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Exames de condução categoria A

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Exames de condução categoria A Empty Exames de condução categoria A

Mensagem  Dissidente em Seg 10 Fev - 15:29

Tarefa para 2013: Tirar a carta de mota.  Exames de condução categoria A 952112 

Como costuma ser o exame de condução cá por terras lusas? Como o MSF nos US, em local específico para o efeito com marcações no chão e exercícios do demo? Exame de condução normal "à lá Cat. B" de ir conduzindo e seguindo indicações?

Partilhem as vossas experiências com o pessoal (e comigo!  Exames de condução categoria A 697124 )
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Exames de condução categoria A Empty Re: Exames de condução categoria A

Mensagem  alfredo lopes em Seg 10 Fev - 15:44

Dissidente!!!! 2014.... boa sorte!!!!
Abraço
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Exames de condução categoria A Empty Re: Exames de condução categoria A

Mensagem  Dissidente em Seg 10 Fev - 15:49

Eish... tens razão Alfredo...  Exames de condução categoria A 750583  Exames de condução categoria A 750583  Exames de condução categoria A 750583 

2014!
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Mensagem  alfredo lopes em Seg 10 Fev - 15:53

Os testes são identicos á categoria B...e a condução e ir andando  seguindo as indicações do instrutor!!!
O maior probelema são os nervos...no dia dos exames!!! Apesar de sabermos conduzir, a pressão de fazer tudo bem e passar...arrasa com os nervos, se conseguirem controlar estas duas situações...passam na boa!!!
Abraço
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Mensagem  Carlos Alexandre em Seg 10 Fev - 16:46

serra bem os dentes e prego a fundo e vais ver que passa  Exames de condução categoria A 952112
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Mensagem  Dissidente em Seg 10 Fev - 17:02

A preparação mais interessante que li algures era a de dar uma valente duas a três horas antes e ir conduzir como se se estivesse a passear eheheh  Exames de condução categoria A 326955
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Exames de condução categoria A Empty Re: Exames de condução categoria A

Mensagem  F135M em Seg 10 Fev - 21:24

O meu exame A1 foi a conduzir a mota sozinho a frente do carro com o examinador e o instrutor. O examinador dava-me indicações por walkie-talkie (eu tinha um auscultador posto no ouvido, apenas podia ouvir). O exame da carta A deve ser igual.
Ao todo o exame durou cerca de 15min. Atenção aos 8s, que sao uma manobra de exame e talvez sejam mais difíceis de fazer numa mota mais pesada!
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Mensagem  Dissidente em Sab 29 Mar - 14:24

É uma vergonha ter demorado tanto tempo masssss... inscrição feita esta manhã  Exames de condução categoria A 952112 
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Mensagem  Marco Machado em Sab 29 Mar - 15:01

eu tirei a carta em 42 dias desde o dia da inscrição ao dia do exame, sim o exames são como as aulas levamos auricular e é só seguir as instruções que nos dão, encarem o exame como se uma aula se trata-se com outro instrutor e tudo corre bem, quanto aos 8 são mais faceis de fazer na cb500 que na minha virago lol

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Mensagem  Carlos Alexandre em Sab 29 Mar - 22:19

Marco Machado escreveu:eu tirei a carta em 42 dias desde o dia da inscrição ao dia do exame, sim o exames são como as aulas levamos auricular e é só seguir as instruções que nos dão, encarem o exame como se uma aula se trata-se com outro instrutor e tudo corre bem, quanto aos 8 são mais faceis de fazer na cb500 que na minha virago lol


o tal que carta não nem pesar  pois vão la todos mais tarde ou mais cedinho  eu fui mais cedo  Exames de condução categoria A 4224432371
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Mensagem  Marco Machado em Sab 29 Mar - 22:24

Carlos tens alguma razão eheheh mas a 125cc continua no activo e acredita que nunca me vou desfazer dela nem sequer encosta-la a ganhar pó tem seguro e continua a rodar  Exames de condução categoria A 952112  125cc 4ever

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Mensagem  Carlos Alexandre em Sab 29 Mar - 22:27

Marco Machado escreveu:Carlos tens alguma razão eheheh mas a 125cc continua no activo e acredita que nunca me vou desfazer dela nem sequer encosta-la a ganhar pó tem seguro e continua a rodar  Exames de condução categoria A 952112  125cc 4ever
estas a deber uma pita na casa do ze ai se esta vais paga-las r ru vou cobrar mas á mais  Exames de condução categoria A 70049
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Mensagem  Marco Machado em Sab 29 Mar - 22:32

grande lista tens ehehe é só malta a dar o salto lol

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Mensagem  Carlos Alexandre em Sab 29 Mar - 22:37

todos os 125cc aspirar a ser uma 500 ou mais 
mas um disse nao nem pensar esse malandro vai ter que pagar uma bejeca ai se vai mas nao e de chocolate  Exames de condução categoria A 697124
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Mensagem  Marco Machado em Sab 29 Mar - 23:08

vai ser de limão eheh

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Mensagem  Dissidente em Seg 21 Abr - 12:55

Exame de código marcado  Exames de condução categoria A 326955
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Mensagem  JoseMRSousa em Seg 21 Abr - 15:14

Eu tb vou... :-)
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Mensagem  TugAzeiteiro em Sex 9 Maio - 11:29

Boas!

Eu curiosamente devo ser daquelas aves raras que tirou a carta A antes sequer de ter conduzido uma moto, independente da cilindrada!

Foi curioso porque não me sentia à vontade (apesar de ter carta de carro há mais de 10 anos) para ir para a estrada com uma moto.. e não tinha ninguém com uma 125. 
Surgiu assim a ideia de tirar a carta de moto para aprender a conduzir.. e passado mês e meio já a tinha!

O que posso dizer a quem a vai tirar:
Atenção que o exame é lixado.. são apenas 10 perguntas, mas tem sempre lá 2 ou 3 manhosas que é onde nos espalhamos. Por sorte só errei uma.. e passei, mas um colega de escola (um sr. já com 60 e muitos anos) chumbou.. e acreditem que ele sabia mais de motos que eu!
Basicamente há perguntas que têm duas resposta.. sim nos testes, aqueles que se faz na escola (nem as editoras sabem bem qual a resposta) e o mesmo se passa no exame oficial uma vez que nem o IMTT sabe bem qual a resposta.. em fim, é ridículo, mas é verdade! O que a minha escola fez foi uma lista das pergunta rasteira e qual a resposta que eles consideravam bem.. Tenham atenção a isso!!

Já o exame de condução, foi simples.. sim estava nervoso, mas como fui em 2º até deu para dar dois dedos de conversa com o examinador e até era um gajo porreiro!
Basicamente tens um auricular e ele diz o que tens que fazer.. o meu não me pregou rasteiras e até o 8 fiz numa estrada bem larga!

Resumindo.. o mais complicado é o exame de escolha múltipla, e aconselho a fazerem bastantes testes primeiro!

Boa sorte a todos!  Exames de condução categoria A 952112
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Mensagem  Dissidente em Sex 9 Maio - 14:36

Fiz o meu exame de código esta manhã... limpinho  Exames de condução categoria A 326955 

O examinador (ou melhor, o responsável pela sala de exames) está com os olhos pregados na lista, vai chamando o nome das pessoas na sala de espera e a perguntar que exame vai fazer, chega a mim, recebe os documentos, começa a falar "Vai fazer o exame de..." levanta os olhos, "...esqueça, já vi..." ahahah "Nota-se muito pelo equipamento?  Exames de condução categoria A 314343 ", ele sorriu e depois carantonha novamente "Posto 10"

Agora só falta a condução  Exames de condução categoria A 490668 

Sobre o exame de código, aquilo (para mim pelo menos) não é difícil, e quem anda no dia a dia responde a 3/4 do exame apenas com senso comum e com a nossa experiência. A parte técnica poderá ser mais difícil para alguns companheiros que não gostem muito da área, mas também tem um conjunto menor de questões, e pouco sai. Convém no entanto ler bastante bem as questões porque de facto, como o companheiro disse, há rasteiras, algumas bastante subtís. O melhor é fazerem o maior número de exames que conseguirem (geralmente as escolas de condução têm simuladores de exame), mesmo que seja a um Sábado de manhã, ao abrir da porta da escola de condução, com uma noitada em cima, e quase a adormecer em cima do teclado entre cada questão  Exames de condução categoria A 70049
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Mensagem  Marco Machado em Sex 9 Maio - 15:01

e o de condução é apenas mais uma volta de mota sem stress  Exames de condução categoria A 952112

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Mensagem  ricmags em Sex 9 Maio - 16:02

parabéns.
no meu de código nem aulas tive, foi fazer testes no computador.
de condução foi dar a voltinha.
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Mensagem  Fernando Gil em Sex 9 Maio - 20:06

Parabéns Dissidente. Agora vem o mais fácil, que com esta "lei das 125" ficou a tarefa facilitada!

Como eu sou do tempo em que ainda havia dinossauros na Terra, quando tirei a carta A pouco tinha andado de mota tal como o TugAzeiteiro (que raio de nickname!). Na altura não era necessário fazer código para quem tinha carta de enlatado (era o meu caso). Quanto à condução não havia auriculares, pois essa tecnologia ainda não tinha sido inventada, lol !

Por isso o examinador, sentado no banco do pendura do carro de instrução, quando o outro camarada saiu da mota - uma velha Kawasaki do tempo da guerra que devia pesar 300 kilos - disse-me para fazer o oito e seguidamente ir atrás do carro. Lá fiz a manobra sem problemas e segui o carro que parou logo a seguir no local dos exames, pelo que só andei uns 700 metros.

Fiquei especado em cima da mota sem saber muito bem o que fazer, pois o local estava apinhado de carros de instrução, quando o meu instrutor e amigo Eduardo veio a correr ter comigo a gritar : "Já podes sair da mota Fernando, já tens a carta!" e eu meio aparvalhado lá fui à sala para o Sr. Engenheiro me por o bendito carimbo. Ufff  Exames de condução categoria A 490668
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Mensagem  rubenfcs em Sex 16 Maio - 2:04

A mim tirar a carta A foi como limpar o rabo a meninos  Exames de condução categoria A 314343  O código foi incrivelmente fácil (o de carro foi bem mais complicado) e o exame prático nem saí do IMTT, a examinador mandou-me fazer o 8 tivemos um bocadinho à conversa e tá tudo!  Exames de condução categoria A 314343
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Mensagem  RJC em Sex 16 Maio - 20:53

O código é fácil, mais facil que os exames na escola...
Na condução alem de umas perguntas básicas tive de dar uma volta de 360º a xj  a mão, fazer o slalom e o 8 e depois condução fora do centro do imtt. (que correu melhor que qualquer uma das aulas porque andei bem mais sucegado, o meu instrutor era um chato...)
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Mensagem  Fogueiras em Sex 16 Maio - 21:09

Parabens camarada!!!!

tambem já sei que hoje já temos mais um encartado com categoria A.....eh eh eh e
parabens Tronco!!! Exames de condução categoria A 33673
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Mensagem  Dissidente em Qua 21 Maio - 21:46

Hoje foi o dia da primeira aula de condução com a CB500.

Era suposto ter duas aulas marcadas, uma de manhã e outra à tarde. Ontem à noite tinha recebido uma chamada da escola para ver se "eu" queria desmarcar a aula porque estava a chover (e estava, a cântaros, ontem à noite). Fiquei de lá aparecer às 9h e logo se via. Foi o que fiz, mas percebi que estava a ter muita resistência ("mota nova, e mais pesada... ") e lá cancelámos a aula da manhã (por um lado ainda bem; não estava a chover assim tanto, mas aproveitei para ir ao banco e quando saí levei com uma carga de água que fiquei todo ensopado  Exames de condução categoria A 750583 ). Sobre a da tarde combinei telefonar meia hora antes para se ver se haveria ou não (dependia do tempo).

16h30 - a pingar um pouco (nada de mais). Telefono: "por mim há aula... e por vocês?" - "Venha venha". E eu lá fui  Exames de condução categoria A 2060027091 Todo equipadito para a chuva por que me parecia que ainda ia levar com pingos a sério em cima.

A CB500, coitada, está toda assassinada. Aquela caixa deve estar num belo estado pelo barulho que faz, embora funcione bem. O guiador é estranho comparado com a Roadwin, e tem uma posição um pouco mais cansativa (pelo menos os meus braços agradeceram quando voltei à Burra; o ter voltado às luvas de Inverno por causa da chuva também não deve ter ajudado), mas adorei a forma como desenvolve. Às vezes deixava um espacinho ao carro de instrução (nesta aula ele ia à frente, para me ambientar com a mota; ainda não estamos com o rádio) e depois rodava o punho. BRRRUUUMMMM I like it  Exames de condução categoria A 436749 

A meio comecha a chover mais a sério e eu só via o instrutor a olhar pelo retrovisor. Ao fim de uns minutos lá se começa a perceber que a chuva não causa muita entropia e continuamos com as voltinhas (eventualmente a chuva parou).

Próxima aula na 6a feira.  Exames de condução categoria A 490668
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Mensagem  Dissidente em Qua 4 Jun - 21:12

Ora bem, aqui um ponto de situação. Estou mais ou menos a meio das aulas práticas, e já com exame marcado  Exames de condução categoria A 70049 

A CB500 continua a ser uma delícia de conduzir, tirando a caixa toda escavacada (que de vez em quando não quer reduzir), suspensão igual (um aconchegozinho de travão da frente e afocinha logo toda), embraiagem a precisar de ser afinada (o que me tem dificultado um pouco os 8's, pois por vezes a gaja engasga 1a, que não é bem o que se quer quando se está a curvar a passo de caracol; também é um pouco chato não poder estar de 1a engatada sem estar a pressionar nenhum travão (não é muito meu hábito, mas às vezes dá jeito) pois ela quer é passear  Exames de condução categoria A 326955 ).

"Maus" hábitos em que tenho estado a trabalhar: a velocidade (não é que ande sempre na esgalha, mas estou "proibido" de andar a mais de 40 km/h na maioria dos percursos; hoje foi especialmente difícil moderar a velocidade (isto soa mal  Exames de condução categoria A 70049 ) quando fui para umas curvinhas), as rotundas (eh pá, eu sou cuidadoso, mas aquela noção de entrar na rotunda quando não vem mais ninguém... às vezes só abano a cabeça e penso que nunca mais consigo sair dali  Exames de condução categoria A 861721 ) e o diabo dos stops ("parar, por os dois pés no chão, olhar para um lado, para o outro, e entrar quando possível"). De resto é o dia a dia  Exames de condução categoria A 952112 

Os oitos... bem, começemos pelo facto de aparentemente tenho uma qualquer disfunção que me faz fazer os oitos ao contrário. Em vez de iniciar na diagonal para a faixa contrária e inverter faço sempre ao contrário.  Exames de condução categoria A 750583 Depois, o raio da embraiagem a pegar logo ali no início do curso tem-me complicado o ponto de embraiagem. Confesso que gosto da embraiagem a pegar no início, mas assim tanto não. Dificulta a utilização da zona de fricção, e como a mota também não parece estar assim muito afinadinha volta e meia engasga ali naquele momento em que mais incomoda. Mas pronto. Normalmente meto pelo menos um pézinho no chão por aula. Não está tão famoso como gostaria. Há sempre um lado para onde curvamos muito melhor que o outro, e nos oitos nota-se bem a diferença (pelo menos eu noto). Normalmente quando começo a apertar os oitos, e já percebi que parte o problema está em "inventar" linhas imaginárias apertadas. Hoje fui fazer os oitos para uma rua mais estreita e com ligeira inclinação. E qual foi o resultado? Perfeitinho. Sem pézinhos, sem nada. O facto de ser mais apertada permitiu-me utilizar melhor o espaço disponível (parece antagónico mas é verdade), e a leve inclinação de algum modo tornou toda a manobra muito mais estável. Esquisito não é?  Exames de condução categoria A 750583 Vamos ver como correm os próximos.  Exames de condução categoria A 697124 

Mas pronto, agora tenho uma semaninha de férias para ir passar o fim de semana a Óbidos (curvinhas do Bombarraaallll  Exames de condução categoria A 326955 ) e depois são duas semanas sempre a dar-lhe  Exames de condução categoria A 952112
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Mensagem  Dissidente em Ter 24 Jun - 15:42

Este Sábado fui fazer o reconhecimento dos circuitos de exame em redor da APEC (3 horas de aula às voltas com pinga-não-pinga). Aquilo é só ratoeiras  Exames de condução categoria A 750583 É agora que me está a dar o nervoso miudinho  Exames de condução categoria A 70049 

E assim de repente apercebi-me que durante as aulas ando a cumprimentar todos os companheiros que passam por mim em sentido contrário. Poucas respostas, mas boas eheheh  Exames de condução categoria A 952112
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Mensagem  alfredo lopes em Ter 24 Jun - 15:51

Muita calma nisso, e vai tudo correr bem!
Abraço e força.
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Mensagem  Fogueiras em Ter 24 Jun - 15:57

tens de pensar assim quanto mais devagar fizeres as manobras, menos percurso tens de fazer, logo, menos possibilidade de cair em ratoeiras..... sim porque é difícil perder hábitos de condução..... portanto já sabes..... num exame de 20m se perderes 5m em stops é bom eh eh eh eh
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