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Mensagem  anitarusso Seg 6 Jul - 0:14

Boa noite pessoal!

Nunca pensei em algum dia vir a pensar isto mas...estou interessada em adquirir uma moto (e como podem advinhar pelo nome do tópico uma Vespa Primavera)!

Desde que o meu namorado comprou uma 125 este ano e depois fui a Barcelona de férias e só via motos por todo o lado que o bichinho mordeu. Confesso que nunca me interessei por motas, porque as achava super perigosas (receio mais pela condução dos outros do que propriamente que os motociclistas) e tenho um enorme prazer em conduzir um carro. Mas depois olho para scooters do estilo da Vespa e acho-as lindas. Só que são tãaaao caras! Por isso, estou um bocado indecisa. Também gosto da Yamaha D'elight (o preço ajuda) mas as Vespas... 

Iria utilizar a mota para me deslocar ao trabalho (na Invicta!). Acho que pouparia no dinheiro do passe de metro e tempo.

Ajudem-me por favor, e se tiverem mais sugestões de motos dentro deste estilo, digam!

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Mensagem  linhos Seg 6 Jul - 13:03

Pois...o bicho pegou!!!

De facto as Vespas são mt caras eheheheh, mas são boas e têm "status" ehhehehe e porque não vês outro género de scooters? PCX, Forza, Daelim...

Fotos Vespa Primavera:
http://tinyurl.com/nquhkyc


É pra olhar prá mota seus caramelos!!! Vespa Primavera 125 750583 Vespa Primavera 125 750583 Vespa Primavera 125 750583 Vespa Primavera 125 750583


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Mensagem  anitarusso Seg 6 Jul - 13:57

Obrigada pela resposta @linhos! :) O problema é que eu gosto do estilo da Vespa, mais retro. Estive a ver outros modelos como a Yamaha D'elight que ganha pontos com o preço. Mas é como dizes, e como o @lpinto também já o disse, têm o "status" e seria mais fácil arranjar comprador caso algum dia me quisesse desfazer dela.  Sad

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Mensagem  lpinto Seg 6 Jul - 14:31

A armartine não gosta muito do estilo de maxi scooter, nem das PCX, NMax, etc... Gosta mais do estilo das Vespas (quem não gosta?) mas é, de facto um bocado puxado a nível de custos.
A Yamaha D'elight é um bom bocado mais barata, e é uma Yamaha ;) mas ela está mais para o lado das Vespas.

As minhas dúvidas prendem-se mais em relação à fiabilidade, custos de manutenção e possíveis problemas com as Vespas, porque não conheço pessoalmente ninguém com alguma que seja de modelos recentes, nem conheço o suficiente da marca para além do "fashion statement". Disse à armartine para passar por cá e pedir conselhos porque há por aqui pessoal com muitos km's e muitas experiências que seguramente terão opiniões sobre o assunto.
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Mensagem  Fary Seg 6 Jul - 15:05

Boas!

Estás a pensar em comprar nova ou usada?
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Mensagem  anitarusso Seg 6 Jul - 15:08

Estava a pensar em comprar nova, que acham?

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Mensagem  Mauro Martins Seg 6 Jul - 15:12

armartine escreveu:Estava a pensar em comprar nova, que acham?
O pessoal aqui vai-te dar conselhos sobre motas e tal mas tu é que tens de escolher
Se tu gostares da Mota, força!, porque não? tu própria disseste que ias poupar em passes e tempo, parece-me bom.
É uma mota de marca conhecida, tenho um colega que têm um pai que tem uma dúzia de vespas antigas restauradas, é o passatempo dele eheh
São máquinas duradouras, isso de problemas qualquer uma pode ter.
Acho que devias de ir em frente
Aliás, é sempre giro ver uma rapariga a conduzir uma mota :)
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Mensagem  anitarusso Seg 6 Jul - 15:47

É assim, o que a maior parte das pessoas me aconselha é comprar nova, por causa da garantia e a confiança de que a mota se encontra num estado impecável.

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Mensagem  Mauro Martins Seg 6 Jul - 15:57

Podes escolher a cor, isso tudo
O importante é teres algo que gostes, não algo que tens só porque não havia melhor
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Mensagem  nunes Seg 6 Jul - 16:21

às vezes fazem-se bons negócios em 2ª mão. há quem compre motas e depois não se adapte e as coloque à venda com poucos quilómetros. não perdes nada em dar uma olhadela nos sites de vendas e ver se há algum bom negócio. o que poupasses na mota já dava para algum equipamento.
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Mensagem  lpinto Seg 6 Jul - 16:36

nunes escreveu:às vezes fazem-se bons negócios em 2ª mão. há quem compre motas e depois não se adapte e as coloque à venda com poucos quilómetros. não perdes nada em dar uma olhadela nos sites de vendas e ver se há algum bom negócio. o que poupasses na mota já dava para algum equipamento.
Infelizmente pelo que vimos o modelo primavera não se encontra com facilidade em segunda mão, o que também limita a escolha...
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Mensagem  Ruca.Silva Seg 6 Jul - 17:43

Quando andei a tirar a carta de moto, havia lá uma rapaz que tinha uma Vespa, mas que não era Vespa. lol!  Era de uma marca que faz scooters iguais às Vespas (até partilham peças, e se não estou em erro até o motor) e são mais baratas que as Vespas, já que acabas por pagar a marca também. Já estou desde manhã a tentar lembrar-me da marca e não consigo...  Vespa Primavera 125 668205

Experimenta ir também a um fórum de Vespas, pode ser que lá alguém saiba qual a marca que estou a falar e até aconselhar-te sobre as características de cada modelo.

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Mensagem  linhos Seg 6 Jul - 18:40

linhos escreveu:Vespa Primavera 125 Vespa-primavera-2014-titel-1383661882
Estes 2 modelos são engraçados... vá...a mota é engraçada!!!

Isso de ser caro tem muito que se lhe diga...depois o valor de revenda tb é muito mairo que uma mota mais barata! Tem de se fazer as contas não só no investimento inicial mas também numa futura venda...e numa futura venda o valor está lá...por isso não é desinvestimento nenhum estar a apostar numa mota cara de inicio...se assim fosse ninguém cmprava nada novo ...e caro ainda pior!!!

Força! Já agora que côr é que gostarias?

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Mensagem  anitarusso Ter 7 Jul - 0:00

Sim, eu gosto mesmo da moto :) vou ver se no fim-de-semana vou a alguns stands para a ver ao vivo.
Eu gosto de 3 cores, branco e preta (com o banco cor de cereja) e a versão azul escura, mas a preferência vai para a preta :D

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Mensagem  Pacnel Ter 7 Jul - 0:34

armartine escreveu:Sim, eu gosto mesmo da moto :) vou ver se no fim-de-semana vou a alguns stands para a ver ao vivo.
Eu gosto de 3 cores, branco e preta (com o banco cor de cereja) e a versão azul escura, mas a preferência vai para a preta :D

Boa noite,
vê aqui no site:
http://www.antero.pt/motovespa/350
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Mensagem  anitarusso Ter 7 Jul - 9:23

Sim, vou lá sábado  Vespa Primavera 125 952112

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Mensagem  nunes Ter 14 Jul - 15:13

e então, há novidades por aqui??

achei este anuncio   http://www.custojusto.pt/lisboa/motos/lml-125-4t-1650km-16898227

não é propriamente o que pretendes mas....
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Mensagem  SL125 Ter 14 Jul - 16:40

Pois, essa é uma LML, a tal que o companheiro mais acima tentou lembrar-se do nome.

Nestas coisas, e creio que as "meninas" nestas coisas são menos indecisas do que nós "meninos", se é uma Vespa que a companheira quer, não vale a pena comprar uma "parecida", a não ser claro, por uma questão de limitação de orçamento.

Além disso, Vespa é Vespa, e continuará a ser, tendo sempre um valor comercial muito acima das LML ou outras marcas.
Sobre comprar nova, também concordo. Já se percebeu que é alguém que tem ideia de a estimar, e como tal, usada traz sempre alguma "mossa" de chapa ou mecânica.

Eu próprio já cheguei à conclusão que:
Quando se tem um sonho, a expressão meio-sonho não existe!  Vespa Primavera 125 952112

Boa sorte com a escolha!
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Mensagem  anitarusso Ter 14 Jul - 16:52

Olá!!

Sim, há novidades! No passado fim-de-semana fui à Antero ver as Vespas e são mesmo aquilo que eu quero! Lá estive a falar com o senhor que me atendeu sobre outras opções, financiamento e valores. Optei pela opção cm ABS, mas telefonaram-me hoje do stand a dizer que não têm previsão de quando terão as motas com ABS, até que a fábrica vai fechar para o mês de Agosto e só lá para Setembro terei novidades.
Por isso, tenho 2 escolhas a fazer: esperar ou não pelo modelo com ABS e decidir a cor (estou indecisa entre preta e azul escura).

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Mensagem  nunes Ter 14 Jul - 16:57

armartine escreveu:Olá!!

Sim, há novidades! No passado fim-de-semana fui à Antero ver as Vespas e são mesmo aquilo que eu quero! Lá estive a falar com o senhor que me atendeu sobre outras opções, financiamento e valores. Optei pela opção cm ABS, mas telefonaram-me hoje do stand a dizer que não têm previsão de quando terão as motas com ABS, até que a fábrica vai fechar para o mês de Agosto e só lá para Setembro terei novidades.
Por isso, tenho 2 escolhas a fazer: esperar ou não pelo modelo com ABS e decidir a cor (estou indecisa entre preta e azul escura).


a azul escura é lindissima. eu aposto nessa.
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Mensagem  anitarusso Ter 14 Jul - 17:02

O problema é que gostava de a ver ao vivo, @nunes e eles só a têm disponível para final do mês!   Sad

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Mensagem  Dias Ter 14 Jul - 17:08

Voltando ao post do linhos da semana passada, eu também prefiro a moto. Contudo, acho que quando a condutora tem cabelos compridos a sair para fora de um capacete original Vespa... a moto melhora muito!
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Mensagem  anitarusso Qui 23 Jul - 10:37

Bom dia pessoal!

Já tenho a mota!! Vespa Primavera 125 697124 E ontem tive a minha primeira aula com o @lpinto.

Acabei por comprá-la na Piaggo Center Porto (óptimo atendimento, recomenda-se!). 

Deixo-vos aqui uma foto de ontem ;)

Vespa Primavera 125 6r6cna

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Mensagem  nunes Qui 23 Jul - 10:48

olha olha, cá está ela.
parabéns
e agora, muito cuidado e muito juízo.
boa sorte e boas curvas.
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Mensagem  lpinto Qui 23 Jul - 10:53

A mulher já conduz!!! Vespa Primavera 125 39421 Vespa Primavera 125 490668

Para a primeira vez que se meteu numa mota como condutora devo dizer que não se saiu nada mal. Estivemos num parque vazio onde teve espaço suficiente para treinar a manobrabilidade e se adaptar à aceleração, etc (pessoal, ajudem-me a convencê-la que quanto mais devagar mais complicado é de se manobrar).

Agora é tentar aproveitar todos os dias possíveis para ir ganhando algum à vontade dentro do parque para depois podermos dar uns primeiros saltos até à estrada.

PS. A moto é MESMO bonita, as fotos não lhe fazem justiça.
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Mensagem  SL125 Qui 23 Jul - 11:08

Confirmo!

A facilidade de equilíbrio é maior quanto maior a velocidade a que o objeto se desloca.
Já outro membro dizia que tinha andado a treinar numa pequena rua ao pé de casa e tinha tido enormes dificuldades. Isso só causa na pessoa a sensação de ser incapaz para conduzir.

O recomendado são estradas secundárias, pouco movimentadas, onde se possa fazer 5 km's em andamento, pois no primeiro km de andamento ainda vamos a ambientar-nos à mota, e depois é que começamos a "ligar" os sentidos no andamento da mota e a ver como curvamos melhor, como travamos, etc.
Se não sairmos do "parque", vamos achar que "a vida lá fora" é muito pior do que é na realidade!
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Mensagem  nunes Qui 23 Jul - 11:20

e já agora, mais um comentário.
armartine, senta-se mais atrás no banco (isto em relação ao modo como estás sentada na foto). essa posição, para além de ser desconfortável não te permite manobrar a mota à vontade. 
e sim, é verdade, quanto mais devagar, mais difícil. se sabes andar de bicicleta percebes isso com facilidade.
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Mensagem  Dias Qui 23 Jul - 11:28

Confirmo o que foi escrito nos 3 posts anteriores e aproveito para acrescentar:
Por muito que assuste, se estiver vento não desaceleres!
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Mensagem  anitarusso Qui 23 Jul - 11:35

nunes escreveu:e já agora, mais um comentário.
armartine, senta-se mais atrás no banco (isto em relação ao modo como estás sentada na foto). essa posição, para além de ser desconfortável não te permite manobrar a mota à vontade. 

Obrigada @nunes. o @lpinto também me alertou para sentar mais atrás. ;) Provavelmente devia estar a preparar-me para parar.

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Mensagem  Marco Machado Qui 23 Jul - 12:23

confirma-se quando mais devagar pior, agora é fazer estrada e um pouco tempo todas as tuas reacções serão naturais sem teres de pensar no que fazer a seguir Vespa Primavera 125 952112

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