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Qual a mais apropriada
3 participantes
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Qual a mais apropriada
Boas, vou tirar carta de 125cc e o meu pai fez uma lista de 8 motas para eu escolher para ter. Tendo em conta a performance, a estética, conforto etc qual deve ser a mota mais apropriada para ter?
Juliarti, Brixton, daelim daystar, um renegade, mash, bullit hero, orion, estás são as marcas. Espero opiniões
Juliarti, Brixton, daelim daystar, um renegade, mash, bullit hero, orion, estás são as marcas. Espero opiniões
Pirocossauro- Mensagens : 2
Data de inscrição : 16/03/2019
Mota : Keeway
Re: Qual a mais apropriada
Orion risca, isso é marca de bit bike chinoca daquelas que se compra para se derreter passado 4 ou 6 meses e comprar algo que dure mais que um ano sem ter que trocar meia mota e continuar com folgas na outra metade.
Questão pertinente, a que fim se destina a mota? Vejo aí marcas de motas estilo café racers, bonitas/da moda mas pouco confortáveis segundo li para papar kms a fio.
Se o objectivo é fazer 10 ou 20kms diários de casa até á escola é uma coisa, ou se é para ir ao café ao fim de semana é outra, e se é para fazer 100kms por dia outra.
Portanto e resumindo não conhecendo eu muitas dessas marcas, regra geral dentro de um estilo de mota tens umas mais confortáveis que outras. Obvio que há tipos de motas que só por si pela geometria e posição são mais confortáveis que outros tipos.
Performance numa 125? esquece isso, 125 é para disfrutar a viagem de cabelos ao vento e apreciar a paisagem, se queres performance é de 600 para cima, portanto guarda esse aspecto para quando tiveres mais experiência, carta para tal e ponderares comprar a mota seguinte... Na gama das 125cc o máximo são 15cv. Quanto menos cavalos menos performance.
Pessoalmente numa 125cc acho que faz mais sentido falar em consumos do que em potência. E creio que nenhuma das que referiste tem consumos de 2l como as benelli, sym, keeway etc.. Mas corrijam-me se estiver errado
Questão pertinente, a que fim se destina a mota? Vejo aí marcas de motas estilo café racers, bonitas/da moda mas pouco confortáveis segundo li para papar kms a fio.
Se o objectivo é fazer 10 ou 20kms diários de casa até á escola é uma coisa, ou se é para ir ao café ao fim de semana é outra, e se é para fazer 100kms por dia outra.
Portanto e resumindo não conhecendo eu muitas dessas marcas, regra geral dentro de um estilo de mota tens umas mais confortáveis que outras. Obvio que há tipos de motas que só por si pela geometria e posição são mais confortáveis que outros tipos.
Performance numa 125? esquece isso, 125 é para disfrutar a viagem de cabelos ao vento e apreciar a paisagem, se queres performance é de 600 para cima, portanto guarda esse aspecto para quando tiveres mais experiência, carta para tal e ponderares comprar a mota seguinte... Na gama das 125cc o máximo são 15cv. Quanto menos cavalos menos performance.
Pessoalmente numa 125cc acho que faz mais sentido falar em consumos do que em potência. E creio que nenhuma das que referiste tem consumos de 2l como as benelli, sym, keeway etc.. Mas corrijam-me se estiver errado
Dr_Lion- Mensagens : 111
Data de inscrição : 18/07/2018
Mota : Suzuki DRZ400
Re: Qual a mais apropriada
É para fazer viagens do tipo casa-escola, escola-casa, a escola fica a cerca de 5 km de minha casa, e às vezes fazer uns passeios.
Pirocossauro- Mensagens : 2
Data de inscrição : 16/03/2019
Mota : Keeway
Re: Qual a mais apropriada
De todas essas marcas, todas feitas ali para os lados da China, a que mais me inspira confiança é a Daelim. De seguida é a UM e a Mash e as restantes, que venha o diabo e escolha. Sim, a Jialing 125 que vês na minha assinatura é chinesa. Se procuram marcas com preços mais em conta, o Dr_Lion já falou outros nomes já com maturidade no mercado português: Sym, Keeway, Benelli. Acrescenta aí também a KYMCO, embora estas não sejam das mais baratas.
Esta vai ser a tua primeira mota. Escolhe a que mais te atrai e está ao alcance do vosso orçamento. Mais tarde ou mais cedo, vais estar a olhar para uma cilindrada acima e já sabendo bem qual o tipo de mota que mais faz o teu gosto. Nota que também há malta nova que depois de tirar a carta de carro, esquecem a mota por muitos e bons anos. E só voltam a este mundo das duas rodas lá pelos 40 - 50 anos...
Nota final: a UM é de um país da América do Sul, mas penso que as peças, incluindo o motor, são chineses.
Esta vai ser a tua primeira mota. Escolhe a que mais te atrai e está ao alcance do vosso orçamento. Mais tarde ou mais cedo, vais estar a olhar para uma cilindrada acima e já sabendo bem qual o tipo de mota que mais faz o teu gosto. Nota que também há malta nova que depois de tirar a carta de carro, esquecem a mota por muitos e bons anos. E só voltam a este mundo das duas rodas lá pelos 40 - 50 anos...
Nota final: a UM é de um país da América do Sul, mas penso que as peças, incluindo o motor, são chineses.
Trigueiro- Mensagens : 1265
Data de inscrição : 23/01/2015
Mota : Jialing JH125-33, Yamaha XVS 650 DragStar Classic, Yamaha XJ600N
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