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Venham as inundações...
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Nekhrun
xpedrum
veiga
7 participantes
F125cc.com :: Marcas :: Marcas & Modelos 125cc :: KTM
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Venham as inundações...
Ou como passar o rio Tejo sem ser pela ponte ou de cacilheiro!
Interessante vídeo sobre este teste realizado com a KTM 200.
Adorei a pronúncia inglesa do indiano...
Interessante vídeo sobre este teste realizado com a KTM 200.
Adorei a pronúncia inglesa do indiano...
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: Venham as inundações...
Pensava que tinha uma moto mas pelos vistos é um ferry-boat também! lolol
xpedrum- Mensagens : 284
Data de inscrição : 14/07/2011
Mota : KTM Duke 125
Re: Venham as inundações...
Está-me a falhar alguma coisa, ou á partida qualquer mota faz isso, desde que o nível de água nao seja superior ao cilindro?
Nekhrun- Mensagens : 11
Data de inscrição : 15/05/2012
Mota : Aprilia RS 125
Re: Venham as inundações...
O que está aqui em causa n é isso mas sim, o escape, que não deixa passar água para dentro do motor.
Aliás muitas das nossas motos se tivessem de passar por aquela altura de água, paravam, pois o mais certo era alguns dos seus componentes eléctricos, "isolarem".
Como por aquelas bandas inundações são o que é mais habitual então dão mais atenção a isso.
Aliás muitas das nossas motos se tivessem de passar por aquela altura de água, paravam, pois o mais certo era alguns dos seus componentes eléctricos, "isolarem".
Como por aquelas bandas inundações são o que é mais habitual então dão mais atenção a isso.
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: Venham as inundações...
Mas a minha questão é: o escape não deixa passar água para o motor apenas por estar mais abaixo e a agua entra para o escape mas nao chega ao nivel do clindro, ou tem mesmo alguma vávula ou tecnologia em particular que impede isso?
Nekhrun- Mensagens : 11
Data de inscrição : 15/05/2012
Mota : Aprilia RS 125
Re: Venham as inundações...
Nekhrun escreveu:Mas a minha questão é: o escape não deixa passar água para o motor apenas por estar mais abaixo e a agua entra para o escape mas nao chega ao nivel do clindro, ou tem mesmo alguma vávula ou tecnologia em particular que impede isso?
Penso que deve ter alguma, algum sistema, ou até mesmo a construção do interior foi feita para impedir isso mesmo, a entrada de água para o motor.
quem tem KTM, poderá perguntar sobre isto, nas respetivas oficinas... duvido é que saibam responder...
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: Venham as inundações...
amigos o motor desde que esteja a trabalhar nunca entra agua no escape e como se vê no vídeo esta a fazer bolinhas e trabalha sempre desde que o motor seja isolado e a vela também o cilindro pode ate estar abaixo de agua o motor todo desde que o filtro de ar esteja sempre a cima do nível de agua senão entra logo agua aspirada e para o motor
isto é como um jipe tem filtro de ar de lato até ao tejadilho desde que os componentes estejam todos bons anda ate com agua ate ao tejadilho
ia parece o unimoge da tropa
isto é como um jipe tem filtro de ar de lato até ao tejadilho desde que os componentes estejam todos bons anda ate com agua ate ao tejadilho
ia parece o unimoge da tropa
Carlos Alexandre- Mensagens : 6428
Data de inscrição : 04/02/2011
Mota : kymco downtown 125i--kymco downtown 300 i
Re: Venham as inundações...
Carlos Alexandre escreveu:amigos o motor desde que esteja a trabalhar nunca entra agua no escape e como se vê no vídeo esta a fazer bolinhas e trabalha sempre desde que o motor seja isolado e a vela também o cilindro pode ate estar abaixo de agua o motor todo desde que o filtro de ar esteja sempre a cima do nível de agua senão entra logo agua aspirada e para o motor
isto é como um jipe tem filtro de ar de lato até ao tejadilho desde que os componentes estejam todos bons anda ate com agua ate ao tejadilho
ia parece o unimoge da tropa
Tudo certo, isso a malta sabe, enquanto o motor trabalhar a compressão não deixa a água entrar, desde que se acelere sempre o motor, pois quando desacelera, o efeto é o contrário.
Só que, eles deixam o motor parado, meia hora.
Tudo é relativo, uma vez estava de férias em Arganil, onde tenho casa e mesmo à porta passa um ribeiro e como é costume, antes da prova de Enduro da Lousã, andava lá malta a treinar, entre os quais o Patrão e o Mégre, pilotos bem conhecidos Um deles, já não me lembro qual, enquanto atravessavam o tal riacho caiu e a moto uma Honda CR, ficou totalmente debaixo de água. Como não conseguiram tirar logo a moto, vieram pedir ajuda e lá fui eu mais um vizinho com umas cordas puxar a moto.
Trouxemos a moto para a garagem, o gajo coloca a moto de pé e era só agua a sair pelo escape. Tira a esponja do filtro de ar e mais água... espreme bem a esponja, dá umas patadas no kick para soltar a água que estava no escapa, moto no chão mais duas ou três patadas e... eis a moto a trabalhar! Agradecimentos e... lá voltaram ao riacho e foram embora!
ok, é uma CR e coiso e tal mas a moto esteva largo minutos debaixo de água. Fiquei parvo como depois pegou tão facilmente e pela forma como colocaram a moto de pé limparam o filtro e depois a puseram a trabalhar, viu-se que aquilo era habitual...
Nas nossas motos, principalmente as motos ditas normais, sem carenagens, quantas vexes basta uns borrifos de água, apanhar chuva ou ao lavar, para isolarem e já não pegarem?
Tudo depende da qualidade dos materiais e da forma como estão protegidos, principalmente tudo o que pertence ao sistema eléctrico.
Quem teve motos tugas, tais como casal, sachs, zundapp, e outras sabe do que falo, uns borrifos, um passar por cima de uma simples poça e o que devia ser vrummmmmmm rapidamente passava a vruimmmmmm e parava!
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: Venham as inundações...
desde que o filtro de ar esteja fora de água e a parte eletrica bem isolada e claro tem de se manter uma acelaração constante e jogar com a embariagem para que o escape não seja uma entrada de água em vez de saida de gazes lol
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Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: Venham as inundações...
Sinceramente acho que é possivel devido á forma como o escape está instalado na duke. O efeito de pressão do ar actua, não deixando o ar entrar para dentro.
O exemplo desta imagem... http://www.topgameskids.com.br/upload/especiais/fig1.jpg
Na imagem a agua nunca chega a molhar o algodão devido á pressão do ar.
Acho que deve fazer o mesmo efeito com o escape visto a forma como ele tá disposto ser para baixo.
O exemplo desta imagem... http://www.topgameskids.com.br/upload/especiais/fig1.jpg
Na imagem a agua nunca chega a molhar o algodão devido á pressão do ar.
Acho que deve fazer o mesmo efeito com o escape visto a forma como ele tá disposto ser para baixo.
xpedrum- Mensagens : 284
Data de inscrição : 14/07/2011
Mota : KTM Duke 125
Re: Venham as inundações...
xpedrum escreveu:Sinceramente acho que é possivel devido á forma como o escape está instalado na duke. O efeito de pressão do ar actua, não deixando o ar entrar para dentro.
O exemplo desta imagem... http://www.topgameskids.com.br/upload/especiais/fig1.jpg
Na imagem a agua nunca chega a molhar o algodão devido á pressão do ar.
Acho que deve fazer o mesmo efeito com o escape visto a forma como ele tá disposto ser para baixo.
era a isto que me referia. mas pensei que ao fim de maia hora o ar acabasse por sair. se a água entrar e do lado de fora estiver acima do cilindro ela vai entrar pelo escape até chegar ao cilindro para equilibrar as pressões. se entra no cilindro a mota nao pega até a água sair de lá. não precisa de entrar pelo filtro. a água não entra caso:
- ainda existam gases dentro do escape que nao deixem a água entrar
- haja alguma valvula no escape que feche quando se desliga a mota e não deixe a água entrar
-sendo uma mota a 4 tempos, se as valvulas de escape estiverem fechadas, sem folgas, talvez não passe água, mas é impossivel de saber se as válvulas estão nessa posição ao desligar o motor.
claro que mesmo que a água chegue ao cilindro, dando ao motor de arranque ela acabará por sair, mas a vela fica molhada, não pegaria tão facilmente...penso eu.
Nekhrun- Mensagens : 11
Data de inscrição : 15/05/2012
Mota : Aprilia RS 125
Re: Venham as inundações...
eu sei isso veiga mas os fios daquela altura e os cachimbos não era do melhor
eu tive esse problema comprei isto na zundap uma bobine isolada e fio com borrachinha de isolamento e cachimbo NGK te lembras destes castanhos com borrachas preta e assim ficou tudo isolado era so andar e a agua saltava do pneu da frente e batia no cachimbo e na bobine debaixo do deposito e escorria e nunca parou so falhou uma vês um ano depois outro cachimbo com borrachas novas e volta a bombar a xf17 era uma grande maquina andava mais do que esta lool
eu tive esse problema comprei isto na zundap uma bobine isolada e fio com borrachinha de isolamento e cachimbo NGK te lembras destes castanhos com borrachas preta e assim ficou tudo isolado era so andar e a agua saltava do pneu da frente e batia no cachimbo e na bobine debaixo do deposito e escorria e nunca parou so falhou uma vês um ano depois outro cachimbo com borrachas novas e volta a bombar a xf17 era uma grande maquina andava mais do que esta lool
Carlos Alexandre- Mensagens : 6428
Data de inscrição : 04/02/2011
Mota : kymco downtown 125i--kymco downtown 300 i
Re: Venham as inundações...
eu queria saber era ondde é que o gajo arranjou aquele guarda lamas traseiro, fazia.me um jeitaço
o carteiro- Mensagens : 645
Data de inscrição : 01/04/2011
Mota : yamaha wr 125 x 2011 preta
Re: Venham as inundações...
o carteiro escreveu:eu queria saber era ondde é que o gajo arranjou aquele guarda lamas traseiro, fazia.me um jeitaço
A Duke 200 vem equipada de serie com aquele guarda lamas. realmente é mesmo grande ideia e mesmo com a traseira mais curta não havia o risco de salpicos se tivesse aquele guarda lamas.
xpedrum- Mensagens : 284
Data de inscrição : 14/07/2011
Mota : KTM Duke 125
Re: Venham as inundações...
Belo vídeo Veiga
Já só faltava ter remos ahahahaha!!!
Aquele guarda-lamas acho que fica FEIO!!! Mas gostos não se discutem...já a funcionalidade para quem precisa não discuto...mesmo em tempo de chuva eu nunca me sujei!
Já sei que quando vir um riacho me posso aventurar!!!
Já só faltava ter remos ahahahaha!!!
Aquele guarda-lamas acho que fica FEIO!!! Mas gostos não se discutem...já a funcionalidade para quem precisa não discuto...mesmo em tempo de chuva eu nunca me sujei!
Já sei que quando vir um riacho me posso aventurar!!!
linhos- Mod
- Mensagens : 7618
Data de inscrição : 12/09/2011
Mota : KTM Duke 125 Laranjinha ABS - Vê a Laranjinha no Youtubiu!
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