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RKV 125 Euro 3 - preciso de linha completa de coletor e escape rendimento/artesanal barato

2 participantes

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Mensagem  ampdavid Sáb 25 Abr - 23:34

Boas.

Estamos confinados nesta altura e não tenho conseguido ir à terra e por tal, a mota continua na garagem lá em cima.

Gostava era de quando tiver oportunidade de ir lá, levar uma linha de escape, pode ser artesanal, completa (colector e panela final, mas sem catalisador) para só chegar, desmontar o que tem de origem e montar o que levo.

O que recomendam? Onde comprar ou mandar fazer?

Não é preciso ser original porque é caro, até porque só ando umas centenas de km por ano e só em trás-os-montes e por isso, não vale a pena gastar muito dinheiro. Queria era ficar com o de origem como está, incluindo o catalisador e tudo, por causa de alguma futura inspecção e desmontava-o e montava o que levasse para cima. A desmontar e montar, safo-me.

Abraços

ampdavid

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Mensagem  Mario_Marques Seg 27 Abr - 16:36

Vê no eBay
https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=keeway+rkv+125+exhaust&_trksid=p2332490.m4084.l1311.R4.TR5.TRC2.A0.H0.Xkeeway+rkv.TRS0&_sacat=0

Muito sinceramente, ganhos, só psicológicos, nenhum escape te vai dar ganhos significativos nesse Motor, muito melhor investimento era um kit de aumento de cilindrada e depois usar uma relação mais longa.
Mario_Marques
Mario_Marques

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Mensagem  ampdavid Qui 30 Abr - 2:06

Mario_Marques escreveu:Vê no eBay
https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=keeway+rkv+125+exhaust&_trksid=p2332490.m4084.l1311.R4.TR5.TRC2.A0.H0.Xkeeway+rkv.TRS0&_sacat=0

Muito sinceramente, ganhos, só psicológicos, nenhum escape te vai dar ganhos significativos nesse Motor, muito melhor investimento era um kit de aumento de cilindrada e depois usar uma relação mais longa.
Boa noite Mário.
Antes de mais, agradeço a resposta.
De facto não tem nada a haver com velocidades e potência, muito menos com o valor psicológico do barulho, só estética e o som do escape. Como referi, só uso a mota poucas centenas de km por ano e só me interessa dar umas voltas na terra. Tenho carta para mota de maior cilindrada se quiser, mas temos que ser inteligentes e por vezes e mediante certas condições, não é opção comprar mota maior, indo em sentido contrário da maioria (só não alongo o tema porque dava quase uma dissertação e isto de doutores já são muitos os que sabem mais que os outros).
Portanto agradecido e aguardo mais alguma recomendação, até porque também ando à procura dum "bico de pato" e vou abrir novo tópico para isso, não vá alguém fazer o reparo.
Bem hajam e protejam-se.
Obrigado.

ampdavid

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Mensagem  ampdavid Sáb 30 maio - 21:17

Boa noite.
Mandei vir uma réplica do Akrapovic de "carbono".
Estou a aguardar a chegada.
Com a promessa de colocar aqui o resultado (no Verão), tal como fiz da revisão e mais umas aventuras com esta pequena, peço ajuda para me indicarem qual a melhor maneira de fazer isto.

Ou seja, vem a ponteira nova, mas a linha de escape é a mesma e pelo que entendo, ou corto a parte final para retirar a panela original e vou soldar, ou então, ao cortar a panela, poderei colocar alguma abraçadeira ou adaptador de modo a que não seja preciso soldar, ou se for preciso soldar, que consiga tira uma panela e meter a outra sem andar a cortar e soldar de novo?
Agradecido.
Abraço


ampdavid

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