Alimentação de GPS

Não sei se este é o local correto para colocar esta questão, mas parece-me pertencer à parte técnica.

Algum dos companheiros usa GPS na mota? Que solução arranjaram para a alimentação do GPS?

Algumas scooters têm tomada de alimentação convencional como os carros têm, mas a maioria não têm tomadas de alimentação para acessórios como GPS ou telemóvel. Muitas das vezes a alimentação do próprio equipamento não é suficiente e requer alimentação externa. No meu caso uso o telemóvel (Nokia 5800) como GPS, e apesar de se arranjar já suportes de guiador no eBay, não sei como resolverei no futuro a questão a sua alimentação.

Alguma ideia?

quando comprares a mota se nao tiver péde uma ficha que devem ter o mecanico mete a tal ficha aonde depende da mota, chuva existe uma ficha femea para chuva

boas

é facil fazer essa modificaçao.
como ja foi dito existem fichas dessas,seladas(uso maritimo) e que se podem aplicar na mota.
acrescento so que é conveniente a montagem de um relé(voltagem o mais constante possivel) assim como um fusivel em linha como medida de segurança.
caso seja necessario se quiseres depois posso indicar como fazer a ligaçao,mas basta googlar que aparece aos montes

é só esticar um fio da bateria (+) e comprar um socket de isqueiro, e depois compras um carregador de isqueiro. Ligas o negativo do socket ao chassi da mota.
Eu preferi comprar o carregador de isqueiro, e abri-o, porque o socket de isqueiro é muito grande e fica péssimo na mota.

jjmaia escreveu:é só esticar um fio da bateria (+) e comprar um socket de isqueiro, e depois compras um carregador de isqueiro. Ligas o negativo do socket ao chassi da mota.
Eu preferi comprar o carregador de isqueiro, e abri-o, porque o socket de isqueiro é muito grande e fica péssimo na mota.

assim qq pessoa pode usar a tomada mesmo com a mota desligada...podem descarregar-te a bateria.

como tb podes meter la dentro qq coisa que faça curto circuito e ou derrete a fiarada com o risco de incendiar ou lixa-te a bateria ou algo mais...

é certo que sao situaçoes dificeis de ver mas como isto anda hj em dia com tanto pirata por ai que so quer estragar qq segurança é boa.

carrizog60 escreveu:

jjmaia escreveu:é só esticar um fio da bateria (+) e comprar um socket de isqueiro, e depois compras um carregador de isqueiro. Ligas o negativo do socket ao chassi da mota.
Eu preferi comprar o carregador de isqueiro, e abri-o, porque o socket de isqueiro é muito grande e fica péssimo na mota.

assim qq pessoa pode usar a tomada mesmo com a mota desligada...podem descarregar-te a bateria.

como tb podes meter la dentro qq coisa que faça curto circuito e ou derrete a fiarada com o risco de incendiar ou lixa-te a bateria ou algo mais...

é certo que sao situaçoes dificeis de ver mas como isto anda hj em dia com tanto pirata por ai que so quer estragar qq segurança é boa.

Não me expliquei porque estava a pensar na minha mota, mas essa ligação que fiz só é alimentada com a ignição ligada.

entao tem relé,pois so ligada a bateria ta sempre a funcionar certo?

O circuito é mais ou menos isto: https://moto125cc.forumotion.com/t1020-diy-cbf-125-sistema-electrico-dc