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samuelpsousa, Tico.09

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Qual 125?

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Mensagem  joaotudojunto em Ter 13 Ago - 14:35

Boa tarde malta!

Pois é, agora o meu grande dilema é escolher uma 125.

Não tenho experiencia de moto, apesar de ter andado uns dias há uns anos atrás de scooter 50cc.

Tenho colocado um teto máximo de 2500 euros, tendo em conta que depois precisarei de equipamento, seguros etc...

Gosto do genero naked, e sports pelo que estou a ver as seguintes:

- Yamaha YZF R125 - Enche-me as medidas mas estou um bocado receoso da posição de condução..
- Yamaha MT 125 - adoro, porém já vi uns reviews em que dizem que o motor não é grande coisa, e o preço que vejo começa sempre nos 3500 para cima..
- KTM Duke 125 - Gosto bastante tambem, e parece ser fiavel, a preços na casa dos 2500, mas há alguma versão sem ser branca e laranja? lol
- SYM WOLF 125 - Pá, sei que é uma marca já mais chinesada, mas tenho ouvido falar muito bem delas, preços já na casa dos 1700-2000, mas sei que é a carburador e vou ter alguns stresses a meter-la a pegar.. ou não?
- KEEWAY RKF 125 - é um mix, conheço a marca.. mas às vezes olho para elas e gosto, outras vezes não lol, e também me disseram que não é grande espingarda.

Basicamente a minha ideia é fazer trajetos em cidade, alguma via rapida eventualmente, algumas nacionais.. 
Sei que é uma 125 e não se pode pedir grande coisa, e eu até tenho amor à vida por isso o facto de dar 130 ou 140 a mim não me interessa, ainda tenho de aprender a meter mudanças  Qual 125? 314343

Posto isto, que me aconselham?
Aceito outras sugestoes, suzukis hondas ou coisas assim.

joaotudojunto

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Mensagem  nunes em Ter 13 Ago - 15:50

tens um bom leque de escolhas
uma vez que não tens experiência em andar de mota tenta pelo menos sentar-te nelas, ou em algumas para perceberes como é a posição de condução.
pode ser que descartes logo algumas e reduzas as opções
nunes
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Mensagem  joaotudojunto em Ter 13 Ago - 16:39

nunes escreveu:tens um bom leque de escolhas
uma vez que não tens experiência em andar de mota tenta pelo menos sentar-te nelas, ou em algumas para perceberes como é a posição de condução.
pode ser que descartes logo algumas e reduzas as opções
Obrigado pelo teu feedback!

Irei tratar de procurar stands aqui na zona do Porto que tenham essas opções para pelo menos me sentar nelas e mexer nos botoes etc.

No entanto olhando apenas para estes modelos em si, que opinoes me dás?

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Mensagem  dioShakur em Ter 13 Ago - 17:02

Já que gostas de naked dá uma vista de olhos nas novas GOES: https://auto.sapo.pt/motos/GOES-125-NK-2193933



Tens também as FB-Mondial que são um misto:
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Mensagem  joaotudojunto em Ter 13 Ago - 18:15

dioShakur escreveu:Já que gostas de naked dá uma vista de olhos nas novas GOES



Tens também as FB-Mondial que são um misto:

Nice, por acaso desconhecia as GOES, vou dar uma vista de olhos. Fiabilidade delas? Desconheço totalmente a marca.

A Mondial já não gosto muito, parece uma café racer.

Que achas das opções que mencionei acima?

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Mensagem  JustGil em Ter 13 Ago - 21:17

Boas,já que admiras motas do estilo naked tens aqui a Honda CBF 125( https://www.andardemoto.pt/motos-novas/p-771/honda-cb125f/ ) é uma mota parecida com a Keeway RKF,porem com uma qualidade superior,visto que é de marca japonesa.
Fica aqui a minha sugestão!
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Mensagem  joaotudojunto em Qua 14 Ago - 0:26

JustGil escreveu:Boas,já que admiras motas do estilo naked tens aqui a Honda CBF 125 é uma mota parecida com a Keeway RKF,porem com uma qualidade superior,visto que é de marca japonesa.
Fica aqui a minha sugestão!
Realmente. Já as tinha visto assim por alto mas nem prestei muita atenção. Parecem ter um pneu super fino lol

Porém agora que vejo com calma o valor delas já anda nos 2000. Entre isto e uma sym wolf já preferia esta.  Peca é em ter travão de tambor atrás já podia ser disco.
Consumos parecem excelentes.

Tens feedback?

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Mensagem  nunes em Qua 14 Ago - 9:33

joaotudojunto escreveu:
JustGil escreveu:Boas,já que admiras motas do estilo naked tens aqui a Honda CBF 125 é uma mota parecida com a Keeway RKF,porem com uma qualidade superior,visto que é de marca japonesa.
Fica aqui a minha sugestão!
Realmente. Já as tinha visto assim por alto mas nem prestei muita atenção. Parecem ter um pneu super fino lol

Porém agora que vejo com calma o valor delas já anda nos 2000. Entre isto e uma sym wolf já preferia esta.  Peca é em ter travão de tambor atrás já podia ser disco.
Consumos parecem excelentes.

Tens feedback?


a CBF anda a vapores de gasolina. aquilo gasta menos que uma pcx.

a MT é linda pa caraças.
esquece a Duke, aquilo é para quem tem metro e meio de altura ahahaha. é na brincadeira.
se fosse para mim acho que escolhia entre essas duas mas só mesmo pela estética pk de resto não tenho conhecimento.
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Mensagem  JustGil em Qua 14 Ago - 10:32

joaotudojunto escreveu:
JustGil escreveu:Boas,já que admiras motas do estilo naked tens aqui a Honda CBF 125 é uma mota parecida com a Keeway RKF,porem com uma qualidade superior,visto que é de marca japonesa.
Fica aqui a minha sugestão!
Realmente. Já as tinha visto assim por alto mas nem prestei muita atenção. Parecem ter um pneu super fino lol

Porém agora que vejo com calma o valor delas já anda nos 2000. Entre isto e uma sym wolf já preferia esta.  Peca é em ter travão de tambor atrás já podia ser disco.
Consumos parecem excelentes.

Tens feedback?
Infelizmente nunca subi para cima de uma,mas há muita gente a falar muito bem delas,principalmente a niveis de consumo,o que te posso dizer(com base em reviews do Youtube) é que ela é uma excelente utilitária
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Mensagem  joaotudojunto em Qui 15 Ago - 13:05

JustGil escreveu:
joaotudojunto escreveu:
JustGil escreveu:Boas,já que admiras motas do estilo naked tens aqui a Honda CBF 125 é uma mota parecida com a Keeway RKF,porem com uma qualidade superior,visto que é de marca japonesa.
Fica aqui a minha sugestão!
Realmente. Já as tinha visto assim por alto mas nem prestei muita atenção. Parecem ter um pneu super fino lol

Porém agora que vejo com calma o valor delas já anda nos 2000. Entre isto e uma sym wolf já preferia esta.  Peca é em ter travão de tambor atrás já podia ser disco.
Consumos parecem excelentes.

Tens feedback?
Infelizmente nunca subi para cima de uma,mas há muita gente a falar muito bem delas,principalmente a niveis de consumo,o que te posso dizer(com base em reviews do Youtube) é que ela é uma excelente utilitária

Obrigado pelo feedback.

Encontrei aqui mais uns modelos.

Hoje estive em cima duma Aprilia Tuono 125 e adorei, mas era nova e o valor um bocado altinho
As aprilia RS 125 tambem parecem ser engraçadas mas não se ve muitas à venda.

Encontrei uma GOES Leopard 125, tem muito bom aspecto desconheço é a fiabilidade..


SYM NHX, o que parece? Preços bem acessiveis

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Mensagem  joaotudojunto em Sex 16 Ago - 13:39

Malta.

Sei que tinha colocado opções melhores, mas estou a acompanhar melhor as SYM Wolf, inclusive amanhã irei andar numa dum amigo meu que descobri ontem que tinha uma. 

Estou inclinado para uma dessas, dado que o valor delas é mais simpático, com menos kms, e assim posso caprichar um bocado mais no equipamento, que é bem importante.. Um bom capacete, luvas, casacos..

A mota em si para o uso que lhe vou dar parece ser suficiente, e como é a minha primeira mota já não gastava tantos euros.

A versão "antiga" já se apanha na casa dos 1200-1500€, sendo que se houver oportunidade poderei tentar apanhar a versão nova que já tem travoes de disco atras, injeção eletronica e afins. 

Que dizem?

Eventualmente se ganhar o gosto poderei sempre vender a wolf e comprar uma yamaha ou algo mais do genero. Ou até cilindrada superior.. mas isso já envolve tirar a carta. 

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Mensagem  nunes em Sex 16 Ago - 13:57

acho que fazes muito bem
principalmente se gostas da mota.
ainda assim, tenta que seja com injecção electrónica.
e depois conta novidades.
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Mensagem  joaotudojunto em Sex 16 Ago - 14:00

nunes escreveu:acho que fazes muito bem
principalmente se gostas da mota.
ainda assim, tenta que seja com injecção electrónica.
e depois conta novidades.

Acredito que na casa dos 1800 por ai já consigo apanhar a nova.
Parece ser um melhor investimento por meia duzia de euros.

Tenho visto bom feedback da SYM.

Tens boa opinião sobre elas?

Sei que posso estar a pensar muito mas antes de comprar o quer que seja avalio muito bem lol  Qual 125? 70049

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Mensagem  j-santos em Sex 16 Ago - 14:06

boas, tive duas sym uma era a wolf 250cc e nunca tive problemas com ela, foram sempre motas super fiaveis , uma era a carbuardor e a outra de injecção, zero problemas em qualquer uma delas, era so manutenções a tempo e horas e rolar..........

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Mensagem  joaotudojunto em Sex 16 Ago - 15:19

j-santos escreveu:boas, tive duas sym uma era a wolf 250cc e nunca tive problemas com ela, foram sempre motas super fiaveis , uma era a carbuardor e a outra de injecção, zero problemas em qualquer uma delas, era so manutenções a tempo e horas e rolar..........

Boas amigo, obrigado pelo feedback.

Pelo que vejo tem sido máquinas fiaveis, já estou a contar com um ou outro problema, mas algo que seja tranquilo e justifique bem a aquisição.


Vou ver se apanho agora um bom negócio, com paciencia  Qual 125? 952112

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Mensagem  j-santos em Sex 16 Ago - 17:00

Qual 125? 952112 Qual 125? 952112

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Mensagem  joaotudojunto em Sab 17 Ago - 21:23

Já agora.

Benelli BN 125?
Keeway RKF 125?

Comparadas com a SYM Wolf qual valerá a pena?

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Mensagem  Marco125cc em Dom 18 Ago - 18:25

Todas sao 125cc mais 1 ou 2 cavalos... a wolf custa 2299€. A Rkf 2470€ e a Bn 2350€ se nao estou em erro. A Wolf que é a minha parece uma mota de maior cc... mas cada um é que sabe. Sentate em ambas e ve por ti mesmo... adoro a wolf e já era "desejo"antigo.. para mim é agil e tem boa resposta... acho wue a duvida seria Wolf vs RKF... tens de testar, pois eu sou suspeito na opinião

Abraço

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Mensagem  Trigueiro em Dom 18 Ago - 22:00

joaotudojunto escreveu:Já agora.

Benelli BN 125?
Keeway RKF 125?

Comparadas com a SYM Wolf qual valerá a pena?

O Marco125 disse uma coisa muito importante. Senta-te nelas e vê em qual te sentes melhor e mais confiante. Ou de qual gostas mais!

Não te fies nas aparências. Duas motas de marcas/modelos diferentes podem ser parecidas, mas na altura de nos sentarmos nelas por vezes descobrimos diferenças que nem nos passam pela cabeça. Como por exemplo, uma ter um centro de gravidade alto, fazendo parecer ser mais pesada do que a outra (quando nas especificações até é mais leve); uma ter as peseiras num local que nos faz bater com as canelas (quando isso não sucede com um amigo nosso que até é mais baixo); uma mota ter um assento mais alto do que a outra, mas até dá para apoiarmos bem dos dois pés no chão, visto que a outra peca por ter um assento e um quadro mais largo, que nos obriga a abrir mais as pernas e a já ter dificuldades em assentar bem os dois pés no chão; etc, etc, etc...

Verifica também como será a assistência pós venda. Esta é especialmente importante no caso das motas com injeção eletrónica, em que já não é qualquer oficina de esquina que mexe na mota.

Não andei à cata de reviews da MT-125, mas confesso que achei estranho quando afirmas-te, na tua mensagem inicial, que tinhas lido reviews a dizer que o motor da MT-125 não era grande coisa. Tenho a ideia de que, tirando a YZF R-125 e talvez a Honda CB125R, é possivelmente o melhor motor de 125 que existe presentemente. Não é por acaso que estas motas em 2.ª mão e em bom estado são difíceis de se apanhar por menos dos citados 3500€.

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Mensagem  joaotudojunto em Dom 18 Ago - 22:27

Trigueiro escreveu:
joaotudojunto escreveu:Já agora.

Benelli BN 125?
Keeway RKF 125?

Comparadas com a SYM Wolf qual valerá a pena?

O Marco125 disse uma coisa muito importante. Senta-te nelas e vê em qual te sentes melhor e mais confiante. Ou de qual gostas mais!

Não te fies nas aparências. Duas motas de marcas/modelos diferentes podem ser parecidas, mas na altura de nos sentarmos nelas por vezes descobrimos diferenças que nem nos passam pela cabeça. Como por exemplo, uma ter um centro de gravidade alto, fazendo parecer ser mais pesada do que a outra (quando nas especificações até é mais leve); uma ter as peseiras num local que nos faz bater com as canelas (quando isso não sucede com um amigo nosso que até é mais baixo); uma mota ter um assento mais alto do que a outra, mas até dá para apoiarmos bem dos dois pés no chão, visto que a outra peca por ter um assento e um quadro mais largo, que nos obriga a abrir mais as pernas e a já ter dificuldades em assentar bem os dois pés no chão; etc, etc, etc...

Verifica também como será a assistência pós venda. Esta é especialmente importante no caso das motas com injeção eletrónica, em que já não é qualquer oficina de esquina que mexe na mota.

Não andei à cata de reviews da MT-125, mas confesso que achei estranho quando afirmas-te, na tua mensagem inicial, que tinhas lido reviews a dizer que o motor da MT-125 não era grande coisa. Tenho a ideia de que, tirando a YZF R-125 e talvez a Honda CB125R, é possivelmente o melhor motor de 125 que existe presentemente. Não é por acaso que estas motas em 2.ª mão e em bom estado são difíceis de se apanhar por menos dos citados 3500€.


Já não me recordo onde vi isso, mas sim, no caso da MT é uma das melhores motas e agora que já passei mais horas a ver reviews me apercebo disso.

A internet é um sitio complexo onde vamos encontrar sempre diferentes opiniões.

Quanto ao sentar-me nelas, esta semana vou procurar a benelli e a RKF, já que conduzi uma wolf há dois dias

Quanto à wolf, gostei pois tinha os pés bem assentes, só deu para fazer meia duzia de  arrancadelas pois nao tenho muita experiencia, mas achei a caixa muito dura, quase impossivel meter neutro estando em 1º parados.. pode ser problema meu ou até da mota..
Qualquer das formas não desgostei, mas agora que olho para as benelli e RKF até esteticamente parecem ser mais apelativas..

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Mensagem  Marco125cc em Dom 18 Ago - 23:33

Quando comprei a Wolf, so me tinhs sentado numa RKV e na Benelli BN. A RKV já foi em 2017 quando comprei a Superlight. A Benelli foi este ano. Mas a opinião foi a mesma. Até a esposa disse que a Wolf não era uma 125cc. Sente-se mais mota, mais corpo. Posiçao do corpo, braços, apoio dos pes no chão... o depósito.... agora deixando a RKF de parte (sim é bonita) mas é pequena. Ja vi com duas pessoas em cima e nao fica nada bem. Apesar dos seus pontos positivos: refrigeração a água, 6 velocidades, leds....

A BN: aquelas proteção em ferro, as custuras do banco e o facto de ser Benelli ...

Agora a sym para mim so peca nos cavalos. Ate aos 100/105km/h eles estão la... depois vais ate aos 110/115... devagar... agora a descer bates nos 118km/h e ...corte... as 10500rpm tudo bem que é uma 125cc mas continuo a dizer que dá jeito por vezes nao haver corte. Isso resolve-se com um pinhao de 16 mas a mota vai perder um pouco daquela agressividade que tem mesmo em 4 mudança....

Mais uma vez estou a defender a Wolf... mas acho que a duvida vai ser mesmo nela e na BN... abraço

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Mensagem  Marco Machado em Seg 19 Ago - 8:52

A Benelli pertence á keeway, outro modelo que a meu ver está bem construido é a keeway RKF que ja conta com refrigeração liquida

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