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Mensagem  tucano em Qui 30 Ago - 18:47

Amigos tenho uma triton mirage monocilindrica e não é que não esteja satisfeito mas vi aqui no forum que alguns companheiros tem umas meninas que me agradaram muito que são as leonart raptor e gostava de saber quais são as diferenças a ter em conta
pelo que vi tem dois cilindros e não sei se será melhor e se tem consumos mais elevados, em suma, se vale a pena trocar (a minha esta na rodagem!!)
Obrigado a todos
tucano
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Mensagem  TMO em Qui 30 Ago - 19:12

tucano escreveu:Amigos tenho uma triton mirage monocilindrica e não é que não esteja satisfeito mas vi aqui no forum que alguns companheiros tem umas meninas que me agradaram muito que são as leonart raptor e gostava de saber quais são as diferenças a ter em conta
pelo que vi tem dois cilindros e não sei se será melhor e se tem consumos mais elevados, em suma, se vale a pena trocar (a minha esta na rodagem!!)
Obrigado a todos

Um bi 125cc, consome um pouco mais, anda menos em baixas e em altas é mais forte. É capaz de vibrar um pouco menos, logo aumenta o conforto.

Trocar de mota só pelos 2 cilindros, não me parece grande ideia. Agora se é uma questão de looks, porque não...

Boas curvas monocilindro 697124
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Mensagem  Carlos Alexandre em Qui 30 Ago - 20:09

acho que o motor é igual aos das leonard
ate as jantes so acho que muda um pouco o banco de resto é tudo o mesmo
Carlos Alexandre
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Mensagem  Marco Machado em Sex 31 Ago - 10:11

um bicilindrico é um motor mais elestico tem outro sabor a conduzir mas como ja foi dito se gostas da tua mota não troques só por ser monocilindrica

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Mensagem  vitorr em Sex 31 Ago - 11:32

uma vez que a cilindrada é igual a um monocilindro equivalente, e a potencia identica tambem, os consumos nao devem aumentar, talvez até diminuírem mesmo se for num certo regime, agora a andar sempre em baixas rotaços e em cidade, um monocilindrico talvez seje melhor, tem mais força em baixas rotaçoes e talvez gaste menos. mas para quem quer fazer bocados de via rapida ou auto estrada um bicilindrico é um espetaculo (depois ja depende da mota em si da sua potencia e relação de transmissao) monocilindro 952112
e pessoalmente num 4t prefiro o som de um bicilindrico a um monocilindrico..
mas trocar? bem, acho que nao vale muito a pena se for de 125 para 125... acaba por ser tudo o mesmo... se for de 2t para 4t ou vice versa, já é outro caso.

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Mensagem  Carlos Alexandre em Sex 31 Ago - 12:09

olha para trocares
tira a carta e compra uma cilindrada maior monocilindro 952112
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Mensagem  leo em Sex 31 Ago - 14:00

concordo com o demais companheiros, acho que está tudo dito, trocar de só se for por uma de maior cilindrada, porque as mono têm mais força em baixa rotação e as bi têm mais força em alta... mas se pesares os prós e contras até nem existe assim tanta diferença, por exemplo a minha moto é mono e quando fui ao "estrada fora" a subir as serras do douro tinha mais força que as bi-cilindricas , mas claro quando chegamos ás rectas do alentejo perdi essa vantagem lol! mas no geral penso que não há grande diferença, a não ser no facto das bi-cilindricas vibrarem menos o que lhes confere um pouco mais de conforto!! monocilindro 952112

leo

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