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O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

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O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Vasco Costa em Ter 5 Maio - 20:15

Boas Pessoal,

Reparei que o Ponteiro do Conta Rotações mal ligo o Motor e ele sobe para o 2, rodo o punho e ele sobe tudo para cima e ao descer invés de ficar no 0 ele fica no 2.

Tenho um Escape diferente do Original mas penso que isso não seja a causa do problema, alguém me dá uma ajuda? 
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Dissidente em Ter 5 Maio - 20:22

Isso não é o ralenti demasiado alto? Ou estás a referir-te apenas a um problema no conta-rotações?

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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Vasco Costa em Ter 5 Maio - 20:24

Não te sei dizer ao certo, não entendo muito.
Basicamente, o mais simples possível:

O Ponteiro do Conta-Rotações só fica parado no 0 com a Mota desligada.
Mal ligo o Motor, sem mexer no Punho sequer e o Ponteiro sobe para o 2 e fica lá.
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Tiago M em Ter 5 Maio - 20:49

Com a o motor a trabalhar nunca fica no zero.
Se esperares um pouco sem acelerar não reduz as rotações gradualmente?
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Vasco Costa em Ter 5 Maio - 20:52

Por acaso não sei, daqui a nada tenho de sair e já venho.
Quando voltar digo algo, então pelos vistos é normal certo? 
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Filip8 em Ter 5 Maio - 21:02

Vasco Costa escreveu:Não te sei dizer ao certo, não entendo muito.
Basicamente, o mais simples possível:

O Ponteiro do Conta-Rotações só fica parado no 0 com a Mota desligada.
Mal ligo o Motor, sem mexer no Punho sequer e o Ponteiro sobe para o 2 e fica lá.
Penso que em relanti o pistão continua a movimentar-se dentro do cilindro,só que é uma rotação muito baixa.
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Dissidente em Ter 5 Maio - 21:13

Sim, é normal. Como o tiago disse, pelos motivos que o Filip8 indicou (trabalho de equipa  ) o conta rotações nunca vai a 0, mas sim na rotação do ralenti.

No entanto, 2k rpm/min parece-me um bocadinho alta (agora não tenho presente o ralenti das minhas). É normal quando o motor estiver frio a rotação ser mais alta, devendo descer quando este aquecer.

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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Tiago M em Ter 5 Maio - 21:23

Vasco Costa escreveu:Por acaso não sei, daqui a nada tenho de sair e já venho.
Quando voltar digo algo, então pelos vistos é normal certo? 

Para teres uma referência, quando ligo a minha fica a 2000rpm. Ponho capacete, luvas, meto o que tiver a meter no baú e quando estou pronto já ela está bem calminha para se fazer à estrada (nunca mais de 1500rpm, penso eu de que).
Imagino que a CBF não deva ser muito diferente.
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Tiago M

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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Vasco Costa em Ter 5 Maio - 23:35

Sou mesmo um noob nisto, mal consegui entender as palavras que foram ditas quanto mais o significado.   Então pelo que entendi, não posso, não devo arrancar com a Mota enquanto ela estiver nas 2.000Rpm's quando a ligo? É que, eu como desconheço basicamente quase tudo sobre as Motas não espero... Vou e pronto...
Mas pelo que me vi nesta pequena volta foi que cada vez que parava inclusive sinal, continuava nas 2.000Rpm's nunca baixava para 0. O que faço ? Estou a ficar preocupado. 
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  rei do alcatrao em Ter 5 Maio - 23:41

a moto é de carburador ou de injeção? so depois de saber é k se deve opinar
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Vasco Costa em Ter 5 Maio - 23:43

Honda CBF 125 de 2011, acho que é a Injecção.
Pelo que me disseram é normal então a Mota ficar entre as 1.500/2.000Rpm's. 
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Vasco Costa em Ter 5 Maio - 23:44

Yey! Mensagem Nº100. (Ops: 101) 


Sou mesmo Noob nisto, tenho ver se "aprendo" um pouco mais, qualquer dia nem cuidar da minha própria Mota eu consigo... 
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  daniel cunha em Ter 5 Maio - 23:47

Vasco Costa escreveu:Honda CBF 125 de 2011, acho que é a Injecção.
Pelo que me disseram é normal então a Mota ficar entre as 1.500/2.000Rpm's. 
Boas Vasco, 1.5/2k rotações ao ralenti é normal a 0 só quando está desligada
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  Vasco Costa em Qua 6 Maio - 0:00

Boas Daniel,

Então pelos vistos está tudo bem, eu é que nunca tinha reparado.
Obrigado a todos. 
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

Mensagem  rei do alcatrao em Qua 6 Maio - 7:15

se for de injeção ficar as 2000 depois de quente n é normal ,tb pode ser a valvula que gere o ralentin
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Re: O Ponteiro do Conta Rotações começa no 2.

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