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Primeira 125
3 participantes
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Primeira 125
Boas futuros camaradas.
É tarde, portanto vou resumir.
Tirei a carta de condução e tal, e rapidamente percebi que para a minha média de Km diários, um carro não é propriamente uma melhor opção.
Faço cerca de 16 ~ 20km por dia.
Como já dei uns tombos de scooter quando tinha 15 anos, e na altura gostava da sensação, decidi que está na hora de ter a minha 125 diária.
Bem, a minha primeira opção, e que provavelmente já deve ser habitual por aqui, foi a Keeway Superlight 125.
Em primeiro porque gosto do design, é gira, parece ser económica, mas o ideal, seria a opinião dos mais experientes.
- É uma boa mota para cidade e passeios ?
Relembro que não tenciono subir muito acima dos 60 ~ 80km/h visto que vou andar sempre em localidades bastante movimentadas.
A viagem mais longa que tenciono fazer é Porto - Leiria (180km) pelo menos 1 ou 2 vezes por ano.
Obrigado pela atenção !
PS: Já estou a par de :
- Parafusos soltos
- Mudar a lâmpada da frente
- Trocar espelhos
- Trocar pneus, principalmente no inverno
- Manutenção cuidada (ferrugens, etc)
É tarde, portanto vou resumir.
Tirei a carta de condução e tal, e rapidamente percebi que para a minha média de Km diários, um carro não é propriamente uma melhor opção.
Faço cerca de 16 ~ 20km por dia.
Como já dei uns tombos de scooter quando tinha 15 anos, e na altura gostava da sensação, decidi que está na hora de ter a minha 125 diária.
Bem, a minha primeira opção, e que provavelmente já deve ser habitual por aqui, foi a Keeway Superlight 125.
Em primeiro porque gosto do design, é gira, parece ser económica, mas o ideal, seria a opinião dos mais experientes.
- É uma boa mota para cidade e passeios ?
Relembro que não tenciono subir muito acima dos 60 ~ 80km/h visto que vou andar sempre em localidades bastante movimentadas.
A viagem mais longa que tenciono fazer é Porto - Leiria (180km) pelo menos 1 ou 2 vezes por ano.
Obrigado pela atenção !
PS: Já estou a par de :
- Parafusos soltos
- Mudar a lâmpada da frente
- Trocar espelhos
- Trocar pneus, principalmente no inverno
- Manutenção cuidada (ferrugens, etc)
JoseRocha- Mensagens : 2
Data de inscrição : 11/04/2017
Mota : Keeway Superlight
Re: Primeira 125
Primeiro que tudo, dá uma passagem pelo tópico das apesentações e diz-nos quem és, de onde vens, etc.
Quanto à mota: É um belíssimo de um ferro. Quando a Suzuki deixa de fazer a Marauder 125, a Honda deixa de fazer a Rebel 125, a Yamaha a Virago 125... a Keeway mostra aos grandes como se faz e pimba!! Inventa a Superligth. Como se não bastasse ainda vem com edições limitadas e especiais para a malta não enjoar o modelo.
Aliás, os Coreanos devem ser muito espertos (ou os Japoneses muito burros) porque também a Daelim e a Hyosung decidiram ter um bonito ferro com 125cc (Daystar e Áquila) entre os modelos disponibilizados, quando as marcas consagradas parecem terem desistido do segmento.
A mota é bonita e barata. Com estas características não podes querer que seja boa. Não é uma mota para durar 30 anos ou 1Mkm como a Virago, mas se cuidares dela não tenho dúvidas que te fará feliz durante muito tempo.
Não contes com essa mota, ou qualquer outra 125 a 4 tempos, para passar muito dos 80km/h ou que seja muito segura ou divertida em autoestrada. As tuas viagens mais longas não vão ser muito confortáveis, embora já tenha feito bem mais que isso numa 125cc e não passei mal!
Para além dos modelos acima não sei se existirá muito por onde escolheres. A Yamaha creio que deixou de fazer a YBR Custom, que era arraçada de ferro...
Para a ferrugem podes sempre proteger com WD40 nas baínhas da suspenção e envernizar com spray de electricista nas hastes dos espelhos, aro do farol, etc.
Com carinho as máquinas duram mais.
Vai-nos mantendo ao corrente das tuas escolhas e depois posta umas fotos, por favor!
Quanto à mota: É um belíssimo de um ferro. Quando a Suzuki deixa de fazer a Marauder 125, a Honda deixa de fazer a Rebel 125, a Yamaha a Virago 125... a Keeway mostra aos grandes como se faz e pimba!! Inventa a Superligth. Como se não bastasse ainda vem com edições limitadas e especiais para a malta não enjoar o modelo.
Aliás, os Coreanos devem ser muito espertos (ou os Japoneses muito burros) porque também a Daelim e a Hyosung decidiram ter um bonito ferro com 125cc (Daystar e Áquila) entre os modelos disponibilizados, quando as marcas consagradas parecem terem desistido do segmento.
A mota é bonita e barata. Com estas características não podes querer que seja boa. Não é uma mota para durar 30 anos ou 1Mkm como a Virago, mas se cuidares dela não tenho dúvidas que te fará feliz durante muito tempo.
Não contes com essa mota, ou qualquer outra 125 a 4 tempos, para passar muito dos 80km/h ou que seja muito segura ou divertida em autoestrada. As tuas viagens mais longas não vão ser muito confortáveis, embora já tenha feito bem mais que isso numa 125cc e não passei mal!
Para além dos modelos acima não sei se existirá muito por onde escolheres. A Yamaha creio que deixou de fazer a YBR Custom, que era arraçada de ferro...
Para a ferrugem podes sempre proteger com WD40 nas baínhas da suspenção e envernizar com spray de electricista nas hastes dos espelhos, aro do farol, etc.
Com carinho as máquinas duram mais.
Vai-nos mantendo ao corrente das tuas escolhas e depois posta umas fotos, por favor!
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Primeira 125
a mota é bonita e encontram-se por ai muitas a circular na estrada.
aqui em CB há uma série delas.
além das que o Hélder mencionou existe tb a I-Moto Dragon.
tenho um colega aqui do trabalho a vender esta
https://drive.google.com/drive/folders/0B629iV3fSvTjTlFST1dZZXZnUFU
tal como está, por 1.500,00€. está completamente nova porque ele quase não andou com ela.
Pessoalmente acho a superlight mais bonita. esta tem a vantagem de estar nova por um preço bastante acessível.
aqui em CB há uma série delas.
além das que o Hélder mencionou existe tb a I-Moto Dragon.
tenho um colega aqui do trabalho a vender esta
https://drive.google.com/drive/folders/0B629iV3fSvTjTlFST1dZZXZnUFU
tal como está, por 1.500,00€. está completamente nova porque ele quase não andou com ela.
Pessoalmente acho a superlight mais bonita. esta tem a vantagem de estar nova por um preço bastante acessível.
nunes- Mod
- Mensagens : 8114
Data de inscrição : 24/01/2012
Mota : Honda PCX (cinzenta)
Re: Primeira 125
Sim, de facto era melhor ter-me apresentado primeiro, vou já tratar disso !
Quanto ao feedback agradeço, isto é mota para fazer os tais 16km por dia e dar uns passeios na praia ao fim-de-semana a velocidade de passeio, portanto acho que de facto é o mais indicado.
Depois é só ter os cuidados com os cromados e assim.
Mais uma vez agradeço pelo feedback !
Quanto ao feedback agradeço, isto é mota para fazer os tais 16km por dia e dar uns passeios na praia ao fim-de-semana a velocidade de passeio, portanto acho que de facto é o mais indicado.
Depois é só ter os cuidados com os cromados e assim.
Mais uma vez agradeço pelo feedback !
JoseRocha- Mensagens : 2
Data de inscrição : 11/04/2017
Mota : Keeway Superlight
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