Kit p/ Furos :: Questões relevantes

Dias escreveu: (... vão precisar de gastar muito "cuspo" para descobrir o furo).

Sr Dias

Estavam na Expomoto.


Conheço quem tenha colocado nos pneus das suas motos e comprovam a eficiência do produto!

https://pt-br.facebook.com/pages/Rhinotire-Portugal/134029879980834?sk=wall&filter=12

Boa, ainda não tinha lido tópico" kit de furos questões relevantes" é interessante conheço os kit's parecem completos já com a bomba de ar etc etc. Fico satisfeito porque a minha informação é complementar, pode e deve ser melhorada, assim como fez o camarada Veiga, com mais uma marca de um produto e o registo de um caso de sucesso.No caso da goma, o segredo está na quantidade a utilizar, se for de menos não serve de nada, convém que exista sempre algum liquido a rolar no interior para esse sim selar o furo. A pessoa que me falou no "Goldmilk" refernciou e existência de uma tabela graduada em onças mas, não saia dela,pois era certinho direitinho que estaria aqui, referenciou tambem a variação consuante a medida do pneu.Ora se tomar como referencia os pneus de DH, são os mais parecidos com os das motas de cross, calcula-se o seu volume temos a medida referencia para os nossos pneus atravez da tabela da Vredestine.Agora quanto á detrioração dos pneus devido ao uso da espuma, era intressante saber mais para que não se deite dinheiro fora, pois eu recordo-me que à uns anos existia uma que deve ser semelhante ao que vocês comentam, eu utilizava nas camaras de ar da Boss e passado pouco tempo ficava com o pipo na mão porque era muito corrusivo,remendava e enchia o pneu, mas era uma vez.Abraços

veiga escreveu:Estavam na Expomoto.


Conheço quem tenha colocado nos pneus das suas motos e comprovam a eficiência do produto!

https://pt-br.facebook.com/pages/Rhinotire-Portugal/134029879980834?sk=wall&filter=12

Boas.
Só uma pergunta ... esse produto dá para pneu com camera ou sem camera ?
É que no caso de camera não tou aver como se aplica... so se for como os outros sprays anti furo.

Agora lendo aqui os comentários, vi que a rhino está sediada no Porto, e que os parceiros que têem também são de lá... Questões a colocar agora é como aplicar no pneu, ou a única solução é mesmo mandar o pneu para o Porto e pagar uma maquia de portezões?

Outra questão, é que acho que se deve ter em conta, que suponhamos que temos um furo, que está lá um prego vindo do meio do nada, 1o não sei como vamos dar com ele, pois o rhino deve selar o furo não é? Mas se continuarmos isto não irá por a nossa segurança em risco? Depois, se detectado o furo, temos de ter algo para o tirar, e aí entra a parte da ferramenta, seja alicate ou não... Que recomendam em ferramentas como complemento ao rhino? Um simples alicate de pontas chegará? Não sei...

Outra no site da rhino fala em produtos concorrentes, aqui já sabemosque cada um quer vender o seu produto, mas pode ser que tenha informação útil:
http://www.rhinotireportugal.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=105&Itemid=108

Boas curvas pessoal ;)

Vinnys, amigo , mandar o pneu para o Porto????? para colocar liquido e remendar????? Será que percebi bem ou estou "lerdo". Temos de beber um copo e conversar...só não há solução para a morte....

zemanel120 escreveu:Vinnys, amigo , mandar o pneu para o Porto????? para colocar liquido e remendar????? Será que percebi bem ou estou "lerdo". Temos de beber um copo e conversar...só não há solução para a morte....

O que eu queria dizer com o meu post anterior, é que deve haver outra maneira de aplicar o rhino no pneu...

Agora mandar para o Porto e tal... Nahhhh! Acho que só se oferececem-se os portes e fosse bom preço...

Mas já viram como eles aplicam o produto no pneu?

Fica um vídeo da rhino, vejam no momento 0:37, a aplicação parece tão uniforme e sem nenhum excesso... que de momento não estou a ver como fazer isso sem serem eles


Inté.

Vinnys, fico a dever-te ,...... realmente tens razão a goma é progectada com o pneu fora. Não é a uniformidade que me preocupa pois essa com outros produtos é feita através da força centrifugaé a quantidade aplicada.Segundo percebi no video a goma quando aplicada não é mais que uma pelicula com alguma espessura sobre aborracha do peneu ficando este mais grosso dai a eliminação de ruido, vibrações... parece-me que lá dentro nõa anda nada a rodar como nos produtos que referi....mais uma novidade .....interessante

zemanel120 escreveu:Vinnys, fico a dever-te ,...... realmente tens razão a goma é progectada com o pneu fora. Não é a uniformidade que me preocupa pois essa com outros produtos é feita através da força centrifugaé a quantidade aplicada.Segundo percebi no video a goma quando aplicada não é mais que uma pelicula com alguma espessura sobre aborracha do peneu ficando este mais grosso dai a eliminação de ruido, vibrações... parece-me que lá dentro nõa anda nada a rodar como nos produtos que referi....mais uma novidade .....interessante

Pelo que vi e apalpei na Expomoto, aquilo é uma espécie de goma,macia e aderente que é colocada de forma a ficar uniforme em toda a carcaça do pneu.

Oi rapaziada, Contactei por mail a rhinotire no porto, pensei em desmontar as rodas e arrepiar caminho quando me fosse possivel num sabado. Fui informado que em principio durante o mês de março vai existir um agente em coimbra para aplicação do produto, estando em negociações neste momento....não divulgaram quem.
Um abraço

Ola eu felizmente nunca tive necesidade de usar a espuma em spray mas acho que funciona bem. No entanto recomendo como prevenção um Produto verde "Slime" encontra-se por ai nos auto centros . A versão comercializada embora não diga é limitada a aprox. 100 km/H é um produto verde ecologico e não estraga nada. Para maquinas rapidas e mais de 100 km/H tem que ser Slime Pro. Antes dos americanos me fecharem a empresa eu era o importador. Mas ainda existe Macos ainda tem. Recomendo. No site indica a quantidade a usar. (acho eu)

Foquinha escreveu:Ora cá está o magno:

Agora a técnica de colocar o taco é que varia...
o kit q está na imagem custa a módica quantia de: 17,25€

Eu dei este fim de semana pelo meu 19€!

Foquinha escreveu:Ora cá está o magno:

Agora a técnica de colocar o taco é que varia...
o kit q está na imagem custa a módica quantia de: 17,25€

Onde posso comprar um Kit destes ?

Boas!
Li este post, e reparei que há várias soluções anti-furo e para reparação de furos!
Mas a única que vi que "previne", quer dizer que não dá trabalho, mas que é mais cara é a tal rhino, mas tem de ser instalado por profissionais e em oficinas próprias! Já alguém experimentou o http://www.naomaisfuros.com/ ?
O produto diz que é o melhor do mundo... bla bla bla, e na minha opinião, deve ser a solução mais prática!
Podemos ser nós a aplicar, não temos de nos deslocar para lado nenhum! 
E do que li no site e nalguns sites de opiniões parece resultar.
Contras: Um kit para duas rodas custar 30 aérios já com iva.

Costumam ter muitos furos? é que comecei neste mundo há poucos meses e não tenho conhecimento deste tipo de "avaria".
e ter um furo a andar parece-me que é mais perigoso que ter um furo com um enlatado...

Eu vou com ~40.000 km e ainda nunca tive um furo (nem espero ter nos próximos 40.000), mas ando com um kit para furos debaixo do banco da X-Max.
Não sei se respondi à pergunta!

Dias escreveu:Eu vou com ~40.000 km e ainda nunca tive um furo (nem espero ter nos próximos 40.000), mas ando com um kit para furos debaixo do banco da X-Max.
Não sei se respondi à pergunta!

Boas! Sim, obrigado! Acho que só irei pensar isso depois de ter um furo! Lol é que 30€ dá quase paa fazer a próxima revisão!

Porque tenho a sensação que o meu pneu traseiro anda a perder ar lentamente, e como não detecto nada cravado no pneu, andava a navegar na net acerca do assunto e vi isto...


[ltr]http://www.naomaisfuros.com/loja-online[/ltr]


não sei já está algo aqui postado acerca do assunto mas pronto, fica a dica para quem precisa

Não há também um tipo de "gel" que se usa em motos e bicicletas nas provas TT ?

Até para o carro tambem me preocupa...ontem dei por acaso com um prego que ja devia andar há tempos ... 

A mota tem camera de ar...quando vou mais longe levo uma latade spray na mochila, mas ...
Agoa um produto que anda-se sempre la dentro éra porreiro  

Isto só deve funcionar para quem tem pneus tubeless.

Boas, reavivando um tópico mt importante...

Como passei por esta situação à pouco (relatada no meu DB --->
"Prego no Pneu"
, e como daqui a cerca de 5'000 km vou ter (e não querer) de trocar de pneus, aproveito para perguntar ao pessoal:
- Se alguém usa ou já usou estes produtos ditos 'VACINAS SELANTES" para selar o pneu em caso de furo?
- Será aconselhável aplicar isto quando comprar pneus novos?
- E qual a opinião geral sobre esta questão de pneus vs furos...como fazem ou já fizeram ou como estão precavidos para esta eventualidade?

Ficam vídeos da "vacina"




Outro de meter como meter os tais tacos:


Um comparativo interessante:

Kit de furos em promoção:

http://www.motobuykers.es/producto/kit-repara-pinchazos-10690926/?pa=RExZQ0pHTVJZQ1ZGU09TT0JGSUZBSw--&ram=b4c5ad762b6daa70e2caa657890635&og=20150705_ou_top10_week_es&utm_source=webpower&utm_medium=email&utm_content=Nitro-G&utm_campaign=20150705_ou_top10_week_es

30€->15€

linhos, mas parece que a promoção é só no site espanhol, que não envia para fora de Espanha 

Dissidente escreveu:linhos, mas parece que a promoção é só no site espanhol, que não envia para fora de Espanha 

Agora não envia...ainda há 15 dias mandei vir 2 tshirts deles