Novo membro da família KTM - READY TO RACE!

Mas a nova RC125 já deve ser outra coisa, pois as carenagens influenciam e muito...e isto é o porquê da CBR e da YZF andarem bem em velocidade de ponta...e tb são mais esguias...a começar pelos pneus

Olha que a nem uma nem outra deverão calçar menos que a tua Duke.
Que pneumáticos usas? 110/140, como a minha Delfina?
A CBR deve calçar 100/120 ou maior e YZF poderá usar maior...

Agora... a Duke não foi criada para andar, e supostamente a outras duas foram.
Ou para dar sensação de velocidade a quem a conduz, vá...

A nova RC125 é feia...
A YZF125R é uma digna irmã anã da R1 (antiga, a nova é horrível), mas a RC125 jamais será digna de ser da mesma família da RC8...

YZF é 130 atrás a CBR deve ser prai uns 110

http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/motociclos/superdesportivas/yzf-r125.aspx?view=featurestechspecs

Pneu dianteiro	100/80-17 M/C
Pneu traseiro	130/70-17 M/C

A Duke tem 150x110! Grande diferença!
Front Tyre
110/70 -17
Rear Tyre
150/60 -17


A nova RC125 é LINDA....
Isso da RC125 vai do gosto de cada um, na minha opinião eu gosto BASTANTE do design da frente (ópticas assim como estão), é questão de diferença, gosto e habituação! Mas que o design não é concensual lá isso não é, e nota-se pelas opiniões de muitas gente! E olha k tb há quem não goste da RC8...

A Duke queima 150 atrás e tem os consumos que nos indicas?
Chiça!!!! Boa onda!

Atenção aos pneus da CBR125R... a antiga rolava sobre patins, mas a versão de 2014 calçava um pneuzito maior... Creio que seriam 130 ou perto disso.

Boa noite malta! 
Dei a primeira mini-volta (mais que 10kms :P ) com a minha DUKE e o consumo deixou-me de boca aberta. Fiz a marginal da infante-santo a carcavelos com a mulher a pendura para ir beber um fino à praia e quando cheguei lá olhei pro consumo e fiquei :O - 2.2 (!!!) ! Para cá, vim a abrir o maximo que a mulher deixou, sempre em segurança e 2.6 ! Surreal! 

Agora precisava de ajuda numa cena, o meu travão da frente ta a travar demasiado em baixo para o meu gosto! há alguma maneira de o afinar easy ? ou é preciso sangrar o travao ? 

Ela fez a revisão aos 5k ( segundo o ultimo dono ) e pelo indicador do computador de bordo terá que ir aos 6k novamente! Confirmam ? Quais sao os kms que a marca indica como sendo recomendaveis para fazer as revisoes ?

Ainda nao descobri o que é o barulho que ela faz quando passo em paralelos :/

Abraço a todos!
KTM RULEZ

1@1000km
2@6000km
3@11000km
4@16000km
.......
.......


Ou seja

A primeira é aos 1000km,  as seguintes são em intervalos de 5000km 

Posso estar enganado, mas cheira-me que foste aldrabado na história das revisões. 

Se ele fez a revisão aos 5k na oficina tinham de fazer o reset ao contador que indica a próxima revisão. 

Os kms que tem são os reais? Se ele mudou o display em garantia, a partir do momento que o mudou a mota ficou com zero kms.

Eu na minha fiz a revisao dos 6k aos 5k por ter confundido com a história de ser de 5k em 5k que a 2a revisão era aos 5k.

E trocaram o display da minha nessa altura, ficando a zero. Quando a vendi alertei que marcava 3k mas na realidade tinha 8k.....

Livro de revisões? 

Dissidente escreveu:Livro de revisões?  :rtfm:Um

o livro da minha ia em branco quando a vendi.

Normalmente no livro não apontam nada. A KTM tem um sistema informático para registar as revisões e o que foi feito.

Quando entreguei a minha juntei cópia das facturas das revisões.

A nível nacional? Então bastará o companheiro telefonar para um dos concessionários da KTM e expor a situação. Provavelmente até poderão dar a informação pelo telefone

Dissidente escreveu:A nível nacional? Então bastará o companheiro telefonar para um dos concessionários da KTM e expor a situação. Provavelmente até poderão dar a informação pelo telefone

Exacto.

As nossas meninas são mesmo económicas

Boas Malta,
Andei meio desaparecido mas lembrei-me de vir aqui explicar o que se tinha passado.
Fui ver o livro de revisões da mota e tinha lá marcada 1 revisão aos 1000kms na BATQUIPA ( standKTM ) e outra revisão aos 5000kms na motorway, o problema é que na motorway não têm a maquina que faz reset aos kms até à proxima revisão, por isso dizia que aos 6000kms precisava de outra.

Pelo sim pelo não, levei-a ao lombas ( stand ktm ), e pedi para fazer um check aos fluidos, pressao pneus e esticarem a corrente um bocadinho que ja estava meio laça.

Voltei lá para a ir buscar fiquei a saber que fiz grande compra, a mota ta nova, tinha oleos novos e tudo nos niveis que devia ter, e o rapaz disse q a malta da motorway é competente' que nao iam por la o selo da revisao sem ter feito nada.

esta quinta-feira vou até porto-covo na mota e volto domingo. (desde lisboa) Vou levar a gopro depois mostro-vos o resultado. 

@linhos, tens aí um topspeed de 139 num duke ? foi a descer os alpes suiços ? :D

Essa da máquina é estranha... especialmente porque há sempre uma combinação de funções no quadrante que permite acesso aos modos de diagnóstico e resetar diversos contadores, entre os quais esses. 

Boas,
A parte máquina fui eu a especular porque sei que nos carros é assim que funciona! 
Provavelmente sim, existirá essa combinação de teclas que os tipos da motoway ou nao conhecem ou se esqueceram de fazer ! 

:)

pedromonica escreveu:...
Voltei lá para a ir buscar fiquei a saber que fiz grande compra, a mota ta nova,
...
@linhos, tens aí um topspeed de 139 num duke ? foi a descer os alpes suiços ? :D

Ainda bem que tens uma mota nova...eheheh. a minha antiga Duke(acidentada) já tinha 23'000 e estava novinha...e os pneus ainda davam para mais uns 5'000 kms

Quanto aos 139km/h é mesmo verdade, e foi numa baita de uma descida a vir dos picos da europa...139 coladinho ao depósito pois claro

PICOS DA EUROPA NUMA 125cc ? 
Pronto, elevaste todo o nível do que se pode fazer numa Duke 125cc para um patamar guiness.

Eu bem digo que elas vão a todo o lado, apenas mais devagarito 

E eu preocupado porque vou fazer 200kms na quinta-feira, e mais 200kms ( de volta ) no domingo a seguir ! 
Vem este master, PICOS DA EUROPA, eheheh

estou muito mais calmo

pedromonica escreveu:PICOS DA EUROPA NUMA 125cc ? 
Pronto, elevaste todo o nível do que se pode fazer numa Duke 125cc para um patamar guiness.

Ouve um moço que deu uma volta maior numa PCX.... 

NPedrosa escreveu:

pedromonica escreveu:PICOS DA EUROPA NUMA 125cc ? 
Pronto, elevaste todo o nível do que se pode fazer numa Duke 125cc para um patamar guiness.

Ouve um moço que deu uma volta maior numa PCX.... 

bota maior nisso. mas também em mais tempo.

pedromonica, as nossas 125cc aguentam bem mais que nós, não tenhas dúvidas disso.

Agora estou curioso!
Onde foi a PCX ? 

Outra coisa... eu devo ter uma condução muito racing! 
Os meus primeiros 3 ou 4  depositos a levar + ou - 8L só fizeram 250kms e um deles nem isso :P

pedromonica escreveu:Agora estou curioso!
Onde foi a PCX ? 

Outra coisa... eu devo ter uma condução muito racing! 
Os meus primeiros 3 ou 4  depositos a levar + ou - 8L só fizeram 250kms e um deles nem isso :P

diverte-te

https://moto125cc.forumotion.com/t8836-winding-roads-14-in-pcx

pedromonica escreveu:Agora estou curioso!
Onde foi a PCX ? 

Outra coisa... eu devo ter uma condução muito racing! 
Os meus primeiros 3 ou 4  depositos a levar + ou - 8L só fizeram 250kms e um deles nem isso :P

Normal.

Era o que eu fazia na minha também....

pedromonica escreveu:PICOS DA EUROPA NUMA 125cc ? 
Pronto, elevaste todo o nível do que se pode fazer numa Duke 125cc para um patamar guiness.

E isto foi apenas em 3 dias... tenho o vídeo a cozinhar ehhehehe

Andam por aí umas "pragas" a rezar-me nas orelhas...

jizas! 6000 e tal kms seguidos numa PCX!
A isso chamo fé!

Eu chamo aventura 

Vê se logo que são uns Tenrrinhos

Vão ver a minha voltinha aos Picos e depois babem se todos

Alfredo Leonart 125

Daniel Mutu Honda CBR 125

Balasteiro Honda Varadero 125 a CONQUISTADORA

Fo...chiça...

Vocês são dos duros. Um dia destes vou aos Alpes na CBF. 

Como diz o companheiro Dissidente, também lá chegam, só que mais devagarinho.

Boas pessoal.
No fim de semana passado lá fui eu na minha duke de Lisboa a Porto-Covo.
A viagem foi demasiado facil, 180kms para cada lado, 2.5L para baixo, 2.1L (!!!) para cima, poupadinha. 

Os ritmos as paisagens e estilo de condução podem conferir no video seguinte :



ENJOY!

Nice!! Boas médias de consumo!! Qual a velocidade média?