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Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
+2
Marco Machado
Dias
6 participantes
Página 1 de 1
Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
Toda a gente sabe que não se deve andar de moto com "ténis"... mas no Verão não apetece usar botas (até porque são caras e os Funcionários Públicos, como eu, por enquanto ainda são supostos ter direito a andar de moto).
Embora algumas motos, e.g. a Aquila, tenham como acessório opcional a alavanca de mudanças "calcanhar-ponta-do-pé", não gosto (e acho que não sou o único).
Sem querer parecer "m.r.c.s" (mais não digo para não aparecer por aí alguém a admoestar-me por estar a usar estereótipos), a verdade é que ténis brancos com borracha preta... não "gruda" (para ser mais correcto, até gruda logo a borracha no sapato).
Tanto quanto eu saiba, até há um acessório, tipo pantufa, para enfiar no pé esquerdo, mas nunca o vi à venda nem tenho ideia de quanto custará.
Pensando em termos de DIY, não é nada que não se faça facilmente e por um custo mínimo, com um bocado de tecido grosso, napa, cabedal, etc., e uma tira elástica com botão de pressão ou "velcro" para amarrar ao calcanhar (em alternativa, pode-se pura e simplesmente usar a elasticidade dos materiais para manter o conjunto na posição correcta).
Se alguém tiver mais ideias ou informações, desde já agradeço.
Embora algumas motos, e.g. a Aquila, tenham como acessório opcional a alavanca de mudanças "calcanhar-ponta-do-pé", não gosto (e acho que não sou o único).
Sem querer parecer "m.r.c.s" (mais não digo para não aparecer por aí alguém a admoestar-me por estar a usar estereótipos), a verdade é que ténis brancos com borracha preta... não "gruda" (para ser mais correcto, até gruda logo a borracha no sapato).
Tanto quanto eu saiba, até há um acessório, tipo pantufa, para enfiar no pé esquerdo, mas nunca o vi à venda nem tenho ideia de quanto custará.
Pensando em termos de DIY, não é nada que não se faça facilmente e por um custo mínimo, com um bocado de tecido grosso, napa, cabedal, etc., e uma tira elástica com botão de pressão ou "velcro" para amarrar ao calcanhar (em alternativa, pode-se pura e simplesmente usar a elasticidade dos materiais para manter o conjunto na posição correcta).
Se alguém tiver mais ideias ou informações, desde já agradeço.
Dias- Mensagens : 5626
Data de inscrição : 16/06/2010
Mota : Yamaha Cygnus RS (e Hyosung GV650iPro)
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
Dias calça uma meia por cima da sapatilha eheheh
mas está bem pensado o que disseste de um bocado de tecido grosso com elestico, até podes usar aqueles punhos que se costumam usar no desporto.
PS: sapato de motard tem de andar marcado
mas está bem pensado o que disseste de um bocado de tecido grosso com elestico, até podes usar aqueles punhos que se costumam usar no desporto.
PS: sapato de motard tem de andar marcado
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Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
Dias so duas palavras
compra scooter
compra scooter
Carlos Alexandre- Mensagens : 6428
Data de inscrição : 04/02/2011
Mota : kymco downtown 125i--kymco downtown 300 i
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
olha mete borraixa esponjóza a volta do pedal e facil e barato
e como os punhos de esponja
e como os punhos de esponja
Carlos Alexandre- Mensagens : 6428
Data de inscrição : 04/02/2011
Mota : kymco downtown 125i--kymco downtown 300 i
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
Com amigos destes...Carlos Alexandre escreveu:... compra scooter
Só que se esquecem que continuo a ter uma e que estou a pensar mantê-la por muitas anos (mais que não seja para carregar com as garrafas de gás; por quantos anos... isso depende da qualidade Yamaha; um dia destes adiciono mais umas "pérolas" ao DB da Cygnus).
Gozem, gozem, mas até agora nunca me tinha preocupado com os pneus que as scooters tinham (ou tem), e hoje dei por mim a vasculhar o que há na Net sobre os BT54 ).
Nota: A X-Max 250 "rabeou-me" 2 vezes, mas ainda não fiz o BT54R guinchar.
Explicação: Se o pneu guinchar, quer dizer que perdeu aderência, pelo que não "saí" tão rápido como poderia.
A propósito, ao fim de 4 anos, já está na altura de comprar umas luvas novas (mais que não seja para a mão esquerda).
Já estão a perceber para que é a protecção do peito do pé esquerdo?
Aditamento: O pedal já está todo revestido a borracha, só que é precisamente por isso que o sapato fica sujo (emborrachado). Obrigado pela sugestão, porque se encontrar um tubo de borracha virgem (estou a falar da amarelinha!!!) com uns 5 cm de diâmetro, é uma óptima solução!
Comentário: Eu devo ser mesmo muito "m.r.c.s"... Oh Alfredo, essa coisa a que chamas de "3x9=27" não te suja o pé?
Dias- Mensagens : 5626
Data de inscrição : 16/06/2010
Mota : Yamaha Cygnus RS (e Hyosung GV650iPro)
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
2 soluções:
http://www.motovest.com/loja/Protector-de-Sapato-para-Selector-Mudancas.html
http://www.motovest.com/loja/Protector-de-Sapato.html
http://www.motovest.com/loja/Protector-de-Sapato-para-Selector-Mudancas.html
http://www.motovest.com/loja/Protector-de-Sapato.html
MLopes_- Mensagens : 309
Data de inscrição : 06/02/2012
Mota : Ex. Keeway Superlight Ed. Lim. / Neste momento à procura...
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
É isso mesmo MLopes_
Dias- Mensagens : 5626
Data de inscrição : 16/06/2010
Mota : Yamaha Cygnus RS (e Hyosung GV650iPro)
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
ou metes isto no pedal.
BrunoSilva- Mensagens : 2986
Data de inscrição : 21/08/2012
Mota : Kawasaki ER-6N '13
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
Meter protecção no pedal ou no sapato, são 2 opções que têm vantagens e desvantagens mais ou menos opostas. Assim, a primeira está sempre na moto (não é preciso andar a meter e a tirar), mas acaba por se sujar, o que que quer dizer que vai acabar por sujar sempre o sapato.brunofps escreveu:ou metes isto no pedal ...
Pessoalmente e para já, estou mais virado para a 2ª opção.
Dias- Mensagens : 5626
Data de inscrição : 16/06/2010
Mota : Yamaha Cygnus RS (e Hyosung GV650iPro)
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
assim como quem não quer a coisa tive uma ideia que pode resultar.
afinal de contas qual é mesmo o problema?? o sapato.
eh pá, tira-se o sapato e a meinha antes de iniciar a viagem. quando se chega ao destino calça-se a meinha e o sapato e voilá. sapatinho lindo, engraxadinho e sem mazelas.
afinal de contas qual é mesmo o problema?? o sapato.
eh pá, tira-se o sapato e a meinha antes de iniciar a viagem. quando se chega ao destino calça-se a meinha e o sapato e voilá. sapatinho lindo, engraxadinho e sem mazelas.
nunes- Mod
- Mensagens : 8114
Data de inscrição : 24/01/2012
Mota : Honda PCX (cinzenta)
Re: Ferros: Protecção para o peito do pé esquerdo
boa resolução que tens Dias.
Lavas a dita borracha e secas e voltas a por no sítio. Já nao suja mais.
Lavas a dita borracha e secas e voltas a por no sítio. Já nao suja mais.
BrunoSilva- Mensagens : 2986
Data de inscrição : 21/08/2012
Mota : Kawasaki ER-6N '13
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