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Sinto a mota a tremer

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Marco Machado
Elysha
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Sinto a mota a tremer Empty Sinto a mota a tremer

Mensagem  Elysha Ter 14 Jul - 14:13

Olá pessoal, 

Devo ser o mais rookie e, por isso, inexperiente nestas questões de duas rodas.

Comprei há uma semana uma Keeway RKV 125 em segunda mão (de 2011 com 12.300Km e aspecto aparente impecável) para ir de casa para o trabalho (enfim, mais do mesmo, já me apercebi).

O problema é que, não entendendo muito disto, tenho a sensação (nao é sempre...mas frequente) que o guiador treme... Não sei se é do vento (ontem estava um dos diabos) ou se a mota tem algum problema.

Qual é a opinião dos veteranos e/ou mais entendidos?

Obrigado e Abraço ;)

Elysha

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Sinto a mota a tremer Empty Re: Sinto a mota a tremer

Mensagem  Marco Machado Ter 14 Jul - 14:32

experimenta travar com o travão da frente e empurrara mota para frente e para tráz e vê se tem alguma folga na direção, outra coisa é abanares a roda com a mão com força e ver se tem folga.

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Marco Machado
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Sinto a mota a tremer Empty Re: Sinto a mota a tremer

Mensagem  Carlos Alexandre Ter 14 Jul - 14:39

roda descalibrada ou pneu a descamar com altos irruglares Sinto a mota a tremer 952112
Carlos Alexandre
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Sinto a mota a tremer Empty Re: Sinto a mota a tremer

Mensagem  SL125 Ter 14 Jul - 16:46

Companheiro,

Pode não ser nada ou algo muito simples.
Além do já referido, experimenta o seguinte:
- verifica a pressão de ambos os pneus.
- verifica se a corrente está esticada convenientemente (deve baloiçar cerca de 2 dedos quando a oscilas com a mão a meio entre o pinhon de ataque e a cremalheira.
- verifica se a corrente está lubrificada.
- com a mota desligada, tenta abanar o guiador para ver se algum parafuso tem folga.

Já agora vê a que velocidade te acontece isso.
Lembro-me quando fui buscar a minha Lancruiser usada, que na AE ela tremia a direção a partir dos 100 e pensei F****, a mota deve estar toda empenada!!!
Afinal era só a corrente suja e mal lubrificada e com a folga de quase uma mão...
Hoje rio-me da situação :)

Abraços
SL125
SL125

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Sinto a mota a tremer Empty Re: Sinto a mota a tremer

Mensagem  Dias Ter 14 Jul - 17:49

Como eu já tenho escrito várias vezes, o que vibra (geralmente) não é a causa do problema mas o "detector", isto é, aquilo que, independentemente da causa, tem a "frequência de ressonância" naquele valor. Portanto, se vulgarmente é o guiador, os espelhos, as peseiras, etc. que vibram, o que se deve procurar é a causa.
Nomeadamente:
- Se for sempre à mesma velocidade, i.e., independentemente da mudança que está engrenada, é de procurar nas rodas ou na corrente.
- Se for sempre à mesma rotação do motor, é de procurar no motor (para quem não tiver conta-rotações, é comparar as velocidades a que acontece com as velocidades máximas em cada mudança).

Daquilo que percebi do post inicial, não acontece sempre. Verifica se isso tem a ver com a força que fazes a agarrar o guiador. Se aparecer a uma velocidade mais elevada quando agarras os punhos com as pontas dos dedos, e cada vez mais baixa à medida que começas a agarrar com mais força (e a amplitude da oscilação também diminui), então o problema está lá sempre (os braços é que estão a fazer baixar a frequência de ressonância e a absorver a vibração).
Dias
Dias

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Sinto a mota a tremer Empty Re: Sinto a mota a tremer

Mensagem  Elysha Sex 17 Jul - 16:36

Obrigado a todos pelos inputs.

De facto faço muita pressão com as mãos no guiador e ainda me estou a habituar a andar em duas rodas. 

Contudo, aquilo treme mesmo e arranjei um contacto de uma oficina para ir fazer um pequeno check up à mota - algo que se calhar deveria ter feito imediatamente depois de a ter comprado, mas como ainda só passou uma semana, penso que ainda estou a tempo.

Mas mais uma vez muito orbigado pelos vossos contributos :)

Elysha

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Sinto a mota a tremer Empty Re: Sinto a mota a tremer

Mensagem  Helder Cruz Sex 17 Jul - 16:48

De facto, a primeira coisa que se deve fazer assim que se compra uma mota em 2ª mão é fazer-lhe uma revisão.

A vibração que sentes poderá ser a normal. Não estando habituado a uma 125cc, para mais de fabrico Coreano, poderás achar exagerada.
Para piorar tens o nervoso miudinho e deves apertar o guiador com toda a força...
Também pode ser um apoio do motor, avaria no guiador ou algo solto.

Se acontece quando travas, por exemplo, torna-se mais grave e dispendioso, pois será um disco empenado.
Se é sempre à mesma rotação do motor, poderá ser mesmo a vibração natural dela.
Se costuma acontecer quando pedes mais binário ao motor, poderá ser um apoio.
Se for mesmo uma vibração de grande amplitude poderás ter problemas no rolamento da roda...
Nas restantes partes que tens em contacto com a mota (pés e traseiro) não sentes qualquer vibração?
Helder Cruz
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