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Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 Empty Re: Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras

Mensagem  ricard costa Qui 2 Fev - 23:20

vinnys escreveu:Cuidado que ela fez-se à foto Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 952112

tenho de perguntar uma coisa, o remover a pala é uma operação "plug N play"? Isto é, podes voltar ao estado original da moto?

Eu estive a pensar em mudar também, mas acho que aquele reflector em baixo da matrícula no "rabo de bacalhau" é obrigatório, mas ainda não vi a legislação para saber ao certo...

Quanto à mudança mostra fotos mais ao pormenor, parece ter ficado altamente ;) e quem sabe até tenhas fotos para um Do It Yourself (DIY) Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 326955

kuanto reflector tireio logo k a comprei. nem sei se é obrigatorio. kuanto ao rabo de bacalhau nao da para voltar a por. so metendo tudo novo rabo de bacalhau com a cave de rodas
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Mensagem  ricard costa Qui 2 Fev - 23:31

o stop é o original. esta tudo preso por dentro. esta bem seguro. e aperta nos buracos de origem. Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 952112
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Mensagem  vinnys Qui 2 Fev - 23:35

então e o que fizes-te ao certo, cortar o rabo bacalhau mas deixando um pouco de plástico para colocar a matricula e foi fácil de fixar? o que usas-te?

Assim mais pormenores e fotas venham elas ;)
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Mensagem  ricard costa Qui 2 Fev - 23:50

vinnys escreveu:então e o que fizes-te ao certo, cortar o rabo bacalhau mas deixando um pouco de plástico para colocar a matricula e foi fácil de fixar? o que usas-te?

Assim mais pormenores e fotas venham elas ;)

por acaso nao tenho fotos com as preparacoes..so mesmo com ela montada. tipo o bacalhau foi cortado fora foi cortada uma chapa por dentro para cave e levou um pouco de calor.. e o resto o a trazeira ajuda a segurar o stop no sitio.. apesar k ele aperta nos buracos originais o stop. para matricula fis duas chapas e aperteias em cima.. vou por ja umas fotos sem matricula..
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Mensagem  ricard costa Qui 2 Fev - 23:54

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Mensagem  vinnys Sex 3 Fev - 0:05

Vou olhar com mais atenção e ver o que é preciso fazer na minha...

Mas vou dar uma olhada primeiro na legislação que isso é que é pior, e se vierem as inspecções quanto mais ela estiver de origem melhor... Mas se der para fazer a mod quem sabe ;)

Obrigado, boas curvas Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 456796
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Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 Empty Re: Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras

Mensagem  ricard costa Sex 3 Fev - 0:20

de nada amigo.. e vou ver se tiro umas fotos com os promenores..

abraço e boa sorte..
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Mensagem  LeonardoValente Seg 23 Fev - 19:01

Boas @ricard costa , será que podia colocar fotos mais recentes do bacalhau que fez para a sua Daelim Roadwin ?


Obrigado
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Mensagem  HoNdAcTr Sex 26 Fev - 12:05

Vou desenterrar isto, mas alguém já tirou o bacalhau da sua? Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 952112

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Mensagem  Helder Cruz Sex 26 Fev - 12:19

Eu não.
Não resta muito espaço para a matricula (enorme) e para o reflector, que é obrigatório por lei...
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Mensagem  HoNdAcTr Sex 26 Fev - 12:38

Helder Cruz escreveu:Eu não.
Não resta muito espaço para a matricula (enorme) e para o reflector, que é obrigatório por lei...

Eu estava a pensar em diminuir a matricula... Ainda ninguém fez isso?
Já vi que existem suportes respetivos e proprios, mas isto para outras motas YZF e afins Sad

Abraço

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Mensagem  Helder Cruz Sex 26 Fev - 12:40

Não podes alterar as dimensões da matricula.
Ainda resta saber se quem tem as matriculas antigas, mais pequenas, carece de as mudar...

Creio que sim... mas eu não quero mudar a da CBR...
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Mensagem  HoNdAcTr Sex 26 Fev - 12:44

Helder Cruz escreveu:Não podes alterar as dimensões da matricula.
Ainda resta saber se quem tem as matriculas antigas, mais pequenas, carece de as mudar...

Creio que sim... mas eu não quero mudar a da CBR...


Isso é o menos, os homens de azul não ligam a isso.
Pois, como eu te entendo, mudar a da tua CBR para uma deste tamanho..... Sad Sad Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 750583

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Mensagem  Helder Cruz Sex 26 Fev - 13:41

Não andam muito atentos às motas, de facto.
Nem aos escapes Akrapovince, matriculas ilegíveis, sem reflectores, etc...
Até nas velocidades eles tendem a fechar os olhos...

Montar uma matricula de tamanho de lei actual na CBR era como montar um para-quedas!
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Mensagem  HoNdAcTr Sex 26 Fev - 14:08

Helder Cruz escreveu:Não andam muito atentos às motas, de facto.
Nem aos escapes Akrapovince, matriculas ilegíveis, sem reflectores, etc...
Até nas velocidades eles tendem a fechar os olhos...

Montar uma matricula de tamanho de lei actual na CBR era como montar um para-quedas!

Ai na capital eu entendo que isso é sempre complicado, alias quando vou visitar os meus pais a Amadora, é sempre um problema com o meu carro mas enfim..

Isso lol, perde velocidade :    :chuv:

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Mensagem  Helder Cruz Sex 26 Fev - 14:10

Estava a falar a sério... fecham os olhos a muita coisa, sim!
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Mensagem  HoNdAcTr Sex 26 Fev - 14:12

Helder Cruz escreveu:Estava a falar a sério... fecham os olhos a muita coisa, sim!

Pena é nos carros, andarem a apertar como gente grande Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 70049

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Mensagem  Helder Cruz Sex 26 Fev - 15:12

Nessas coisas sou muito pragmático: "a lei é como o sol". Pode nascer meio escondido, envergonhado, fora do normal, mas... é para todos!
Não tento passar ao lado, à espera que quem está ao meu lado cumpra.
Agradeço os decretos lei que deram origem a este novo Boom de motociclistas, em 2004, o facto das brigadas olharem para outro lado quando vamos com um pequeno excesso de velocidade sem grandes riscos ou sobressaltos, mas não quero as minhas motas e carros a incumprir com a lei.
Especialmente os carros, não sei porquê...
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Mensagem  Dissidente Ter 1 Mar - 11:20

Xiiii... eu nem me meto a ter esta discussão...  Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 70049
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Mensagem  Helder Cruz Ter 1 Mar - 12:08

Acho que poderiam fazer como nos EUA: facilitar a legalização das viaturas de quem quer fazer alterações.
Cá existe essa possibilidade, mas sai caro, demora uma eternidade e também não é qualquer aumento de potencia ou de dimensão de pneumáticos que pode ser aprovada...
O que tenho lido nos comentários dos apreciadores de mods e tunnings não vai no sentido de ter as viaturas legalizadas, mas sim a possibilidade de fazerem o que querem sem mais burocracias, portanto tenho respondido de forma desfavorável a essas práticas.


Última edição por Helder Cruz em Ter 1 Mar - 14:08, editado 1 vez(es)
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Mensagem  Dissidente Ter 1 Mar - 13:09

Cá basicamente criaram-se os mecanismos legais para dizer que se pode fazer (até supostamente para estar de acordo com as diretivas comunitárias), embora a realidade seja entre penosa a impossível pela camadinha de requisitos, burocracia e capelinhas que se tem que visitar sequer para se alinhar a coisa.
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Mensagem  marine88 Qui 5 maio - 17:26

Li o tópico todo e não consgui ver uma unica foto  Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 861721 Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 861721 Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 861721 maldita internet e provedores que deixam de funcionar se alguém souver de umas fotos para tirar umas ideias de mods a fazer!
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Mensagem  Dissidente Qui 5 maio - 18:07

Roger, se encurtares o bacalhau não te esqueças de deixar o refletor. Além de ser importante em termos de visibilidade (vai por mim... na Marginal à noite com temporal todas as ajudas para te verem são bem vindas...  Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 861721) é uma das coisas em que a polícia pega nas motas. Conheço vários companheiros que já levaram um papelito daqueles que se pagam  Daelim Roadwin 125 Fi sem a pala atras - Página 2 275703
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Mensagem  marine88 Qui 5 maio - 18:12

queria ver umas fotos para term uma ideia também estava numa de meter o xenon bonito :fotografoo:
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Mensagem  Helder Cruz Sex 6 maio - 8:16

Xenon também dá multa.
Nas últimas duas semanas andam ressabiados com o ruído dos escapess, os leds, os Xenons, o tamanho, posição e iluminação da matricula, assim como o reflector rectangular traseiro (algumas luzes traseiras têm-no incorporado).
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