Quem está conectado?
Há 82 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 82 visitantes :: 2 motores de buscaNenhum
O recorde de usuários online foi de 496 em Seg 16 Jan - 10:02
Yamaha TDR 125cc
+2
Marco Machado
GLFreitas
6 participantes
F125cc.com :: Marcas :: Marcas & Modelos 125cc :: Yamaha
Página 1 de 1
Yamaha TDR 125cc
Boa tarde a todos!
Este modelo da Yamaha deixou já de ser fabricado há algum tempo. Esta moto faz bastante o meu género (também gosto bastane da cagiva super city 125, que é do mesmo estilo), mas fiquei um bocado reticente relativamente ao seu preço. Uma vez que é uma moto antiga (10 anos, mais ou menos), algumas com bastante quilometragem, julgava que o seu preço seria ligeiramente mais baixo do que o que na verdade estão a pedir por ela.
Os preços desta moto (pelo menos nos anúncios que eu vi), estando ela em relativo bom estado, pelo menos ao nível exterior, são todos acima dos 1500€. Vocês por acaso não acham que é um preço um pouco exagerado para a máquina que realmente é?
Já agora, será que aqui no fórum alguém a tem, ou pelo menos já a teve, ou simplesmente já ouviu falar acerca dela e me pode transmitir as opiniões? Ficava muito agradecido.
Desde já as minhas desculpas e o meu muito obrigado.
Boas Curvas
Este modelo da Yamaha deixou já de ser fabricado há algum tempo. Esta moto faz bastante o meu género (também gosto bastane da cagiva super city 125, que é do mesmo estilo), mas fiquei um bocado reticente relativamente ao seu preço. Uma vez que é uma moto antiga (10 anos, mais ou menos), algumas com bastante quilometragem, julgava que o seu preço seria ligeiramente mais baixo do que o que na verdade estão a pedir por ela.
Os preços desta moto (pelo menos nos anúncios que eu vi), estando ela em relativo bom estado, pelo menos ao nível exterior, são todos acima dos 1500€. Vocês por acaso não acham que é um preço um pouco exagerado para a máquina que realmente é?
Já agora, será que aqui no fórum alguém a tem, ou pelo menos já a teve, ou simplesmente já ouviu falar acerca dela e me pode transmitir as opiniões? Ficava muito agradecido.
Desde já as minhas desculpas e o meu muito obrigado.
Boas Curvas
GLFreitas- Mensagens : 90
Data de inscrição : 28/07/2010
Re: Yamaha TDR 125cc
E da yamaha TW125 não gostas? é que parece-me que se encontram mais recentes e a menor custo
_________________
Não são permitidas quaisquer mensagens que violem o bom estatuto e harmonia existente neste forum.
Reserva-se o direito da Administração actuar perante situações consideradas inoportunas "
Regras de utilização
Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: Yamaha TDR 125cc
Ora bem o lançamento desta TDR 125, foi um bocado o ir atrás do sucesso da fantástica TDR 250, essa sim um verdeiro foguetão!
A TDR não é mais do que uma DT 125 com carenagens, daí o preço estar bem caro. No entanto como são bicho raro nas nossas estradas, talvez seja essa a razão do preço alto.
No entanto sendo motos já antigas, com motores a 2 tempos e já muito gastas, não recomendo a sua compra, para quem a pretenda usar no dia a dia pois, além de gastarem muito, tb consomem óleo de mistura 2 tempos, vulgo Autolube. Se a isto acrescermos as possíveis despesas com a mecanica.... foge dela!
E claro da Cagiva então nem falar, pq eram autenticos cancros!!!! Muito bonitas sem dúvida ou não fossem elas italianas, mas o resto....
Aliás esta TDR 125 tb é italiana e marcou o inicio da cooperação Yamaha e Minarelli. Por isso se esperam encontrar ali um motor Yamaha made in Japan (tal como a TDR 250) tirem o cavalinho da chuva. Aliás todas as DTR 125, são equipadas com motores Minarelli.
A TDR não é mais do que uma DT 125 com carenagens, daí o preço estar bem caro. No entanto como são bicho raro nas nossas estradas, talvez seja essa a razão do preço alto.
No entanto sendo motos já antigas, com motores a 2 tempos e já muito gastas, não recomendo a sua compra, para quem a pretenda usar no dia a dia pois, além de gastarem muito, tb consomem óleo de mistura 2 tempos, vulgo Autolube. Se a isto acrescermos as possíveis despesas com a mecanica.... foge dela!
E claro da Cagiva então nem falar, pq eram autenticos cancros!!!! Muito bonitas sem dúvida ou não fossem elas italianas, mas o resto....
Aliás esta TDR 125 tb é italiana e marcou o inicio da cooperação Yamaha e Minarelli. Por isso se esperam encontrar ali um motor Yamaha made in Japan (tal como a TDR 250) tirem o cavalinho da chuva. Aliás todas as DTR 125, são equipadas com motores Minarelli.
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: Yamaha TDR 125cc
Muito obrigado pelas respostas.
Respondo primeiro ao amigo Marco:
Sim, realmente a TW é um modelo bem mais económico que esta TDR, mas em termos estéticos julgo que a TDR sai à frente. Mas relativamente aos custos de aquisição e manutenção a TW é bastente mais barata.
Agora ao amigo Veiga:
Caro Veiga: não sei se é o caso mas parece ser um especialista em história do motociclismo... Parabéns.
Realmente esta possível aquisição (isto quando acabasse de tirar a carta A1) seria para deslocações diárias de casa-escola-casa, mais ou menos 20kms por dia. Realmente uma 125cc a 2 tempos não seria a melhor opção.
Por acaso ninguém conhece uma moto deste género (maxi-trail, julgo eu) 125cc mas a 4 tempos? Conheço a Derbi Terra 125cc e a Varadero, mas tendo em conta o preço delas ficam fora de questão...
Agradeço mesmo a vossa participação neste tópico... Boas Curvas.
Respondo primeiro ao amigo Marco:
Sim, realmente a TW é um modelo bem mais económico que esta TDR, mas em termos estéticos julgo que a TDR sai à frente. Mas relativamente aos custos de aquisição e manutenção a TW é bastente mais barata.
Agora ao amigo Veiga:
Caro Veiga: não sei se é o caso mas parece ser um especialista em história do motociclismo... Parabéns.
Realmente esta possível aquisição (isto quando acabasse de tirar a carta A1) seria para deslocações diárias de casa-escola-casa, mais ou menos 20kms por dia. Realmente uma 125cc a 2 tempos não seria a melhor opção.
Por acaso ninguém conhece uma moto deste género (maxi-trail, julgo eu) 125cc mas a 4 tempos? Conheço a Derbi Terra 125cc e a Varadero, mas tendo em conta o preço delas ficam fora de questão...
Agradeço mesmo a vossa participação neste tópico... Boas Curvas.
GLFreitas- Mensagens : 90
Data de inscrição : 28/07/2010
Re: Yamaha TDR 125cc
GLFreitas escreveu:Muito obrigado pelas respostas.
Respondo primeiro ao amigo Marco:
Sim, realmente a TW é um modelo bem mais económico que esta TDR, mas em termos estéticos julgo que a TDR sai à frente. Mas relativamente aos custos de aquisição e manutenção a TW é bastente mais barata.
Agora ao amigo Veiga:
Caro Veiga: não sei se é o caso mas parece ser um especialista em história do motociclismo... Parabéns.
Realmente esta possível aquisição (isto quando acabasse de tirar a carta A1) seria para deslocações diárias de casa-escola-casa, mais ou menos 20kms por dia. Realmente uma 125cc a 2 tempos não seria a melhor opção.
Por acaso ninguém conhece uma moto deste género (maxi-trail, julgo eu) 125cc mas a 4 tempos? Conheço a Derbi Terra 125cc e a Varadero, mas tendo em conta o preço delas ficam fora de questão...
Agradeço mesmo a vossa participação neste tópico... Boas Curvas.
Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa não sou especialista em coisa nenhuma, se o fosse não andava agora à procura de emprego!
Sou apenas um gajo que desde sempre gostou de motos e carros! Apenas isso. Provavelmente se perguntares a um aficiconado de futebol o gajo tb te diz qual era a equipa do benfica em 1990!
É tudo uma questão de se gostar de algo e querer saber mais sobre o que se gosta.
Penso que ficarias muito bem servido com uma Honda XL 125 Não é bem o estilo que procuras, mas a nível de economia e fiabilidade é do melhor que podes comprar.
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: Yamaha TDR 125cc
veiga escreveu:GLFreitas escreveu:Muito obrigado pelas respostas.
Respondo primeiro ao amigo Marco:
Sim, realmente a TW é um modelo bem mais económico que esta TDR, mas em termos estéticos julgo que a TDR sai à frente. Mas relativamente aos custos de aquisição e manutenção a TW é bastente mais barata.
Agora ao amigo Veiga:
Caro Veiga: não sei se é o caso mas parece ser um especialista em história do motociclismo... Parabéns.
Realmente esta possível aquisição (isto quando acabasse de tirar a carta A1) seria para deslocações diárias de casa-escola-casa, mais ou menos 20kms por dia. Realmente uma 125cc a 2 tempos não seria a melhor opção.
Por acaso ninguém conhece uma moto deste género (maxi-trail, julgo eu) 125cc mas a 4 tempos? Conheço a Derbi Terra 125cc e a Varadero, mas tendo em conta o preço delas ficam fora de questão...
Agradeço mesmo a vossa participação neste tópico... Boas Curvas.
Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa não sou especialista em coisa nenhuma, se o fosse não andava agora à procura de emprego!
Sou apenas um gajo que desde sempre gostou de motos e carros! Apenas isso. Provavelmente se perguntares a um aficiconado de futebol o gajo tb te diz qual era a equipa do benfica em 1990!
É tudo uma questão de se gostar de algo e querer saber mais sobre o que se gosta.
Penso que ficarias muito bem servido com uma Honda XL 125 Não é bem o estilo que procuras, mas a nível de economia e fiabilidade é do melhor que podes comprar.
Isso de estar desempregado é que é mau... Mas nos dias que correm já deixou de ser novidade!
Qual é esse modelo? A XL é a Varadero, certo? Por acaso não estará a falar da XR?
Caso seja essa a moto é igualmente uma boa opção, pelo que eu tenho visto bastante económica e fiável... É mais uma opção a ter em conta!
Muito obrigado amigo Veiga e boa sorte com o emprego!!
GLFreitas- Mensagens : 90
Data de inscrição : 28/07/2010
Re: Yamaha TDR 125cc
Sim queria dizer XR.
Já agora, são muitas as motos todo-o-terreno da Honda que têm a designação XL:
XL Varadero
XL Transalp
XL Paris Dakar
XL 600
XL 350
Xl 250
XL 125 (sim antes da XR, existia a XL, Aliás a actual XR não é mais do que uma XL com outro nome, talvez para se "encostarem" mais ao sucesso que as saudosas XR 250 e XR 650 tiveram.
Já agora, são muitas as motos todo-o-terreno da Honda que têm a designação XL:
XL Varadero
XL Transalp
XL Paris Dakar
XL 600
XL 350
Xl 250
XL 125 (sim antes da XR, existia a XL, Aliás a actual XR não é mais do que uma XL com outro nome, talvez para se "encostarem" mais ao sucesso que as saudosas XR 250 e XR 650 tiveram.
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: Yamaha TDR 125cc
Eu por acaso também ando à procura de uma 125cc. Gostei muito da Varadero, mas o preço desanima-me!
Também gostei da Derbi Terra, faz lembrar a descontinuada Yamaha Tenere. Mas também esta Derbi, ronda os €4000!!
Existe mais alguma opção nesta onda, mas com preços mais baixos?
Abraço
Também gostei da Derbi Terra, faz lembrar a descontinuada Yamaha Tenere. Mas também esta Derbi, ronda os €4000!!
Existe mais alguma opção nesta onda, mas com preços mais baixos?
Abraço
carapauzinho- Mensagens : 9
Data de inscrição : 25/02/2011
Mota : Casal Boss 2
Re: Yamaha TDR 125cc
Tens a I-Moto tiger
Tipo de motor: Monocilíndrico 4T
Diametro/Curso do motor: 57 x 48,8
Cilindrada do motor: 125 cc
Arranque do motor: Eléctrico / Pedal
Refrigeração do motor: Aire
Transmissão
Tipo de caixa: 5 Velocidades
Transmissao final: Cadena
Travões
Travão de serviço: Disco
Travão auxiliar: Disco
Pneus
Pneus Dianteiros: 110 / 70 - 17"
Pneus Traseiros: 130 / 70 - 17"
Dimensões
Capacidade Deposito: 10 Litros
Altura: 1.140 mm
Comprimento: 2.120 mm
Largura: 830 mm
Distancia entre eixos: 1.405 mm
Peso: 133 Kg
Numero de lugares - Homologação: Homologada 2 pessoas
Cores: Preto
Preço: 2032 €
: Moto2
Tipo de motor: Monocilíndrico 4T
Diametro/Curso do motor: 57 x 48,8
Cilindrada do motor: 125 cc
Arranque do motor: Eléctrico / Pedal
Refrigeração do motor: Aire
Transmissão
Tipo de caixa: 5 Velocidades
Transmissao final: Cadena
Travões
Travão de serviço: Disco
Travão auxiliar: Disco
Pneus
Pneus Dianteiros: 110 / 70 - 17"
Pneus Traseiros: 130 / 70 - 17"
Dimensões
Capacidade Deposito: 10 Litros
Altura: 1.140 mm
Comprimento: 2.120 mm
Largura: 830 mm
Distancia entre eixos: 1.405 mm
Peso: 133 Kg
Numero de lugares - Homologação: Homologada 2 pessoas
Cores: Preto
Preço: 2032 €
: Moto2
_________________
Não são permitidas quaisquer mensagens que violem o bom estatuto e harmonia existente neste forum.
Reserva-se o direito da Administração actuar perante situações consideradas inoportunas "
Regras de utilização
Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Re: Yamaha TDR 125cc
vê AQUI camarada!!
Fogueiras- Mensagens : 5833
Data de inscrição : 07/12/2010
Mota : Honda REBEL 125 / Suzuki Ls650 Savage
Re: Yamaha TDR 125cc
comparar uma tdr com qq modelo a 4t é utopia, as performances no gral sao bastantes diferentes logo convem saber ao certo o que queres.
quanto á tdr é bem mais que uma dtr com carenagem,principalmente a nivel de ciclistica.
supermotard por exelencia,trava e curva que se farta,a potencia do disco frontal(fzr1000) é fenomenal.
a nivel de motor costumam esgotar a 140/150 o que comparando com uma 4t de 125cc é bastante mais,principalmente até la chegar.
o motor é minarelli mas sao bastante fiaveis e existe mt material de upgrade.
a supercity tb é uma boa mota, mas talvez ainda mais rara.
quadro das tamanaco,motor das mito e ciclistica sobredimensionada tb a faziam uma supermotard de luxo.
se equipada com o motor das seven speed andam bem mais que as tdr,mas é um motor mais pontudo,com pouca faixa util de ultilizaçao.a 7 so mesmo a descer,mas esgotando iam para a casa dos 180!
nao conheço grandes males associados a estas motos,desde que se use um bom oleo,mas sendo motores a 2 tempos,com a potencia util apenas nas altas rpm(se bem que tdr seja mais redonda) poderao ja ter algum desgaste.
falo por experiencia propria pois tive um colega com uma tdr(stock,apenas panela e ponteira ryno) e o meu primo teve uma supercity(com a panela da mito lawson por baixo) e durante uns bons 3 anos fizemos mts km com elas e nunca deram chatisses de qq tipo.
mas tb era oleo agip racing,quem as comprou pode ter usado oleo de 5€ e o que era uma mota fiavel pode bem ser agora um cancro...
quanto á tdr é bem mais que uma dtr com carenagem,principalmente a nivel de ciclistica.
supermotard por exelencia,trava e curva que se farta,a potencia do disco frontal(fzr1000) é fenomenal.
a nivel de motor costumam esgotar a 140/150 o que comparando com uma 4t de 125cc é bastante mais,principalmente até la chegar.
o motor é minarelli mas sao bastante fiaveis e existe mt material de upgrade.
a supercity tb é uma boa mota, mas talvez ainda mais rara.
quadro das tamanaco,motor das mito e ciclistica sobredimensionada tb a faziam uma supermotard de luxo.
se equipada com o motor das seven speed andam bem mais que as tdr,mas é um motor mais pontudo,com pouca faixa util de ultilizaçao.a 7 so mesmo a descer,mas esgotando iam para a casa dos 180!
nao conheço grandes males associados a estas motos,desde que se use um bom oleo,mas sendo motores a 2 tempos,com a potencia util apenas nas altas rpm(se bem que tdr seja mais redonda) poderao ja ter algum desgaste.
falo por experiencia propria pois tive um colega com uma tdr(stock,apenas panela e ponteira ryno) e o meu primo teve uma supercity(com a panela da mito lawson por baixo) e durante uns bons 3 anos fizemos mts km com elas e nunca deram chatisses de qq tipo.
mas tb era oleo agip racing,quem as comprou pode ter usado oleo de 5€ e o que era uma mota fiavel pode bem ser agora um cancro...
Convidad- Convidado
Re: Yamaha TDR 125cc
Sinceramente, gosto mais da Varadero e da Derbi Terra. Motas a 2 tempos, daquilo que ouço (nunca tive uma) não queria arriscar a ter problemas.
Tanto a Varadero, como a Terra valem o dinheiro que se paga por elas? (Refiro-me em termos de consumos, fiabilidade dos componentes e necessidades de manutenção) É que ainda são carotes as duas máquinas...
E já agora, alguém sabe alguma coisa da Yamaha FZ125?
Abraço!
Tanto a Varadero, como a Terra valem o dinheiro que se paga por elas? (Refiro-me em termos de consumos, fiabilidade dos componentes e necessidades de manutenção) É que ainda são carotes as duas máquinas...
E já agora, alguém sabe alguma coisa da Yamaha FZ125?
Abraço!
carapauzinho- Mensagens : 9
Data de inscrição : 25/02/2011
Mota : Casal Boss 2
Re: Yamaha TDR 125cc
Sinceramente penso que tudo o que seja acima dos 3500/4000 e por uma 125, é uma exorbitância.
A Varadero é provavelmente a melhor 125 que existe, mas...muito cara para 125.
Agora tudo depende do teu bolso.
A Varadero é provavelmente a melhor 125 que existe, mas...muito cara para 125.
Agora tudo depende do teu bolso.
veiga- Mensagens : 2876
Data de inscrição : 26/11/2009
Mota : Sym GTS 300i Evo
Re: Yamaha TDR 125cc
Em relação à FZ 125, a parte mais chata é que tudo o que encontro na net, diz que a menina desenvolve cerca de 14 cavalitos, mas refere também que terá 153cc... o que torna esta máquina numa coisa tipo gaivota.... Não é carne nem é peixe.....
J. Nuno- Mensagens : 455
Data de inscrição : 25/04/2011
Mota : A Juntar Aérios
Re: Yamaha TDR 125cc
J. Nuno escreveu:Em relação à FZ 125, a parte mais chata é que tudo o que encontro na net, diz que a menina desenvolve cerca de 14 cavalitos, mas refere também que terá 153cc... o que torna esta máquina numa coisa tipo gaivota.... Não é carne nem é peixe.....
Então quer dizer que se assim for, com carta B não se poderá conduzir uma dessas, certo?
Abraço
carapauzinho- Mensagens : 9
Data de inscrição : 25/02/2011
Mota : Casal Boss 2
Re: Yamaha TDR 125cc
A acreditar no que consegui ler em alguns sitios assim será... Não poderá ser conduzida por detentores apenas da carta B.... mas se e quando vier para Portugal logo veremos.
J. Nuno- Mensagens : 455
Data de inscrição : 25/04/2011
Mota : A Juntar Aérios
Tópicos semelhantes
» Yamaha Virago 125cc
» Yamaha Xenter 125cc
» Yamaha D'Elight 125cc - Novidade 2013
» YAMAHA XTZ 125
» Yamaha WR 125 R
» Yamaha Xenter 125cc
» Yamaha D'Elight 125cc - Novidade 2013
» YAMAHA XTZ 125
» Yamaha WR 125 R
F125cc.com :: Marcas :: Marcas & Modelos 125cc :: Yamaha
Página 1 de 1
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos
Seg 4 Mar - 9:25 por joaquim oliveira
» SuperLight 125 Novato
Seg 4 Mar - 0:18 por Xcat2008
» Revisões Honda CB125R 2024
Sáb 24 Fev - 18:20 por Rodrigo santana
» Qual dos 5 níveis de pre carga colocar na superlight?
Qua 21 Fev - 2:34 por Fred
» Mota de cross
Ter 20 Fev - 20:49 por _rafael.rp_
» Solução eléctrica
Seg 5 Fev - 19:44 por serges
» A minha primeira mota
Seg 5 Fev - 16:18 por Chico_21
» Luz avisadora do neutro - Superlight 125 EL.
Seg 5 Fev - 11:38 por Santoscap
» Questões Técnicas
Qui 1 Fev - 19:49 por Snap