Aprilia Rs4 125

Pelo preço da aprillia até compras uma virago 535 usada pagas a carta também, agora pelo preço da aprilia não consegues nem uma mota superior com melhor motor, verdade que é só uma 125cc, mas dispara que nem um boi. já para não falar que é uma mota pensada.

Quem corre por Gosto....

Quando se gosta, por vezes fazemos certos sacrificios...Não é preciso ser meninos de papás ricos!!!
Vejo k por 5000 comprava, não sei o quê...não sei as quantas!!!
2000euros já compras uma virago 535...
A questão e quem efectua a compra se sinta satisfeito e feliz com a sua escolha...e k sejam mtos adquirir 125cc de 5000euros...

É sinal iremos ter mais companheiros a entrar neste "Afamado" Forúm!!!

Pois , a virago não dá para a minha cat. de carta.

Nuno Festa escreveu:Quem corre por Gosto....

Quando se gosta, por vezes fazemos certos sacrificios...Não é preciso ser meninos de papás ricos!!!
Vejo k por 5000 comprava, não sei o quê...não sei as quantas!!!
2000euros já compras uma virago 535...
A questão e quem efectua a compra se sinta satisfeito e feliz com a sua escolha...e k sejam mtos adquirir 125cc de 5000euros...

É sinal iremos ter mais companheiros a entrar neste "Afamado" Forúm!!!

Para muitos a compra de uma moto apela muito mais à razão do que à emoção. Mas no essencial concordo, mesmo achando que, por 5000 euros, é possível alcançar outras "emoções"! Talvez melhores... ;)

fseco escreveu:Pelo preço da aprillia até compras uma virago 535 usada pagas a carta também, agora pelo preço da aprilia não consegues nem uma mota superior com melhor motor, verdade que é só uma 125cc, mas dispara que nem um boi. já para não falar que é uma mota pensada.

Pelo que percebi pela leitura do tópico, este novo modelo é 4T, ora se assim é, a expressão "dispara que nem um boi" não deve ser tão bruta como acontecia com a antecessora RS a 2T, porém a evolução e a tendência é evidente e os fantásticos 2T estão nitidamente em vias de extinção.

E ainda bem. Os motores 2T deviam estar hoje reservados a motos de competição, na minha opinião. Ou a modelos muito especiais, como o teu. Felizmente até às 50cc os 4T já se começam a generalizar... Sou um pouco fundamentalista em relação a isso.

Máquinas com estilo, como a Benelli Pepe ou a original Vespa PX, que voltou agora ao mercado, bem que mereciam unidades a 4T, mais suaves e silenciosas (e limpas!). É curioso que até a LML, que produz as réplicas da Vespa, esteja a apostar nos motores a 4 tempos.

Por acaso pensei o mesmo quando li isso do "disparar como um boi" No meu tempo, e eu sou jovem, haviam as Mito, as RS e... a DT 125!

mendeshgt escreveu:

fseco escreveu:Pelo preço da aprillia até compras uma virago 535 usada pagas a carta também, agora pelo preço da aprilia não consegues nem uma mota superior com melhor motor, verdade que é só uma 125cc, mas dispara que nem um boi. já para não falar que é uma mota pensada.

Pelo que percebi pela leitura do tópico, este novo modelo é 4T, ora se assim é, a expressão "dispara que nem um boi" não deve ser tão bruta como acontecia com a antecessora RS a 2T, porém a evolução e a tendência é evidente e os fantásticos 2T estão nitidamente em vias de extinção.

infelizmente é verdade

veiga escreveu:
No entanto digo que é uma excelente amostra do design italiano e também da tecnologia da Aprilia.

...embora a base seja da Derbi gpr 125

[/quote]

Mas amigo não te esqueças quem era o proprietario da Derbi, tal como agora é o mesmo da Aprilia, quem achas que fez o desenvolvimento do modelo? Onde achas que foi feito?
Depois existem muitas diferenças ao nivel dos acabamentos, que fazem toda a difrença ao nivel dos custos de produção.

A Piagio continua a serproprietaria da DERBI, apesar de estar a extinguir a marca...Fábrica Espanhola foi extinta em Março 2011
Agora tão a pensar o rumo a dar á DERBI...Eliminação da concorrência
Sorry

Um pequeno video com imagens "onboard" realizado durante a apresentação mundial desta moto á imprensa.



Que saudades que já sinto das 2T, especialmente da belissima RS Extrema 125 Sport-Pro de 1995, a ultima verdadeira desportiva 125cc, antes da directiva comunitaria que "castrou" as 125cc.

Nuno Festa escreveu:A Piagio continua a serproprietaria da DERBI, apesar de estar a extinguir a marca...Fábrica Espanhola foi extinta em Março 2011
Agora tão a pensar o rumo a dar á DERBI...Eliminação da concorrência
Sorry

Bem vão desculpar o "Off-Topic", mas a derbi já fazia parte do grupo Aprilia muito antes da aquisição da Aprilia por parte da Piaggio, se não me engano a Aprilia comprou a Derbi em 2001.
Depois o que tu falas de terem fechado a fabrica é possivel é uma tendencia que infelizmente está a acontecer em muitos lados, a produção está a ser passada para as fabricas da Piaggio na china, a Derbi sempre foi e será a marca "low-cost" do grupo (não quero dizer que concordo com essa politica, mas quando proprias empresas espanholas despedem os seus funcionarios e passam a produção para a china tipo a ABB e outras).

Sorry...
A Piagio comprou a derbi em 2001...Só depois a Aprilia
Mas chega de se não os Moderadores com o people

Acho que sim, eu depois envio-te tudo por MP, verás que estás enganado.