SR MAX 125 APRILIA

Com dois modelos com 125 e 300cc a Aprilia inspirou-se na RSV4 para desenhar esta desportiva que coloca agora na sua gama. Uma scooter com linhas bem desportivas para marcar a entrada nos segmento GT.



A Aprilia acaba de anunciar o lançamento da sua primeira scooter desportiva, que naturalmente apela a todos os genes da casa de Noale nesta área. Tem o nome de SR Max e conta com duas motorizações distintas, de 125 e 300cc, com as suas linhas a mostrarem-se naturalmente bastante desportivas para permitir aos seus utilizadores não apenas o aproveitar de toda a versatilidade e facilidade de utilização de um veículo como são as scooters, mas igualmente disfrutar ao máxima de uma condução mais desportiva, já que este primeiro modelo do género no seio da gama da marca promete igualmente prestações dignas de registo.







Esta primeira incursão dos italianos no grupo das GT mostra-se naturalmente bem apelativo do ponto de vista estético, ou não fosse a marca conhecida pelas suas linhas bem agressivas e que tantas paixões levantam entre os motociclistas, destacando-se o seu grupo óptico com os dois faróis integrados na grelha cinzenta, o mesmo se passando com a entrada de ar, numa clara alusão à RSV 4 da qual não esconde os traços principais esta criação de Noale. Nota ainda para a sensacional secção traseira e o assento em dois tons com muito apoio lombar para o condutor.

Na lista de argumentos de ciclistica encontramos aqui nota positiva igualmente, como é o caso da forquilha dianteira de 35mm e o duplo amortecedor na traseira, estando a travagem do conjunto a cargo de um disco de 260mm na dianteira e um de 240mm na traseira. Finalmente os motores, onde a Aprilia também não fez concessões, especialmente no modelo com 300cc. A 125 conta com o conhecido propulsor da marca, com os seus regulamentares 15 cavalos e equipado com injecção electrónica de combustível. Quanto ao irmão maior, este conta com quatro válvulas e refrigeração liquida, sem esquecer a injecção de combustível, sendo que a marca neste caso apenas divulgou o binário do conjunto, 23Nm ás 6.000rpm.



<p>A Aprilia SR Max deverá chegar em breve aos mercados e será comercializada apenas em duas cores, Preto e Branco, como se quer de um verdadeiro modelo desportivo na actualidade, à semelhança da sua irmã maior, a Aprilia RSV 4 campeã do mundo de Superbike