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Poisa pés

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Poisa pés

Mensagem  Fernando Peralta em Dom 09 Ago 2015, 18:36

Olá malta.
Sei que sou um pouco velhote para esta coisa das motas. Desde novo que sempre gostei de ter uma, mas a dificuldade de arruma-la, impediram-me de pensar em tal.
Agora estou decidido em ter uma, mas como sou baixote, 1,60 m tenho dificuldade de chegar ao chão, por isso pensei na Aquila 125 da Hyosung, mas também esta tem o problema de ter os pedais muito à frente. Será que se podem mudar um pouco mais tara trás. Peço desculpa pela minha ignorância e muito obrigado.

Fernando Peralta

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Re: Poisa pés

Mensagem  Jota Jota em Qui 12 Nov 2015, 13:59

Eu também tenho uma, mas não sei mesmo se será possível mudar a posição...
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Jota Jota

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Re: Poisa pés

Mensagem  Wartak em Qui 12 Nov 2015, 15:35

Normalmente as motas de design supersport costumam adaptar-se melhor para pilotos de estratura menos alta.

Se calhar era uma boa ideia ir a um stand e experimentar sentar numa... até porque uma coisa é a gente olhar e achar que não é o nosso "estilo" mas depois.. sentar numa e encaixar nela que nem luva e pensar "epá!!! isto afinal... "  

Falo por mim que só gostava de motas tipo trail até me sentar numa Hornet

Sei também que há vários modelos que dá para rebaixar suspensões (nas desportivas e naked é onde nem se nota e até melhora a condução na maioria dos casos) e adaptar para a tua estatura!


Curiosidade:
Dani Pedrosa - 30 anos - 1,60m - 51kg


Última edição por Wartak em Qui 12 Nov 2015, 15:39, editado 1 vez(es)
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Re: Poisa pés

Mensagem  Helder Cruz em Qui 12 Nov 2015, 15:38

Velho é o óleo queimado depois de uns milhares de quilómetros.
Um homem só é velho quando troca os sonhos por lamentos.

O meu cunhado tem 55, está à espera que lhe marquem o exame de condução para licença A - tem uma Daelim Daystar 125.
O Dias tem 68 e tirou a carta há dois anos, creio. Já teve outras motas, mas agora tem uma Áquila 650 Pro.

Motas muito baixas, só mesmo ferros e nesses vais com os pés para a frente.
Se queres evitar esta posição, restam-te as naked e as R's, um pouco mais altas e as derivadas das Trail, que são mais altas ainda.
A mais pequena que conheço e que te serve sem qualquer dúvida é a MSX125...
Mas estou em crer que uma naked 125cc vulgar permitirá uma condução sem problemas...
Tens a Daelim Roadwin, a Sym Wolf, as Keeway RKV e RKS, a Yamaha MT125, Hyosung GT125, Honda CBF125... por aí.
As Duke 125, Honda Varadero 125 talvez não te deixem tão à vontade...

Força nisso! 

Helder Cruz

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Re: Poisa pés

Mensagem  Dias em Qui 12 Nov 2015, 15:51

Na 125 não sei, mas a 650 tem 2 posições dos poisa-pés, só que SALVO ERRO a posição standard já é a mais recuada.
A julgar pelos meus 1,76 m e pela maneira como fico com as pernas dobradas, seja com os pés nas peseiras ou no chão, acho que com 1,60 m chegas bem com os pés ao chão, mas poderá ser desconfortável fazer viagens grandes com "os pés lá à frente" (quem não seja um atleta provavelmente vai ficar com dor nos tendões).
No caso da 650, que pesa 240 kg, posso aceitar que o fabricante ache que é moto para tipos "magrinhos" (como eu... > 90 kg), mas, no caso da 125, francamente não entendo porque é que excluem condutores menos altos! Ainda por cima a marca é Coreana e os Orientais costumam ser curtos de perna!
Como já foi sugerido neste caso, que é válido para todos os outros (com motos), "casamentos" condutor-moto... só com com experiência pré-nupcial (a menos que seja uma daquelas paixões de infância que perdoam tudo)!
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Dias

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Re: Poisa pés

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