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Mais uma Laranja Mecânica :)
+6
Cabecinhas
miguel baptista
PRVieira
edgde
Marco Machado
macl
10 participantes
F125cc.com :: Marcas :: Marcas & Modelos 125cc :: KTM :: Diários de Bordo
Página 1 de 1
Mais uma Laranja Mecânica :)
Boas,
cá está mais uma DUKE.
Comprei-a em Maio deste ano, com 1400 kms, na Jomotos em Leiria. É de 9/2012.
Quando a fui buscar tinha o escape da KTM (power parts) e os protectores de punho (power parts) montados.
Não gostei das protecções (desmontei) e não estava nada a gostar das prestações da mota. Depois de fazer alguns kms começou a ficar mais solta, mas perdia muita potencia mal apanhava uma ligeira subida. Deu-me assim uma coisinha má :) e troquei o escape... montei-lhe o de origem! E não é que ganhou uma alma nova?! Ficou MUITO melhor!! Agora já não morre e a velocidade máxima é IGUALINHO! (menos o barulho... o barulho do escape de origem até nem acho que seja mau... logo os 450€ do escape KTM não compensa em nada).
Portanto, protecções dos punhos e escape KTM, fora.
Ontem chegou o novo suporte de matrícula da R&G e já está no sítio :) acho que fica muito melhor.
Neste momento vai com 3950 kms.
Deixo-vos as fotos do antes e depois ;)
Abraços
cá está mais uma DUKE.
Comprei-a em Maio deste ano, com 1400 kms, na Jomotos em Leiria. É de 9/2012.
Quando a fui buscar tinha o escape da KTM (power parts) e os protectores de punho (power parts) montados.
Não gostei das protecções (desmontei) e não estava nada a gostar das prestações da mota. Depois de fazer alguns kms começou a ficar mais solta, mas perdia muita potencia mal apanhava uma ligeira subida. Deu-me assim uma coisinha má :) e troquei o escape... montei-lhe o de origem! E não é que ganhou uma alma nova?! Ficou MUITO melhor!! Agora já não morre e a velocidade máxima é IGUALINHO! (menos o barulho... o barulho do escape de origem até nem acho que seja mau... logo os 450€ do escape KTM não compensa em nada).
Portanto, protecções dos punhos e escape KTM, fora.
Ontem chegou o novo suporte de matrícula da R&G e já está no sítio :) acho que fica muito melhor.
Neste momento vai com 3950 kms.
Deixo-vos as fotos do antes e depois ;)
Abraços
Última edição por macl em Sáb 20 Jul - 0:36, editado 2 vez(es)
macl- Mensagens : 7
Data de inscrição : 06/07/2013
Mota : KTM DUKE 125
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
Pois é nem sempre escapes ditos de rendimento são a melhor opcção, e outras vezes alem de por um escape tem de se afinar a mota no caso da Duke teria de se por novo mapa de injecção, Laranja power lol
_________________
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Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
Muito bem vindo.
Essa agora do escape é que não estava à espera... será que tinha o mapa indicado para esse escape?
Essa agora do escape é que não estava à espera... será que tinha o mapa indicado para esse escape?
edgde- Mensagens : 341
Data de inscrição : 28/07/2012
Mota : Ex KTM Duke 125; Duke 390 ABS
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
Pois... eu também coloquei em questão que o mapa não fosse o indicado para o escape... mas na Jomotos garantiram-me que tinha o mapa indicado. O que é certo é que com o escape de origem está impecável ;)
Eu antes tinha uma WR e queixei-me na Jomotos pela falta de rendimento que sentis na DUKE em relação á WR.
Escape KTM... só para alteração de barulho e perca de rendimento!
Abraços
Eu antes tinha uma WR e queixei-me na Jomotos pela falta de rendimento que sentis na DUKE em relação á WR.
Escape KTM... só para alteração de barulho e perca de rendimento!
Abraços
macl- Mensagens : 7
Data de inscrição : 06/07/2013
Mota : KTM DUKE 125
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
isto de colocar imagens não está nada fácil...
Acho que agora já consegui mostrar a menina ;)
Acho que agora já consegui mostrar a menina ;)
macl- Mensagens : 7
Data de inscrição : 06/07/2013
Mota : KTM DUKE 125
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
Boas
Parabéns pela compra.
Boa sorte, tens uma grande máquina!!!!!
Parabéns pela compra.
Boa sorte, tens uma grande máquina!!!!!
Convidado- Convidado
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
Muito boa a tua Duke! Não fazia ideia da prestação do escape..
PRVieira- Mensagens : 138
Data de inscrição : 01/10/2012
Mota : CBR 1000 RR
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
boas.
parabens pela compra,
o unico senao da duke ou para mim o seu ponto mais fraco é a perda notoria de velocidade nas subidas e com pendura ainda pior... tb depende do declive da estrada..
em relaçao ao escape ktm esteticamente nao o acho mt bonito e essa perda de rentabilidade é que me deixou confuso visto que escape depois de montado já nao precisa de levar um mapa de injecçao novo visto já estar progamado para tal fim,para nao falar do seu preço de 450 + montagem!!!!
boas curvas e actualize o diario de bordo para aqui a malta estar mais no convivio:vit:
parabens pela compra,
o unico senao da duke ou para mim o seu ponto mais fraco é a perda notoria de velocidade nas subidas e com pendura ainda pior... tb depende do declive da estrada..
em relaçao ao escape ktm esteticamente nao o acho mt bonito e essa perda de rentabilidade é que me deixou confuso visto que escape depois de montado já nao precisa de levar um mapa de injecçao novo visto já estar progamado para tal fim,para nao falar do seu preço de 450 + montagem!!!!
boas curvas e actualize o diario de bordo para aqui a malta estar mais no convivio:vit:
miguel baptista- Mensagens : 114
Data de inscrição : 06/08/2013
Mota : ktm duke 125 abs
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
A malta pensa que troca o escape e tem mais potência... então no caso da Duke pior a emenda que o soneto senão investirem numa módulo de controlo de injecção (isto se a centralina da Duke não for afinável). Isto é necessário porque o catalisador está no escape, e ao remover este, estão a alterar em muito a compressão do motor.
Cabecinhas- Mensagens : 150
Data de inscrição : 05/06/2014
Mota : Ninja 250R com vitaminas
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
Há sempre o fator placebo em qualquer troca de escape com um sonzinho mais agradável. Não é que a mota ande mais, somos nós que andamos mais com a mota eheheh
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
Boas , como está a Dukesa?
Cerca de um ano , novidades ?
Cerca de um ano , novidades ?
TwoWheel Rider- Mensagens : 180
Data de inscrição : 13/06/2014
Mota : MT 07
escapes ktm duke 125
boas pessoal é a primeira vez que comento e pesquiso no site eu também tenho uma ktm duke com um escape leovince e nao tenho nenhum problema com rendimento nao notei e se tiver menos e minimo tambem tenho amigos com akrapovic e arrow o unico que se queixa e o akrapovic pois e feito para maiores cilindradas...ptt bem
joelcaetano- Mensagens : 2
Data de inscrição : 11/05/2015
Mota : ktm duke 125
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
sim concordo...nao podemos esperar que uma 125 ande muito mas sim que nos satisfaça nas nossas brincadeiras e entao quem gostar dum ruido ahaha la vai a gasosa :)Dissidente escreveu:Há sempre o fator placebo em qualquer troca de escape com um sonzinho mais agradável. Não é que a mota ande mais, somos nós que andamos mais com a mota eheheh
joelcaetano- Mensagens : 2
Data de inscrição : 11/05/2015
Mota : ktm duke 125
Re: Mais uma Laranja Mecânica :)
Boas!
DUKE é DUKE!
A minha não perde rendimento nas subidas, até VOA!
Esta opinião deve vir de antes da duke ter tido uma wolf.
Quanto ao suporte de matricula, quando chove não ficas todo sujo nas costas ?
Estou a pensar meter esse suporte, mas como venho trabalhar na duke quando chove, se isso me sujar a roupa, acho que está meio fora de questão :|
DUKE é DUKE!
A minha não perde rendimento nas subidas, até VOA!
Esta opinião deve vir de antes da duke ter tido uma wolf.
Quanto ao suporte de matricula, quando chove não ficas todo sujo nas costas ?
Estou a pensar meter esse suporte, mas como venho trabalhar na duke quando chove, se isso me sujar a roupa, acho que está meio fora de questão :|
pedromonica- Mensagens : 105
Data de inscrição : 30/09/2014
Mota : KTM Duke 125
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