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Vespa Primavera 125

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Re: Vespa Primavera 125

Mensagem  nunes em Qui 23 Jul - 15:21

armartine, mesmo só no parque de estacionamento habitua-te a andar de luvas e se possível também de casaco.
se tiveres o azar de ter que ir ao chão (mesmo acreditando que isso não vai acontecer) vais meter as mãos à frente do corpo.
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Re: Vespa Primavera 125

Mensagem  lpinto em Qui 23 Jul - 15:32

nunes escreveu:armartine, mesmo só no parque de estacionamento habitua-te a andar de luvas e se possível também de casaco.
se tiveres o azar de ter que ir ao chão (mesmo acreditando que isso não vai acontecer) vais meter as mãos à frente do corpo.
Na verdade, a culpa foi minha que deixei o casaco e as luvas em casa...  
Eu fui ter com ela e fui quem levou a moto, quando cheguei lembrei-me que trouxe o meu equipamento, mas não trouxe todo o dela, mas daqui para a frente não facilitamos...
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Re: Vespa Primavera 125

Mensagem  Helder Cruz em Qui 23 Jul - 15:45

Estive a ler este tópico de fio a pavio e fiquei com vontade de te dar os meus parabéns.

Considera-te Parabenizada!

Sobre os assuntos que foram debatidos:

  • É de facto o estado mais bonito de qualquer mota: acompanhada por uma mulher. Quanto mais jeitosas forem, melhor o cenário, mas repito, qualquer mota fica mais bonita com uma mulher cima;
  • Não gosto de scooters. Nunca gostei. Gosto sim, de ver o entusiasmo que transpira do que escreves no inicio do tópico. É com grande alegria que vejo nascer um tão vincado espírito de motociclista;
  • Tal como andar de bicicleta, torna-se mais fácil manter o equilíbrio quando a velocidade é maior, mais não seja por efeito giroscópico das rodas. Nas manobras, existe um limite para a velocidade, obviamente, mas quase parada é quando te custa mais a manobrar a tua Vespa;
  • Também à semelhança de andar de bicicleta, conduzir uma mota é 50% psicológico e 50% destreza física. Basicamente, isto quer dizer que se consegues caminhar e mascar pastilha elástica, consegues andar de mota, como o Valentino Rossi ou o Marc Marquez. Vai desfazendo os teus eventuais receios um a um, sem grande pressa e sem tentar fazer curvas como estes dois;


Boas curvas!

Helder Cruz

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Re: Vespa Primavera 125

Mensagem  Dias em Qui 23 Jul - 16:12

Não assustem já a moça. Quando ela quizer começar a passar pelo meio dos enlatados, e tiver que decidir se põe o pé no chão ou se fica a fazer "jôgo de cintura" durante 1-2 segundos, porque o sacana do tipo que se meteu na frente nunca mais se despacha (e está cheia de sorte porque não tem que dizer entre-dentes "porque é que este BDM se meteu na frente se não tinha saída?" ... "porra, que já tenho que meter 2ª" ... "porra, que já tenho que meter 1ª" ... "porra, que vou ter mesmo que meter os pés no chão"), vai logo chegar à conclusão que quanto mais depressa, melhor.
Há certas coisas que não se ensinam... aprendem-se. Se o velhadas do Fórum tem vindo a aprender, também qualquer um(a) aprende (excepto se tiver mais de 66 anos... nesse caso, ouvirei atentamente).

Nota: Posso (ainda) não ser o decano do Fórum, mas parece que, quem de direito, tem mais problemas de "ferrugem" do que eu (isto para ser simpático, porque também posso concluir que se estão c@g@ndo).
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Re: Vespa Primavera 125

Mensagem  Fary em Qui 23 Jul - 17:15

Parabéns!!
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Fary

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Olá! Que tal tem corrido essa experiência? Sou novas andanças e também estou a pensar comprar uma vespa. Nunca conduzi uma mota por isso vai ser uma experiência completamente nova. Algumas dicas?

Mensagem  Lu em Sab 22 Set - 19:09

anitarusso escreveu:Bom dia pessoal!

Já tenho a mota!!  E ontem tive a minha primeira aula com o @lpinto.

Acabei por comprá-la na Piaggo Center Porto (óptimo atendimento, recomenda-se!). 

Deixo-vos aqui uma foto de ontem ;)


Lu

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Re: Vespa Primavera 125

Mensagem  Lallo em Dom 23 Set - 10:57


Pilotar os scooters atuais é uma tremenda moleza. Todos os modelos atuais disponíveis possuem câmbio CVT então é só acelerar.
Um sistema ABS para scooters considero um grande diferencial tendo em vista que a dinâmica de frenagem (travagem) envolve uma distribuição de peso concentrada na parte traseira.

Para meninas a Vespa Primavera considero fofa e elegante. Particularmente sou fã da N-Max 155, cá muitas raparigas, executivas descoladas e empresárias usam a N-Max e PCX para deslocamentos diários.

Sugiro fazeres um teste ride em cada uma, a N-MAX 155 é digamos bem esperta em acelerações, e em semáforos pula na frente de muitas motos acima de 300cc.

É importante citar que scooters são essencialmente urbanas. Não se adaptam bem a pavimentos irregulares. Tão pouco são boas de curvas de média e alta velocidade. Mas se tu não fores um barbudo brucutu que tenciona raspar o joelho em curvas na saboneteira, um scooter é um ótimo motociclo.
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Lallo

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Re: Vespa Primavera 125

Mensagem  nunes em Seg 24 Set - 9:46

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Re: Vespa Primavera 125

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