Daystar 125 - Escape

Na Daelim Daystar eu sei que já algures vi na net alguem a remover o estrangulamento que existe no interior do escape se olharem para o interior do escape aì a uns 20 Cm o escape está "tapado" e eu já vi tirarem essa parte. A minha pergunta è se alguem já viu ou fez o mesmo e se por acaso este estrangulamento não será uma especie de limitador que lhe tire um bocado a potencia, e se o escape estiver directo não andará melhor e terá melhor som.

HÁ por ai uns diy para o escape da roadwin, eu só meto em causa se vale a pena para ganhar 0,25cvs e continuar com um barulho de 125 4t, que jamais fará um barulho interessante


20 paginas de informação, gigleurs, escapes, filtros etc:
http://www.forum-auto.com/scooters-125cm3/section29/sujet376359.htm

balkaum escreveu:HÁ por ai uns diy para o escape da roadwin, eu só meto em causa se vale a pena para ganhar 0,25cvs e continuar com um barulho de 125 4t, que jamais fará um barulho interessante


20 paginas de informação, gigleurs, escapes, filtros etc:
http://www.forum-auto.com/scooters-125cm3/section29/sujet376359.htm

A minha questao è se não ficará um motor mais solto, mas tambem se for só para ganhar 0.25cv è pouco, não vale a pena.
Ainda pode correr mal.
Já agora nas vossas motas não têm uma vibração algo exagerada nos apoios dos pés por volta das 7000 em diante rotações.
No link que envias-te daquilo que eu percebi parte desta vibração deve-se também a este estrangulamento no escape.

Pelo que pesquisei, a vibração é feitio deste motor daelim, a vibração é toda oriunda do motor nunca do escape, penso eu.

Todas as 125 vibram a partir de determinada rotação, sejam Honda, ou Keeway, ou Daelim! São pequenos motores com um só piston e de construção simples. Já imaginaram o que aquele pequeno piston sofre a 7000 rpm?

Quanto ao escape deixa-o estar como está não inventem! Se querem alterar alguma coisa metam outro escape. Não se esqueçam que o escape é peça importante na moto e em caso de avaria, e estando na garantia, um escpae mexido dá logo azo a perda imediata da garantia, isto apesar do que dizem certos mecanicos e vendedores!

Sei por experiencia própria que mais tarde ou mais ced,o esses escapes vão dar problemas, seja por causa de ferrugem ou pq o miolo se solta e vais trocá-lo ainda na garantia, o que já não poderás fazer se não estiver original.

Volto a dizer, é uma 125, se querem andar mais rápido a solução é subir de cilindrada!

veiga escreveu:Todas as 125 vibram a partir de determinada rotação, sejam Honda, ou Keeway, ou Daelim! São pequenos motores com um só piston e de construção simples. Já imaginaram o que aquele pequeno piston sofre a 7000 rpm?

Quanto ao escape deixa-o estar como está não inventem! Se querem alterar alguma coisa metam outro escape. Não se esqueçam que o escape é peça importante na moto e em caso de avaria, e estando na garantia, um escpae mexido dá logo azo a perda imediata da garantia, isto apesar do que dizem certos mecanicos e vendedores!

Sei por experiencia própria que mais tarde ou mais ced,o esses escapes vão dar problemas, seja por causa de ferrugem ou pq o miolo se solta e vais trocá-lo ainda na garantia, o que já não poderás fazer se não estiver original.

Volto a dizer, é uma 125, se querem andar mais rápido a solução é subir de cilindrada!

È já me apercebi que as vibrações vêm do motor se apanharem uma descida e puserem a moto em ponto morto a vibração cessa mesmo que se atinja uma velocidade em que isso normalmente acontece com uma mudança metida.

Ola pessoal, de facto ela vibra bastante é mesmo assim, não têm remédio, se andarem até ás 5000 rotações (60km/h), fica linear, quanto ao escape a única coisa que recomendo é tirar apenas um dos silenciadores para fazer um barulho mais agradável, se possível o de baixo, e perder a garantia não perdem basta apenas, voltar a colocar o slienciador e os rebites e fica como novo, quanto ao estrangulador que está lá dentro do escape, nem sequer mexam, não vale simplesmente a pena, para quem quer mais velocidade recomendo apenas o seguinte, emagreçam a mota, tirem o banco de trás, guarda lamas etc... e por ultimo emagreçam bastante :) ai sim já se deve notar mais acelaração!!

Esqueçam acelerações e velocidades de ponta nos ferros!

Ferro que é ferro é para curtir a velocidade de cruzeiro (ainda para mais uma 125)

Mesmo nas motas de alta cilindrada os ferros é para curtir não dão grandes velocidades.

Viva os ferros :cheers:

Tirei o meu silenciador ontem, faz mais barulho, mais rouco, mas pouco mais interessante.

É simples de fazer, desmontam a panela, cuidado para não partirem os parafusos da falange (eu parti um), tiram os 4 rebites da tampa à broca, forçam o silenciador a sair (está colado e apertado) voltam a rebitar a tampa do escape e montam a panela.

Aos colegas que tiraram o silenciador da Daystar tiraram de ambos os escapes ou de apenas 1?

eu tirei dos 2 :D

Eu tb tirei os dois.... mas testei só com 1 e tb nao ficava mal...

Eu tirei os dois.

Não é necessário tirar a panela. Basta rebentar a cabeça dos rebites com um berbequi e puxar o silenciador com uma chafe de fendas ou um alicate de pontas!

E como que tiraram o silenciador.
Pelo processo que o balkaum descreveu??

Eu fiz exactamente como o jakuti disse . . . com cuidado para nao abrir de mais o buraco pq podes querer voltar a colocar os silenciadores e é só voltar a por rebites se nao estragares muito.

fcosta escreveu:Eu fiz exactamente como o jakuti disse . . . com cuidado para nao abrir de mais o buraco pq podes querer voltar a colocar os silenciadores e é só voltar a por rebites se nao estragares muito.

E que diferenças e que notaram som rendimento....

rendimento nada de especial, não me parece que seja por aí a grande mudança, a nivel de som sim já se ouve mais alguma coisa pq o som com silenciadores parece-me muito suave tipo ( scooter ) e sem o silenciador já faz um barulhinho mais a mota grande lol pronto está bem motinha grande

fcosta escreveu:rendimento nada de especial, não me parece que seja por aí a grande mudança, a nivel de som sim já se ouve mais alguma coisa pq o som com silenciadores parece-me muito suave tipo ( scooter ) e sem o silenciador já faz um barulhinho mais a mota grande lol pronto está bem motinha grande

Fico tentado a fazer o mesmo

Pois, eu também fico tentado em tirar os silenciadores da minha.
Mas e a garantia caso ocorra algum problema? Será complicado não?

voltas a por os silenciadores e ta feito ;)

:scratch: será assim tão simples eles não notam?
Gostava de ouvir uma mota sem os silenciadores, para ver (ouvir) se o som é assim tão diferente, antes de me decidir.
Alguém aqui de lisboa para os lados do Colombo, Continente da Amadora estaria disposto a fazer uma demonstração com rateres e tudo? :happy:

Boca escreveu: :scratch: será assim tão simples eles não notam?
Gostava de ouvir uma mota sem os silenciadores, para ver (ouvir) se o som é assim tão diferente, antes de me decidir.
Alguém aqui de lisboa para os lados do Colombo, Continente da Amadora estaria disposto a fazer uma demonstração com rateres e tudo? :happy:

Eu gostava de ouvir, mas sem rateres.

Boca, vou para a Amadora pelas 19h se quiseres podemos combinar um cafezito, ou um red-bull que a seguir vou dar uns pontapés na bola :face:

Tens PM com o meu contacto!

Estou no Hospital da LUZ por volta das 19h.
Se combinarem para estes lados avisem.

Eh eh vai haver um encontro de ferrosos hoje pelas 19h.
Lool viva os ferros, marcamos encontros improvisados :tonge:
Somos o grandes maiores

Já vi que há grupinhos aqui dentro... :twisted:
Não aparecem nas Tertúlias mas combinam encontros ferrugentos...

Estou a brincar... gosto de ver que já começam a organizar-se e qualquer dia já não têm medo dos aspiradores...
Espero que tenha corrido bem...

Oh Sr. Administrador, como não aparecem nas tertúlias??!?!?!

Fui só um a marcar posição ferrugenta e não levei croissants para os outros que estavam ocupados a tirar os silenciadores porque o meu banco não levanta :face: ainda pensei em levar um tuperware cheio deles, mas ainda me confundiam :twisted: :twisted:

Ainda sinto o cheiro do croissant careca...

Jakuti

Tu és a excepção que confirma a regra...