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Top speed da RKV
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Dissidente
moreno
FRamos
paulinho.fonseca.7
8 participantes
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Top speed da RKV
Boas pessoal , então como estão ?
Como vão as vossas meninas ? A minha conta com 8 mil km e um unico problema , corrente partiu :s , nada de muito grave.
Então este tópico é para ver a velocidade max das vossas , estou a pensar em mudar o pinhão de ataque , será que ganho alguma coisa ? ou perco só força ? Obrigado
Como vão as vossas meninas ? A minha conta com 8 mil km e um unico problema , corrente partiu :s , nada de muito grave.
Então este tópico é para ver a velocidade max das vossas , estou a pensar em mudar o pinhão de ataque , será que ganho alguma coisa ? ou perco só força ? Obrigado
paulinho.fonseca.7- Mensagens : 38
Data de inscrição : 02/06/2014
Mota : RKV 125
Re: Top speed da RKV
Ahh , e ontem foi dia de mais um upgrade :D top case
paulinho.fonseca.7- Mensagens : 38
Data de inscrição : 02/06/2014
Mota : RKV 125
Re: Top speed da RKV
Isso foi a descer? É que a minha a essa velocidade já vai a cortar ou lá perto, em piso plano dá uns 105, 110. Cumprimentos
FRamos- Mensagens : 230
Data de inscrição : 04/07/2012
Mota : Keeway RKV 125
Re: Top speed da RKV
ya a descer , mostro no video .
tens o pinhão original ? queria que desse um pouco mais , uns 130 era perfeito , não que desse os 130 , mas ia a 120 mais calmo , não no red line .. o que posso fazer ?
tens o pinhão original ? queria que desse um pouco mais , uns 130 era perfeito , não que desse os 130 , mas ia a 120 mais calmo , não no red line .. o que posso fazer ?
paulinho.fonseca.7- Mensagens : 38
Data de inscrição : 02/06/2014
Mota : RKV 125
Re: Top speed da RKV
Já tive com mais um dente e não gostei passado pouco tempo tirei, deixava de dar utilidade à 5, tenho algumas subidas nas estradas que costumo fazer e morria muito, ando muitas vezes com pendura, a quinta não tinha força e acabava por andar nas mesmas velocidades, mas tem muita gente que aprova. Cumprimentos
FRamos- Mensagens : 230
Data de inscrição : 04/07/2012
Mota : Keeway RKV 125
Re: Top speed da RKV
A questão de trocar ou não o pinhão é discutível e como o companheiro FRamos explica, vai depender muito da utilização que vais dar à mota no dia-a-dia.
Eu pessoalmente tenho um pinhão com mais um dente e para mim está óptimo assim porque ando sempre sozinho e não costumo fazer muito pára-arranca. Se andasse muito no centro de Lx por exemplo, trocaria pelo original sem pensar muito.
Se queres andar a 120 confortavelmente sugiro que tires a carta e compres uma montada maior :)
Andar confortavelmente a 120-130 nas nossas RKVs é coisa para esquecer...
Eu pessoalmente tenho um pinhão com mais um dente e para mim está óptimo assim porque ando sempre sozinho e não costumo fazer muito pára-arranca. Se andasse muito no centro de Lx por exemplo, trocaria pelo original sem pensar muito.
Se queres andar a 120 confortavelmente sugiro que tires a carta e compres uma montada maior :)
Andar confortavelmente a 120-130 nas nossas RKVs é coisa para esquecer...
moreno- Mensagens : 124
Data de inscrição : 04/12/2012
Mota : ??????? (ex-RKV125)
Re: Top speed da RKV
moreno escreveu:A questão de trocar ou não o pinhão é discutível e como o companheiro FRamos explica, vai depender muito da utilização que vais dar à mota no dia-a-dia.
Eu pessoalmente tenho um pinhão com mais um dente e para mim está óptimo assim porque ando sempre sozinho e não costumo fazer muito pára-arranca. Se andasse muito no centro de Lx por exemplo, trocaria pelo original sem pensar muito.
Se queres andar a 120 confortavelmente sugiro que tires a carta e compres uma montada maior :)
Andar confortavelmente a 120-130 nas nossas RKVs é coisa para esquecer...
oh pois , eu sei xD
Mas tu com esse pinhão dás 120 no red line também ? a minha para dar os 120 já vai quase a meio no red line ..
Qual é o top speed da tua ag ?
paulinho.fonseca.7- Mensagens : 38
Data de inscrição : 02/06/2014
Mota : RKV 125
Re: Top speed da RKV
E mais um upgrade novo :D
Agora falta montar , e vou também meter um led no interior da top case , quando abro , para ter luz , depois mostro foto
eheh :D abraço e bons km
Agora falta montar , e vou também meter um led no interior da top case , quando abro , para ter luz , depois mostro foto
eheh :D abraço e bons km
paulinho.fonseca.7- Mensagens : 38
Data de inscrição : 02/06/2014
Mota : RKV 125
Re: Top speed da RKV
paulinho.fonseca.7 escreveu:oh pois , eu sei xD
Mas tu com esse pinhão dás 120 no red line também ? a minha para dar os 120 já vai quase a meio no red line ..
Qual é o top speed da tua ag ?
Sim, 120 já vai no redline. Eu costumo dizer que a velocidade máxima confortável nestas motos é entre 90 e 100 Km/h. Não há milagres :) Acima disso, só serve para esforçar o motor..
Quanto à velocidade máxima, antes batia os 128-129 a descer. Após modificar o escape penso ter perdido qualquer coisa. Mas sinceramente já há bastante tempo que não levo o motor a esses regimes...
moreno- Mensagens : 124
Data de inscrição : 04/12/2012
Mota : ??????? (ex-RKV125)
Re: Top speed da RKV
paulinho.fonseca.7 escreveu:Agora falta montar , e vou também meter um led no interior da top case , quando abro , para ter luz , depois mostro foto
Olha que isto é uma boa ideia
Se quiseres ter pouco ou nenhum trabalho tb podes comprar daquelas lanternas fininhas achinesadas que dão perfeitamente para colar junto ao fecho da top case para que quando estiver ao alto ilumine o seu interior. Daquelas que têm um interruptor flip-flop
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Top speed da RKV
Ah pois, 128-129 de top speed é muito bom , já conseguias fazer uma auto-estrada a 115-120 sem forçares muito .
Mudas-te o escape ? Ganhas-te muito mais força não foi ? E gastas-te muito t€mpo com isso ?
Mudas-te o escape ? Ganhas-te muito mais força não foi ? E gastas-te muito t€mpo com isso ?
paulinho.fonseca.7- Mensagens : 38
Data de inscrição : 02/06/2014
Mota : RKV 125
Re: Top speed da RKV
ahh pois , isso também era uma boa maneira , mas fiz diferente .
Fui buscar a luz à matricula , por dentro do banco , um buraco minimo na mala e meter o fio preto lá para cima , ag falta-me é pensar como meter um interruptor, ao abrir a mala a luz acender , mas por enquanto vou andar com ela sempre acesa , depois logo se vê . Se alguém tiver alguma ideia agradeço . Obrigado e já meto fotos disto..
Este foi o led que lá meti :
Fui buscar a luz à matricula , por dentro do banco , um buraco minimo na mala e meter o fio preto lá para cima , ag falta-me é pensar como meter um interruptor, ao abrir a mala a luz acender , mas por enquanto vou andar com ela sempre acesa , depois logo se vê . Se alguém tiver alguma ideia agradeço . Obrigado e já meto fotos disto..
Este foi o led que lá meti :
paulinho.fonseca.7- Mensagens : 38
Data de inscrição : 02/06/2014
Mota : RKV 125
Re: Top speed da RKV
Boas,
Quando começarem a andar no redline a maior parte das vezes está na altura de tirar a carta de mudar de moto! :P
Ainda bem que não andei a gastar dinheiro em escapes, e pinhões de ataque, pois podem meter e andam mais 10km/h mais rápido mas a saúde da moto não será a mesma coisa..
Fica a minha opinião..
Quando começarem a andar no redline a maior parte das vezes está na altura de tirar a carta de mudar de moto! :P
Ainda bem que não andei a gastar dinheiro em escapes, e pinhões de ataque, pois podem meter e andam mais 10km/h mais rápido mas a saúde da moto não será a mesma coisa..
Fica a minha opinião..
Fary- Mensagens : 520
Data de inscrição : 17/03/2014
Mota : Yamaha Fazer
Re: Top speed da RKV
paulinho.fonseca.7 escreveu:Ah pois, 128-129 de top speed é muito bom , já conseguias fazer uma auto-estrada a 115-120 sem forçares muito .
Mudas-te o escape ? Ganhas-te muito mais força não foi ? E gastas-te muito t€mpo com isso ?
Sim, 115 +/-.
A única alteração que fiz no escape foi tirar o catalizador (oops!)
Pros: Mais barulho, melhor aceleração.
Cons: Mais poluição, menos velocidade de ponta, mais probabilidades de me mandarem parar devido ao som da mota (já aconteceu).
Apesar de gostar dela como está, não recomendo fazê-lo simplesmente porque acho que o que se ganha não compensa o trabalho. Mas enfim, no meu caso não gastei €€ porque fui eu que fiz.
Quanto ao interruptor, eu usaria um microswitch. Tens 3 contactos, um normalmente aberto e outro normalmente fechado. Mas também depende de como for a top case...
Moreno.
moreno- Mensagens : 124
Data de inscrição : 04/12/2012
Mota : ??????? (ex-RKV125)
Re: Top speed da RKV
Fary escreveu:Boas,
Quando começarem a andar no redline a maior parte das vezes está na altura de tirar a carta de mudar de moto! :P
Ainda bem que não andei a gastar dinheiro em escapes, e pinhões de ataque, pois podem meter e andam mais 10km/h mais rápido mas a saúde da moto não será a mesma coisa..
Fica a minha opinião..
Ainda gostava de saber em que é que um bom escape (e não estou a falar do meu caso) ou uma mudança no pinhão de ataque altera a saúde da mota.
Mas enfim, são maneiras de ver as coisas...
moreno- Mensagens : 124
Data de inscrição : 04/12/2012
Mota : ??????? (ex-RKV125)
Re: Top speed da RKV
Olá pessoal a minha Mikas após mudança da relação da transmição e uma vela iridium está nesta altura a dar com 2 (peso combinado de 160kl) 115 no túnel de aguas santas no porto, para que conhece é uma reta. E sozinho deu 127 logo apos o túnel com um pouco de descida mas muito vento.paulinho.fonseca.7 escreveu:Boas pessoal , então como estão ?
Como vão as vossas meninas ? A minha conta com 8 mil km e um unico problema , corrente partiu :s , nada de muito grave.
Então este tópico é para ver a velocidade max das vossas , estou a pensar em mudar o pinhão de ataque , será que ganho alguma coisa ? ou perco só força ? Obrigado
Ainda vai partir .
Agora conta que te reduz em força o que sobes em 4ª vais subir em 3ª.
Abraço
jlirio- Mensagens : 68
Data de inscrição : 17/06/2012
Mota : Yamaha Yzf 600R Thundercat exKeeway RKV 125
Re: Top speed da RKV
É isso mesmo eu estou a tirar a carta A e vou buscar uma Yamaha Yzf 600R Thundercat de um colega. A Mikas já não chega .Fary escreveu:Boas,
Quando começarem a andar no redline a maior parte das vezes está na altura de tirar a carta de mudar de moto! :P
Ainda bem que não andei a gastar dinheiro em escapes, e pinhões de ataque, pois podem meter e andam mais 10km/h mais rápido mas a saúde da moto não será a mesma coisa..
Fica a minha opinião..
jlirio- Mensagens : 68
Data de inscrição : 17/06/2012
Mota : Yamaha Yzf 600R Thundercat exKeeway RKV 125
Re: Top speed da RKV
Bem malta, eu já coloquei a minha numa descida e acelerei sem dó nem piedade, e sabem que mais ??
Chegou aos 122Km/h às 10.500 rpm's e cortou aí!
As vossas RKV's também cortam aos 10.500 rpm's?
Chegou aos 122Km/h às 10.500 rpm's e cortou aí!
As vossas RKV's também cortam aos 10.500 rpm's?
João Marcos Sousa- Mensagens : 6
Data de inscrição : 06/10/2016
Mota : Keeway
Re: Top speed da RKV
João Marcos Sousa escreveu:Bem malta, eu já coloquei a minha numa descida e acelerei sem dó nem piedade, e sabem que mais ??
Chegou aos 122Km/h às 10.500 rpm's e cortou aí!
As vossas RKV's também cortam aos 10.500 rpm's?
Todas as RKV cortam às 10500 a não ser que tenham CDIs Racing.
Podes é mudar o conjunto de transmissão. A minha por exemplo a 90Km/h em 5ª vai nas 7000/7500Rpm, a 120 vai pouco acima das 9000, quando dei os 133 (IC1 a descer perto de São Marcos da Serra) nem tive vagar de olhar para as Rpms...
Claudio Rodrigues- Mensagens : 408
Data de inscrição : 08/09/2015
Mota : Keeway RKV
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