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Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
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Dissidente
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vtrm
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F125cc.com :: Marcas :: Marcas & Modelos 125cc :: Daelim
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Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
O meu pai faz 80 anos no próximo dia 31.
Há 4 anos, quando comprei a Delfina quis dar uma volta.
A minha mãe sempre foi contra a sua compra e ele também, mas no dia que levei a Suzuki a casa deles, em Coimbra, perguntou a meio da refeição quantos cavalos tinha e baixou os olhos sobre a mesa, com um sorriso, quando lhe respondi.
Há 3 meses, ao telefone, deixou escapar a seguinte frase: "se gostas mesmo, nunca deixes de andar de mota por nada nem por ninguém".
Os velhotes são tramados...
Há 4 anos, quando comprei a Delfina quis dar uma volta.
A minha mãe sempre foi contra a sua compra e ele também, mas no dia que levei a Suzuki a casa deles, em Coimbra, perguntou a meio da refeição quantos cavalos tinha e baixou os olhos sobre a mesa, com um sorriso, quando lhe respondi.
Há 3 meses, ao telefone, deixou escapar a seguinte frase: "se gostas mesmo, nunca deixes de andar de mota por nada nem por ninguém".
Os velhotes são tramados...
Última edição por Helder Cruz em Ter 20 Out - 9:26, editado 1 vez(es)
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Os teus pais são uns fixes... gostei muito de os conhecer.Helder Cruz escreveu:O meu pai faz 80 anos no próximo dia 31.
Há 4 anos, quando comprei a Delfina quis dar uma volta.
A minha mãe sempre foi contra a sua compra e ele também, mas no dia que levei a Suzuki a casa deles, em Coimbra, perguntou a meio da refeição quantos cavalos tinha e baixou os olhos sobre a mesa, com um sorriso quando, lhe respondi.
Há 3 meses, ao telefone, deixou escapar a seguinte frase: "se gostas mesmo, nunca deixes de andar de mota por nada nem por ninguém".
Os velhotes são tramados...
Convidado- Convidado
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Helder Cruz escreveu:"se gostas mesmo, nunca deixes de andar de mota por nada nem por ninguém"
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
...e como não me mandaram estudar nem deitar cedo... eu obedeço como bom filho!
Chega de off topic?!
Chega de off topic?!
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Viva, será que já alguém resolveu o problema das vibrações excessivas das Daelim rodwin?Dissidente escreveu:O meu em Angola durante a guerra do ultramar tb tinha uma Honda Little e andava nela para todo o lado, até apanhar uma poça de óleo e acordar 3 dias depois no hospital. Esta é a história oficial. Não muito de acordo com a história uns tempos depois quando estava a regressar a Portugal, creio que no fim da guerra, palmaram-lhe a mota no porto e nunca mais andou de mota.
Foi um acérrimo defensor de mil motivos para eu não me meter nisto, mas depois de me meter pergunta sempre como é que andam as motinhas (a minha e a da Carina), e já deixou escapar entre dentes que gostava que o levasse a dar uma volta um dia destes eheheh Tenho que ver se arranjo um capacete L emprestado para o levar a dar uma volta um dia destes. Acho que ele vai gostar
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Minimizei, pelo menos os efeitos.
Podes ler o meu DB, da Delfina, ou que queres que te escreva tudo o que fiz à pobre para os sintomas de Parkinson?
Podes ler o meu DB, da Delfina, ou que queres que te escreva tudo o que fiz à pobre para os sintomas de Parkinson?
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Artur, a coisa só lá vai mesmo a minimizar. Resolver por completo será muito difícil sem refazer metade da mota
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Vibrações excessivas da daelim rodwin
Nesta altura tenho também este modelo e vou dedicar a resolver esse problema. Tenho uma de 2013 e neste momento balanceei a roda da frente e ficou bem melhor.Dissidente escreveu:Artur, a coisa só lá vai mesmo a minimizar. Resolver por completo será muito difícil sem refazer metade da mota
Brevemente vou tirar a roda traseira e fazer o mesmo, depois colocarei aqui os resultados. Em relação ao bico de pato... já experimentei com e sem e, não notei nada de significativo. Penso eu que a grande vibração vem mesmo do motor. Brevemente darei mais noticias. A minha outra 125 é uma SYM GTS também de 2013
Saudações cordiais
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Artur:
Um motor monocilindrico será sempre um daqueles macaquinhos que batem pratos.
Claro que se aplicarmos a tecnologia de absorção de vibrações que tem uma Yamaha XT660 Tenéré à tua Roadwin, a coisa irá melhorar, mas muito por pouco dinheiro... não há!!!
O que poderás fazer na tua Roadwin, a repetir-se o que aconteceu comigo, é reduzires a tendencia quase enervante de desaperto de algumas fixações aparafusadas e colocares absorventes de vibração entre alguns elementos passíveis de entrarem em ressonancia.
Eu coloquei anilhas de mola para impedir o desaperto do bico de pato, por exemplo e coloquei calha de borracha (do tipo que se coloca nas arestas das portas dos carros) nos plásticos, nas zonas que tocam no quadro.
Ficou muito melhor!!
Um motor monocilindrico será sempre um daqueles macaquinhos que batem pratos.
Claro que se aplicarmos a tecnologia de absorção de vibrações que tem uma Yamaha XT660 Tenéré à tua Roadwin, a coisa irá melhorar, mas muito por pouco dinheiro... não há!!!
O que poderás fazer na tua Roadwin, a repetir-se o que aconteceu comigo, é reduzires a tendencia quase enervante de desaperto de algumas fixações aparafusadas e colocares absorventes de vibração entre alguns elementos passíveis de entrarem em ressonancia.
Eu coloquei anilhas de mola para impedir o desaperto do bico de pato, por exemplo e coloquei calha de borracha (do tipo que se coloca nas arestas das portas dos carros) nos plásticos, nas zonas que tocam no quadro.
Ficou muito melhor!!
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Olha uma XT600 preta!!!!!
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Hoje descobri mais uma para resolver... o tubo colector de escape é duplo ou seja tem outro tubo interno e basta que as calhas que seguram o tubo interior partirem para ouvir umas peças soltas e aumento de vibrações. Amanhã vou ver se tenho tempo para resolver esta situaçãoHelder Cruz escreveu:Artur:
Um motor monocilindrico será sempre um daqueles macaquinhos que batem pratos.
Claro que se aplicarmos a tecnologia de absorção de vibrações que tem uma Yamaha XT660 Tenéré à tua Roadwin, a coisa irá melhorar, mas muito por pouco dinheiro... não há!!!
O que poderás fazer na tua Roadwin, a repetir-se o que aconteceu comigo, é reduzires a tendencia quase enervante de desaperto de algumas fixações aparafusadas e colocares absorventes de vibração entre alguns elementos passíveis de entrarem em ressonancia.
Eu coloquei anilhas de mola para impedir o desaperto do bico de pato, por exemplo e coloquei calha de borracha (do tipo que se coloca nas arestas das portas dos carros) nos plásticos, nas zonas que tocam no quadro.
Ficou muito melhor!!
Voltarei cumps.
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Nesta altura em que estou a tentar resolver os problemas das vibrações, ando sem o bico de pato cumps.Artur de Carvalho escreveu:Hoje descobri mais uma para resolver... o tubo colector de escape é duplo ou seja tem outro tubo interno e basta que as calhas que seguram o tubo interior partirem para ouvir umas peças soltas e aumento de vibrações. Amanhã vou ver se tenho tempo para resolver esta situaçãoHelder Cruz escreveu:Artur:
Um motor monocilindrico será sempre um daqueles macaquinhos que batem pratos.
Claro que se aplicarmos a tecnologia de absorção de vibrações que tem uma Yamaha XT660 Tenéré à tua Roadwin, a coisa irá melhorar, mas muito por pouco dinheiro... não há!!!
O que poderás fazer na tua Roadwin, a repetir-se o que aconteceu comigo, é reduzires a tendencia quase enervante de desaperto de algumas fixações aparafusadas e colocares absorventes de vibração entre alguns elementos passíveis de entrarem em ressonancia.
Eu coloquei anilhas de mola para impedir o desaperto do bico de pato, por exemplo e coloquei calha de borracha (do tipo que se coloca nas arestas das portas dos carros) nos plásticos, nas zonas que tocam no quadro.
Ficou muito melhor!!
Voltarei cumps.
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Artur, é coisa que eventualmente acontecerá com uma mota do dia a dia. À Carina aconteceu no final do ano passado.
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Sim... nunca me aconteceu mas jà ouvi falar...
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Vibrações excessivas da daelim rodwin
Cá estou de novo... as rodas da Daelim estão balanceadas e logo aqui menos de metade das vibrações. O tubo de escape será mais difícil de recuperação mas... com um pouco de paciência encontrei uns pontos onde devia furar o tudo e nesses pontos coloquei parafusos M5 e depois de ajustados ao tubo interior foram soldados por fora, só falta mesmo montar e experimentar ... VoltareiDissidente escreveu:Artur, é coisa que eventualmente acontecerá com uma mota do dia a dia. À Carina aconteceu no final do ano passado.
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
E não esquecer de afinar a corrente.... Atenção afinar não é esticarArtur de Carvalho escreveu:Cá estou de novo... as rodas da Daelim estão balanceadas e logo aqui menos de metade das vibrações. O tubo de escape será mais difícil de recuperação mas... com um pouco de paciência encontrei uns pontos onde devia furar o tudo e nesses pontos coloquei parafusos M5 e depois de ajustados ao tubo interior foram soldados por fora, só falta mesmo montar e experimentar ... VoltareiDissidente escreveu:Artur, é coisa que eventualmente acontecerá com uma mota do dia a dia. À Carina aconteceu no final do ano passado.
Até breve
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Sendo assim o que fez a Carina? Trocou o tubo colector?Dissidente escreveu:Artur, é coisa que eventualmente acontecerá com uma mota do dia a dia. À Carina aconteceu no final do ano passado.
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Como afinaste a corrente, então?!
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
A afinação da corrente é super simples e se tiver alguém que se sente na motinha melhor ainda, depois será só ajustar não esquecendo de dar uma folga de 10 a 20mm.Helder Cruz escreveu:Como afinaste a corrente, então?!
Em relação às vibrações... nesta altura estão bastante reduzidas no entanto vou ver se posso fazer algo nas fixações do motor
Voltarei AMCAR
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Por outras palavras... esticaste a corrente!!
LOL
Passava a vida a esticar a minha...
Não creio que consigas fazer grande coisa nos apoios do motor.
O dianteiro, a ter um sistema de absorção de vibrações, será interno a um tubo, já que o apoio dianteiro é tipo báscula.
Creio que não cheguei a ver mais nenhum... nunca desconfiei de qualquer problema a este nível, pois comprei a mota nova em folha.
LOL
Passava a vida a esticar a minha...
Não creio que consigas fazer grande coisa nos apoios do motor.
O dianteiro, a ter um sistema de absorção de vibrações, será interno a um tubo, já que o apoio dianteiro é tipo báscula.
Creio que não cheguei a ver mais nenhum... nunca desconfiei de qualquer problema a este nível, pois comprei a mota nova em folha.
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Nunca digas nunca... Quantos Km já tem a tua? A que tens não tem vibrações de motor??? entre as 7000 e 9000 RPM?Helder Cruz escreveu:Por outras palavras... esticaste a corrente!!
LOL
Passava a vida a esticar a minha...
Não creio que consigas fazer grande coisa nos apoios do motor.
O dianteiro, a ter um sistema de absorção de vibrações, será interno a um tubo, já que o apoio dianteiro é tipo báscula.
Creio que não cheguei a ver mais nenhum... nunca desconfiei de qualquer problema a este nível, pois comprei a mota nova em folha.
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
A minha tem uns 7600km... está parada desde princípios de Julho de 2013. Não está muio mal... mas a minha CBR vibra menos...
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
É normal uma 125 ter vibrações. No entanto há umas que vibrão mais que outras. Um dos fatores que contribui para um aumento das vibrações é falta de manutenção ou uma manutenção pouco cuidada. A minha roadwin é de 2009 e quando a comprei já foi em 3º mão, e parecia um festival de barulhos. O que se destacava mais de todos os barulhos e vibrações vinha do colector de escape, que como aqui já foi dito é feito de tubo duplo e o interior quando se dessolda do exterior fica solto e faz uma baruleira terrivel assim como vibrações indesejáveis. A solucão que tive para o meu foi mesmo colocar um colector novo, pois a reparação (que fique capaz) é bastante complicada senão mesmo impossivel. Outras vibrações vinham também do bico de pato que estava a tocar no quadro. Limei um pouco o mesmo para evitar que tocasse no quadro e coloquei anilhas de borracha nos parafusos de fixação. Outro ponto que pode gerar barulhos é o silenciador, desmontei o meu e ao abaná-lo verifiquei que tinha residuos no interior possivelmente carvão ou algo metálico que se soltou. Depois foi equilibrar as duas rodas e dar uma chekada geral nos apertos dos parafusos. Bom nem parecia a mesma, não eleminou todas as vibrações nem ruidos, mas reduziu em mais de 70% os mesmos.
spin- Mensagens : 4
Data de inscrição : 03/03/2016
Mota : Daelim Roadwin 125 FI/ ksr Code 125/Keeway RKS 125
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
A minha é de 2013, só depois de trocar os três cinoblocos por outros um pouco maiores o problema ficou quase perfeitospin escreveu:É normal uma 125 ter vibrações. No entanto há umas que vibrão mais que outras. Um dos fatores que contribui para um aumento das vibrações é falta de manutenção ou uma manutenção pouco cuidada. A minha roadwin é de 2009 e quando a comprei já foi em 3º mão, e parecia um festival de barulhos. O que se destacava mais de todos os barulhos e vibrações vinha do colector de escape, que como aqui já foi dito é feito de tubo duplo e o interior quando se dessolda do exterior fica solto e faz uma baruleira terrivel assim como vibrações indesejáveis. A solucão que tive para o meu foi mesmo colocar um colector novo, pois a reparação (que fique capaz) é bastante complicada senão mesmo impossivel. Outras vibrações vinham também do bico de pato que estava a tocar no quadro. Limei um pouco o mesmo para evitar que tocasse no quadro e coloquei anilhas de borracha nos parafusos de fixação. Outro ponto que pode gerar barulhos é o silenciador, desmontei o meu e ao abaná-lo verifiquei que tinha residuos no interior possivelmente carvão ou algo metálico que se soltou. Depois foi equilibrar as duas rodas e dar uma chekada geral nos apertos dos parafusos. Bom nem parecia a mesma, não eleminou todas as vibrações nem ruidos, mas reduziu em mais de 70% os mesmos.
Artur de Carvalho- Mensagens : 57
Data de inscrição : 23/09/2012
Mota : daelim roadwin 125 fi, Sym gts 125, Forza 125cc
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
A que cinoblocos te referes?Artur de Carvalho escreveu:A minha é de 2013, só depois de trocar os três cinoblocos por outros um pouco maiores o problema ficou quase perfeitospin escreveu:É normal uma 125 ter vibrações. No entanto há umas que vibrão mais que outras. Um dos fatores que contribui para um aumento das vibrações é falta de manutenção ou uma manutenção pouco cuidada. A minha roadwin é de 2009 e quando a comprei já foi em 3º mão, e parecia um festival de barulhos. O que se destacava mais de todos os barulhos e vibrações vinha do colector de escape, que como aqui já foi dito é feito de tubo duplo e o interior quando se dessolda do exterior fica solto e faz uma baruleira terrivel assim como vibrações indesejáveis. A solucão que tive para o meu foi mesmo colocar um colector novo, pois a reparação (que fique capaz) é bastante complicada senão mesmo impossivel. Outras vibrações vinham também do bico de pato que estava a tocar no quadro. Limei um pouco o mesmo para evitar que tocasse no quadro e coloquei anilhas de borracha nos parafusos de fixação. Outro ponto que pode gerar barulhos é o silenciador, desmontei o meu e ao abaná-lo verifiquei que tinha residuos no interior possivelmente carvão ou algo metálico que se soltou. Depois foi equilibrar as duas rodas e dar uma chekada geral nos apertos dos parafusos. Bom nem parecia a mesma, não eleminou todas as vibrações nem ruidos, mas reduziu em mais de 70% os mesmos.
Quando digo que é normal uma 125 ter vibrações, refiro-me a regimes de rotação altos e médio altos, a baixa rotação ou ao relanti já não é normal, e ai a minha está 100%, silenciosa no que toca a barulhos e ruidos parasitas, o unico som que se ouve mesmo é o do escape pois tirei-lhe o db killer.
spin- Mensagens : 4
Data de inscrição : 03/03/2016
Mota : Daelim Roadwin 125 FI/ ksr Code 125/Keeway RKS 125
Re: Daelim roadwin 125 fi pinhão de ataque
Onde arranjaste a borracha para o apoio tipo báscula (creio que o da frente)?
Deve ser um subo de borracha dentro do tubo metálico... imagino eu...
Deve ser um subo de borracha dentro do tubo metálico... imagino eu...
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
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