Preocupação com Leonarts

Bom…. Espero que alguém me consiga elucidar com esta minha preocupação…

É até mais alargado do que apenas com esta marca, mas como para já é das melhores candidatas a uma aquisição e ao mesmo tempo não é propriamente uma marca de “volume”….

Manutenção na zona de Lisboa? Conheço imensas oficinas de carros mas de motos parece que é mito. Não quero arriscar comprar uma moto para momentos de descontração e depois andar preocupado por não haver uma oficina ou mecânico para revisões e reparações se necessário. Para além do acesso a peças..

Com a Leonart a preocupação é grande, o site oficial apresenta apenas um (!!!) representante em Portugal e não parece ser propriamente um concessionário de motos…

Pessoal, se amanhã comprar uma Leonart, onde posso confiar manutenções e reparações em Lisboa?

Bom dia MikeLX,

Não sou nenhum expert mas como não tens nenhuma resposta espero que a minha experiencia te ajude.
Tenho uma Spyder de 2013 e desde que a comprei tive vários problemas e assistência da marca não sei o que é nem onde seja.

Esta marca é uma das existentes de um fabricante chinês que enviou para alguns países com os nome de Johnny Pag (EUA), Leonart (Espanha), Pagsta (penso que romenia), AJS (UK),... mas que foi desaparecendo de todo o lado, até porque a garantia era compras um contentor com 10 e vêm 12

Resumindo, procurar mecânico de confiança em motas.  
Algumas peças há igual na Honda, o motor de arranque é o da shadow 2005 (sim tive de comprar e montar um.) 

No meu caso, cansei-me da mecânica delas, tirei tudo.  Como gosto muito do desenho da minha, montei tudo Honda (cb500) e acabou-se os problemas.

ainda tenho o motor original com - de 5000km parado.

Ride Safe

ptinoco escreveu:Bom dia MikeLX,

Não sou nenhum expert mas como não tens nenhuma resposta espero que a minha experiencia te ajude.
Tenho uma Spyder de 2013 e desde que a comprei tive vários problemas e assistência da marca não sei o que é nem onde seja.

Esta marca é uma das existentes de um fabricante chinês que enviou para alguns países com os nome de Johnny Pag (EUA), Leonart (Espanha), Pagsta (penso que romenia), AJS (UK),... mas que foi desaparecendo de todo o lado, até porque a garantia era compras um contentor com 10 e vêm 12

Resumindo, procurar mecânico de confiança em motas.  
Algumas peças há igual na Honda, o motor de arranque é o da shadow 2005 (sim tive de comprar e montar um.) 

No meu caso, cansei-me da mecânica delas, tirei tudo.  Como gosto muito do desenho da minha, montei tudo Honda (cb500) e acabou-se os problemas.

ainda tenho o motor original com - de 5000km parado.

Ride Safe

Boas,
Podes partilhar algumas fotos da mota com mecanica CB500?
Estou neste momento a fazer o mesmo com a minha daytona 125, já tenho o motor no sitio, falta cablagem e mais alguns pormenores. Não sei que kit de transmissão usar, a daytona usa corrente 530 e a cb500 usa 525....

Boas Curvas