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Instalação de Alarme - KTM

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Instalação de Alarme - KTM Empty Instalação de Alarme - KTM

Mensagem  Kinito em Sex 21 Fev - 0:22

Este tópico serve para todos os dukeanos que pretendam instalar um alarme, sem que para isso tenham de ter um conhecimento profundo de eletricidade, para isso fiz este pequeno tutorial para a instalação de um alarme SPY 5000m numa Ktm Duke (125/200/390), mas serve para qualquer outro alarme, genericamente só mudam as cores dos fios.

Visto que a Ktm possui no seu catálogo de Powerparts um alarme sob o formato de plug-and-play, ou seja, basta ligar o módulo do alarme e está feita a instalação, nesse sentido decidi então criar uma adaptação para instalar qualquer alarme sem se ter de danificar a cablagem da mota.

O alarme da Ktm é este:

Instalação de Alarme - KTM Alarme%20ktm

A ficha onde este alarme liga está localizada por trás da caixa de fusíveis, sendo para isso necessário retirar a caixa de fusíveis de forma a aceder à ficha. Como se pode ver pela imagem seguinte, a ficha apenas contem um shunt entre 2 terminais.  Estes 2 terminais permitem fechar o circuito de corrente, deste modo, se desligarem a ficha a mota não liga, ou seja, estes 2 terminais servirão para efetuar a ligação de corte de corrente que o alarme necessita.

Instalação de Alarme - KTM Connector

Assim sendo, fiz o reconhecimento de quais os fios e respetivas funcionalidades que a ficha, onde liga este alarme, contem.

O pinout da respetiva ficha é:

Instalação de Alarme - KTM Pinout
Deste modo, basta fazer correspondência dos terminais, segundo o manual de instalação do alarme SPY 5000m, o diagrama é este:

Instalação de Alarme - KTM F46WG5IGJQE90QO.LARGE

Correspondência de ligações:
·         Vermelho - Terminal 1
·         Castanho – Terminal 7
·         Cor-de-rosa – Terminal 5
·         Cinzento – Terminal 6
·         Amarelo 1 – Terminal 2
·         Amarelo 1 – Terminal 3
·         Preto – Terminal 9
 
Obs: Por opção, não liguei o fio azul de arranque remoto, visto que considero que não seja relevante para mim ligar a mota à distância.
Para efetuarem as ligações aconselho a compra destes terminais para que a instalação fique igual à original, eu comprei no Ebay, link:


http://www.ebay.com/itm/331120741280?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648


Instalação de Alarme - KTM CAM00256


Devem retirar o shunt original para se poder ligar o alarme, segundo a correspondência de ligações anteriormente referida.

Instalação de Alarme - KTM CAM00257

Depois de cravados os terminais na cablagem do alarme e inseridos nos respetivos slots, o resultado será este:

Instalação de Alarme - KTM CAM00255

Para finalizar, basta ligar aos devidos conectores do alarme, a buzina, sensor de perímetro, o led de sinalização e a antena.


Instalação de Alarme - KTM CAM00259


E pronto, já está totalmente operacional o alarme, é só necessário realizar os devidos testes para garantir que tudo funciona dentro das especificações e se tudo estiver de acordo é só esconder os diversos componentes na mota e dar a tarefa como terminada…
Resultado final, um alarme plug and play com as mesmas características ao recomendado pela KTM e por um preço bastante mais baixo.

Qualquer duvida, é só dizer.

 Instalação de Alarme - KTM 952112 


Última edição por Fogueiras em Sex 21 Fev - 9:16, editado 1 vez(es) (Razão : titulo de tópico)
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Instalação de Alarme - KTM Empty Re: Instalação de Alarme - KTM

Mensagem  BrunoSilva em Sex 21 Fev - 10:12

:venia:  : 

eu se fizesse isso há minha, bem sobrava fios na volta de certeza!

não tenho jeito nenhum para electricidade!  Instalação de Alarme - KTM 536420
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Mensagem  mike6969 em Sab 29 Nov - 22:33

Este alarme realmente parece muito giro, mas será que ha 125cc com baterias grandes? ai de 20amp para cima?
Isto mais parece um alarme de carro. E com sensor de radar?? com LED??

Tudo que se possa ter a consumir a mais ha que eliminar. Lembrem-se que a bateria de uma 125cc é muito pequena.

E duvido muito que um alarme destes possa ter o modo sleep, mas hoje tudo é possivel.

Um detector de radar numa mota é de doidos, nunca tal coisa vi. Vamos ter falsos alarmes provocados pelo movimento da gasolina no deposito. Vamos ter falsos alarmes provocados pela chuva.

O led é muito giro, ter ai a piscar, mas por muito pouco consumo que tenha, ele consome.  É melhor ter um alarme que tenha os avisos dados pela sirene. chegas á mota, desligas o alarme e a sirene indica-te se disparou na tua ausencia, etc com uns beep´s.

O melhor sistema que vi até hoje para motas foi da SPYBALL (Italia). A cobra e a GT já tem algo parecido em termos de alarme e sensor.
Informem-se melhor amigos. Anda ai muito gato por lebre e depois aquilo anda sempre a apitar, etc

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Mensagem  Ruben F. Oliveira em Sex 7 Dez - 8:13

já nao tens as imagens? estou a pensar colocar um igual na minha mas nao encontro quem monte aqui na minha zona. :/

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