Honda CB500X ou Yamaha MT-07

Na Madeira?!?!?
É por isso que te preocupa as estradas com grande pendente.
E as viagens mais longas?! Contas fazer essas viagens na ilha?

Mesmo em terra batida plana, a minha 125cc é uma autentica enguia.
Quanto mais potencia tiveres mais tendência terás em derrapar por falta de aderência.
Não tenho tirado as minhas outras motas para fora do alcatrão.
Uma maxi-trail, de 100cv ou por aí, vêm com controlo de tração...

Modelos como os que nos indicas, com pneus de estrada e com suspensão para estrada de alcatrão, não te deverão ajudar muito a controlar a máquina.
Mas... essas motas e as outras andam em todo o lado!

Se não tens como experimentar, olha bem para as duas, lê as criticas e os comparativos que puderes deitar o olho e segue!
Assegura-te que não há outro modelo qualquer que te possa encher as medidas e pelo mesmo preço.

Companheiro... a menos que seja uma R com suspensão dura, em mau piso e com problemas de hérnias, 140km numa viagem redonda (70km a ir e 70k a voltar passados uns minutos de descanso), não deverás ter qualquer problema!
Não te preocupes com a posição de condução numa utilização dessas.

É mais preocupante andares muito inclinado sobre o guiador a velocidades especialmente reduzidas (<40km/h) pelo meio do transito, com uma R ou outra do estilo.

Na minha humilde opinião, podes escolher a mota sem te preocupares com a posição de condução em estiradas maiores, como as que nos indicas.

Tenho 2 hérnias discais e a mota que podes ver no meu avatar.
Faço mais de 140km de uma vez e não faço muito mais porque tenho de abastecer...

maj escreveu:
--- rei do alcatrao
Já tive sentado numa MT-07 e reparei nesse pormenor. Não será tão conforável para um pendura...mas por outro lado será raro andar com um pendura. Claro que teria de comprar como extra umas "pegas" laterais se fosse o caso.



Obrigado a todos pelas opiniões.

Muito sinceramente eu acho que as pegas nao fazem nada com uma mota que tem bastante torque enquanto ao banco de pendura e o do condutor foi o que te disse é preciso meter um mais confortavel que ficará te por volta dos 90, 100 euros..mas tambem acho que é uma questão de te adaptares á mota como ela esta 

A minha opinião:

Se queres uma moto menos versátil, menos confortável, tanto para condutor como passageiro, mas que dá uma grande pica a conduzir então escolhe a Yamaha. No entanto deixa-me já dizer-te que para quem vem de uma 125 é uma moto mais nervosa de conduzir e que até pode chegar a assustar algumas vezes, muito por culpa da curta distância entre eixos e da maior potência.

Se preferes uma moto mais versátil, mais confortável mesmo com pendura, económica e que até possibilita que andares fora de estrada, desde que não abuses, então tens a Honda.

Pessoalmente, adorei a Honda e até te digo mais, é bastante mais divertida que as NC, porque ao contrário destas, a 500 tem um motor "normal" e que possibilita esticares a mudanças até mais altas rotações.

Sinceramente, se estivesse para comprar uma moto, a CB500X seria a eleita, até porque é... LINDÍSSIMA!

Já agora, dá uma vista de olhos ao test-drive que fiz à CB500X:

http://www.motoratual.blogspot.pt/2013/11/test-drive-honda-cb500x.html

Olha quem está de volta!... ainda há 10 minutos se falava de ti aqui no fórum e eu disse que andavas à procura da pass de acesso...!
LOLOL
abraço, Veiga.

Fiz um test drive decente a uma CB500X (finalmente).
Podem ler no tópico em que anunciam a venda deste modelo.