Quem está conectado?
Há 193 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 193 visitantes :: 2 motores de buscaNenhum
O recorde de usuários online foi de 496 em Seg 16 Jan - 10:02
O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
+2
Dissidente
Vasco Costa
6 participantes
Página 1 de 1
O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Boas Pessoal,
Reparei que o Ponteiro do Conta Rotações mal ligo o Motor e ele sobe para o 2, rodo o punho e ele sobe tudo para cima e ao descer invés de ficar no 0 ele fica no 2.
Tenho um Escape diferente do Original mas penso que isso não seja a causa do problema, alguém me dá uma ajuda?
Reparei que o Ponteiro do Conta Rotações mal ligo o Motor e ele sobe para o 2, rodo o punho e ele sobe tudo para cima e ao descer invés de ficar no 0 ele fica no 2.
Tenho um Escape diferente do Original mas penso que isso não seja a causa do problema, alguém me dá uma ajuda?
Vasco Costa- Mensagens : 360
Data de inscrição : 31/01/2015
Mota : Atual: Yamaha YZF-R1 Anterior: Yamaha YZF-R6 de 1997 (Thundercat) / Suzuki GSX-F 600 de 1998 / Honda Hornet 600 de 1998 / Aprilia Pegaso Cube 650 de 2000 & Honda CBF 125 de 2011
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Isso não é o ralenti demasiado alto? Ou estás a referir-te apenas a um problema no conta-rotações?
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Não te sei dizer ao certo, não entendo muito.
Basicamente, o mais simples possível:
O Ponteiro do Conta-Rotações só fica parado no 0 com a Mota desligada.
Mal ligo o Motor, sem mexer no Punho sequer e o Ponteiro sobe para o 2 e fica lá.
Basicamente, o mais simples possível:
O Ponteiro do Conta-Rotações só fica parado no 0 com a Mota desligada.
Mal ligo o Motor, sem mexer no Punho sequer e o Ponteiro sobe para o 2 e fica lá.
Vasco Costa- Mensagens : 360
Data de inscrição : 31/01/2015
Mota : Atual: Yamaha YZF-R1 Anterior: Yamaha YZF-R6 de 1997 (Thundercat) / Suzuki GSX-F 600 de 1998 / Honda Hornet 600 de 1998 / Aprilia Pegaso Cube 650 de 2000 & Honda CBF 125 de 2011
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Com a o motor a trabalhar nunca fica no zero.
Se esperares um pouco sem acelerar não reduz as rotações gradualmente?
Se esperares um pouco sem acelerar não reduz as rotações gradualmente?
Tiago M- Mensagens : 462
Data de inscrição : 09/04/2014
Mota : MT-isso-não-é-uma-125-pois-não-03
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Por acaso não sei, daqui a nada tenho de sair e já venho.
Quando voltar digo algo, então pelos vistos é normal certo?
Quando voltar digo algo, então pelos vistos é normal certo?
Vasco Costa- Mensagens : 360
Data de inscrição : 31/01/2015
Mota : Atual: Yamaha YZF-R1 Anterior: Yamaha YZF-R6 de 1997 (Thundercat) / Suzuki GSX-F 600 de 1998 / Honda Hornet 600 de 1998 / Aprilia Pegaso Cube 650 de 2000 & Honda CBF 125 de 2011
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Penso que em relanti o pistão continua a movimentar-se dentro do cilindro,só que é uma rotação muito baixa.Vasco Costa escreveu:Não te sei dizer ao certo, não entendo muito.
Basicamente, o mais simples possível:
O Ponteiro do Conta-Rotações só fica parado no 0 com a Mota desligada.
Mal ligo o Motor, sem mexer no Punho sequer e o Ponteiro sobe para o 2 e fica lá.
Filip8- Mensagens : 89
Data de inscrição : 16/08/2013
Mota : Yamaha YBR(2014)
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Sim, é normal. Como o tiago disse, pelos motivos que o Filip8 indicou (trabalho de equipa ) o conta rotações nunca vai a 0, mas sim na rotação do ralenti.
No entanto, 2k rpm/min parece-me um bocadinho alta (agora não tenho presente o ralenti das minhas). É normal quando o motor estiver frio a rotação ser mais alta, devendo descer quando este aquecer.
No entanto, 2k rpm/min parece-me um bocadinho alta (agora não tenho presente o ralenti das minhas). É normal quando o motor estiver frio a rotação ser mais alta, devendo descer quando este aquecer.
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Vasco Costa escreveu:Por acaso não sei, daqui a nada tenho de sair e já venho.
Quando voltar digo algo, então pelos vistos é normal certo?
Para teres uma referência, quando ligo a minha fica a 2000rpm. Ponho capacete, luvas, meto o que tiver a meter no baú e quando estou pronto já ela está bem calminha para se fazer à estrada (nunca mais de 1500rpm, penso eu de que).
Imagino que a CBF não deva ser muito diferente.
Tiago M- Mensagens : 462
Data de inscrição : 09/04/2014
Mota : MT-isso-não-é-uma-125-pois-não-03
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Sou mesmo um noob nisto, mal consegui entender as palavras que foram ditas quanto mais o significado. Então pelo que entendi, não posso, não devo arrancar com a Mota enquanto ela estiver nas 2.000Rpm's quando a ligo? É que, eu como desconheço basicamente quase tudo sobre as Motas não espero... Vou e pronto...
Mas pelo que me vi nesta pequena volta foi que cada vez que parava inclusive sinal, continuava nas 2.000Rpm's nunca baixava para 0. O que faço ? Estou a ficar preocupado.
Mas pelo que me vi nesta pequena volta foi que cada vez que parava inclusive sinal, continuava nas 2.000Rpm's nunca baixava para 0. O que faço ? Estou a ficar preocupado.
Vasco Costa- Mensagens : 360
Data de inscrição : 31/01/2015
Mota : Atual: Yamaha YZF-R1 Anterior: Yamaha YZF-R6 de 1997 (Thundercat) / Suzuki GSX-F 600 de 1998 / Honda Hornet 600 de 1998 / Aprilia Pegaso Cube 650 de 2000 & Honda CBF 125 de 2011
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
a moto é de carburador ou de injeção? so depois de saber é k se deve opinar
rei do alcatrao- Mensagens : 941
Data de inscrição : 16/02/2013
Mota : yamaha cygnus e xj6f
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Honda CBF 125 de 2011, acho que é a Injecção.
Pelo que me disseram é normal então a Mota ficar entre as 1.500/2.000Rpm's.
Pelo que me disseram é normal então a Mota ficar entre as 1.500/2.000Rpm's.
Vasco Costa- Mensagens : 360
Data de inscrição : 31/01/2015
Mota : Atual: Yamaha YZF-R1 Anterior: Yamaha YZF-R6 de 1997 (Thundercat) / Suzuki GSX-F 600 de 1998 / Honda Hornet 600 de 1998 / Aprilia Pegaso Cube 650 de 2000 & Honda CBF 125 de 2011
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Yey! Mensagem Nº100. (Ops: 101)
Sou mesmo Noob nisto, tenho ver se "aprendo" um pouco mais, qualquer dia nem cuidar da minha própria Mota eu consigo...
Sou mesmo Noob nisto, tenho ver se "aprendo" um pouco mais, qualquer dia nem cuidar da minha própria Mota eu consigo...
Vasco Costa- Mensagens : 360
Data de inscrição : 31/01/2015
Mota : Atual: Yamaha YZF-R1 Anterior: Yamaha YZF-R6 de 1997 (Thundercat) / Suzuki GSX-F 600 de 1998 / Honda Hornet 600 de 1998 / Aprilia Pegaso Cube 650 de 2000 & Honda CBF 125 de 2011
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Boas Vasco, 1.5/2k rotações ao ralenti é normal a 0 só quando está desligadaVasco Costa escreveu:Honda CBF 125 de 2011, acho que é a Injecção.
Pelo que me disseram é normal então a Mota ficar entre as 1.500/2.000Rpm's.
daniel cunha- Mensagens : 478
Data de inscrição : 03/12/2014
Mota : HONDA CB500F ex SYM WOLF 125
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
Boas Daniel,
Então pelos vistos está tudo bem, eu é que nunca tinha reparado.
Obrigado a todos.
Então pelos vistos está tudo bem, eu é que nunca tinha reparado.
Obrigado a todos.
Vasco Costa- Mensagens : 360
Data de inscrição : 31/01/2015
Mota : Atual: Yamaha YZF-R1 Anterior: Yamaha YZF-R6 de 1997 (Thundercat) / Suzuki GSX-F 600 de 1998 / Honda Hornet 600 de 1998 / Aprilia Pegaso Cube 650 de 2000 & Honda CBF 125 de 2011
Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.
se for de injeção ficar as 2000 depois de quente n é normal ,tb pode ser a valvula que gere o ralentin
rei do alcatrao- Mensagens : 941
Data de inscrição : 16/02/2013
Mota : yamaha cygnus e xj6f
Tópicos semelhantes
» conta rotaçoes
» Conta Rotações
» Conta Rotações
» Contactos para Questões/Reclamações à marca Daelim
» velocimetro e conta rotaçoes rkv
» Conta Rotações
» Conta Rotações
» Contactos para Questões/Reclamações à marca Daelim
» velocimetro e conta rotaçoes rkv
Página 1 de 1
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos
Qui 21 Mar - 18:36 por pauloManuel1
» As 125 mais rápidas do mercado actual
Seg 4 Mar - 9:25 por joaquim oliveira
» Revisões Honda CB125R 2024
Sáb 24 Fev - 18:20 por Rodrigo santana
» Qual dos 5 níveis de pre carga colocar na superlight?
Qua 21 Fev - 2:34 por Fred
» Mota de cross
Ter 20 Fev - 20:49 por _rafael.rp_
» Solução eléctrica
Seg 5 Fev - 19:44 por serges
» A minha primeira mota
Seg 5 Fev - 16:18 por Chico_21
» Luz avisadora do neutro - Superlight 125 EL.
Seg 5 Fev - 11:38 por Santoscap
» Questões Técnicas
Qui 1 Fev - 19:49 por Snap