenciador desse escape e fica com um som fixe na mesma e escusas de ter tanto trabalho, é o caso da 650 que cá tenho
Luis.P- Mensagens : 259
Data de inscrição : 12/06/2012
Mota : Daelim Roadwin 125R
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