KTM Duke 125

rocha escreveu:Temo-nos cruzado. De nota foi há umas semanas à frente da Cooperativa de Paredes, ias em sentido Norte-Sul e em ultrapassagem. ;) Ambos acenámos!

Entao es da zona! :) Bom saber q tenho gente de perto aqui no forum.

Vou ter mesmo que trocar... Hoje voltou me a deixar ficar mas na area de serviço quando
vinha pro trabalho. Valeu me uma alma caridosa que lá me deu um empurrao e a pus
a trabalhar. Amanha vou ver se passo na moto3tempos para a deixar ficar.
Um pequeno aparte, a minha bixinha ja entrou nos 18 500kms. Tou a andar muito nela mesmo
e já nao pego no carro vai para 1mes! ;)
A sensaçao de meter a mão ao bolso e reparar que os "trocos" de ontem ainda lá estao e ver
que ainda por cima estao a acumular é optima! Tenho poupado bastante! *happy face*

Agora que vem o tempo mais "fresco" resolvi investir numas luvas.
Comprei umas iguais a estas...
http://material.drenaline.net/produtos/00.030074.9.jpg

Primeira impressão, confortáveis, tem a vantagem de trazer protecções nos dedos e sao impermeaveis(NOT!).
Sei que devia ter comprado umas luvas "altas" mas acontece que não me dou bem com elas. Tenho umas Axxo paradas porque acho que com elas não consigo sentir a condução como gostaria.
Ainda é cedo mas para já não estou arrependido de ter comprado estas luvas drenaline.

!Post actualizado.

gostei das luvas..a tua maquina anda a carburar bem...vais ser o primeiro a chegar aos 20mil kms!

bom dia Xpedrum...

realmente compraste uma luvas porreiras... tenho umas iguais compradas à um ano (de uso devem ter uns 6 meses) e posso confirmar que são de qualidade...

no entanto, se tas venderam como impermeáveis, enganaram-te...

são óptimas para primavera/verão/outono mas para o inverno passas um frio do catano e a chuvinha passa toda...

abraço e boas curvas...

Paro escreveu:bom dia Xpedrum...

realmente compraste uma luvas porreiras... tenho umas iguais compradas à um ano (de uso devem ter uns 6 meses) e posso confirmar que são de qualidade...

no entanto, se tas venderam como impermeáveis, enganaram-te...

são óptimas para primavera/verão/outono mas para o inverno passas um frio do catano e a chuvinha passa toda...

abraço e boas curvas...

Realmente Paro, elas de impermeaveis não teem nada! pensei que tinha visto na etiqueta o simbolo de impermeavel mas foi engano. Acho que de manha vou mesmo continuar a usar as minhas axxo. De qualquer forma gosto bastante das luvas.

Ok pessoal! Depois de algum tempo desaparecido, estou de volta! lol
Aproveito para deixar a foto da quilometragem feita no ano de 2012.
<table style="width:auto;"><tr><td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/z7FSdQHvfeTbstf8PTOvxDl0bh97vsuIj8d3ZRktTHM?feat=embedwebsite"><img src="https://lh3.googleusercontent.com/-8xHp9ygNOeQ/UOgU8PbavsI/AAAAAAAACjE/VF8pQQW0gJA/s640/DSC00278.jpg" height="480" width="640" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="https://picasaweb.google.com/101706428983606122911/Desktop02?authuser=0&feat=embedwebsite">Desktop</a></td></tr></table>

<table style="width:auto;"><tr><td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/OlNIpa0bRSdKYhCgPgzNLTl0bh97vsuIj8d3ZRktTHM?feat=embedwebsite"><img src="https://lh6.googleusercontent.com/-rdC31hNHk-0/UOgU9Y1AUEI/AAAAAAAACjM/MBG_UDWabNs/s640/DSC00279.jpg" height="640" width="480" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="https://picasaweb.google.com/101706428983606122911/Desktop02?authuser=0&authkey=Gv1sRgCOKhn-DZrI2YqwE&feat=embedwebsite">Desktop</a></td></tr></table>

Ela vai agora á revisão dos 21mil! :o

E que faça mais 21.000

Boas! Então bem-vindo novamente !!!



Tá tudo a rolar...a 2ª corrente tem-se portado bem?
Chegaste a mudar o pinhão?

linhos escreveu:Boas! Então bem-vindo novamente !!!



Tá tudo a rolar...a 2ª corrente tem-se portado bem?
Chegaste a mudar o pinhão?

Ta tudo impec linhos. Quando mudei a corrente, levou tambem um pinhao de ataque novo devido ao desgaste. Nos primeiros quilometros ouvia-se um pequeno zumbido quando ia a uma velocidade superior a 100km's/hr mas depois deixou de fazer, provavelmente era a corrente a "acamar". Nao alterei nada, tudo o que levou era igual ao que ja tinha, apenas substitui por novo.
Neste momento a minha moto ainda ta no doutor e é capaz ficar là uns bons dias, lol.
Mas não se preocupem porque não é que esteja com problemas, esta a fazer uns testes... uns upgrades... lol.
Eu vou dando noticias! Abraço!!!

Não me digas que vai levar um mapa de injecção b«novo ???

Marco Machado escreveu:Não me digas que vai levar um mapa de injecção b«novo ???

Nop, vai levar o kit da 200cc.

vai ficar máquina

Isso sim é um upgrade!

Eles no concessionário fazem isso?

vai levar o kit da 200cc como assim? explica la isso sff

boyoflisbon escreveu:vai levar o kit da 200cc como assim? explica la isso sff

É levar o cilindro e a biela da 200cc. Pelo menos isso sei que vai levar pois sao diferentes. Agora vai ficar no doutor mais uns dias para ser "estudada".
Atençao, mais rendimento e cavalagem mas mantendo o original, não é nada inventado nem martelado no meu projecto.

entao vai ficar igual à 200? vai ficar um maquinao, mas no papel continua a ser uma 125? é tipo tuning nao? (peço desculpa se estiver a dizer alguma gafe)

É lecassssssssssssssssssssss!!!!

Quero um desses!!! Já me tinha lembrado se isso não iria ser possível.

Mas isso é procedimento normal da KTM, certo? É um kit da KTM? não se perde a garantia da máquina?

E fica com a mesma cavalagem da 200?

E quanto custa essa alteração?

Samouko

Nao é kit, é a cabeca do motor mas na verdade ao certo nao se sabe se para alem do cilindro e da biela havera mais alguma coisa que pudera ser mudada de forma a ter o rendimento de uma 200cc. A minha provavelmente e isto se for possivel sera a primeira e apartir dai ja se pudera saber quais as peças que sao diferentes da 125 para a 200. O material da 200 depois é so mandar vir e substituir pela da 125cc. Por isso a minha bixinha ficar na oficina estes tempos de forma a puder ser estudada.

Isso é fixe.

Assim com o aumento de potência um gajo aguenta-se mais uns tempos com ela.

Tenho que perguntar ao Miguel quando ele voltar do Dakar, também estou nos 9700Km, está na hora de lá passar para a revisão dos 10.000 Km.

Tive aqui a comparar as 2 na motociclismo e entre a 125 e a 200 a única diferença é o tamanho entre eixos de 1,5mm ( para alem da cilindrada e potência é claro), travões, pneus é tudo igual, por isso nem a segurança fica em causa com o aumento de potência.

Abraço e depois diz em quanto fica a brincadeira em €€€.

Abraço

Samouko escreveu:Isso é fixe.

Assim com o aumento de potência um gajo aguenta-se mais uns tempos com ela.

Tenho que perguntar ao Miguel quando ele voltar do Dakar, também estou nos 9700Km, está na hora de lá passar para a revisão dos 10.000 Km.

Tive aqui a comparar as 2 na motociclismo e entre a 125 e a 200 a única diferença é o tamanho entre eixos de 1,5mm ( para alem da cilindrada e potência é claro), travões, pneus é tudo igual, por isso nem a segurança fica em causa com o aumento de potência.

Abraço e depois diz em quanto fica a brincadeira em €€€.

Abraço

É mesmo nesse sentido que eu penso, se der mais um bocadinho é claro que fica connosco um bom tempo ne? Lol
Eu assim que tiver a coisa resolvida passo por aqui para falarmos.
Abraço e ate amanha!

era altamente!

entao como ficou a cena da moto? ja é uma 200cc ou nao?

Ainda nao a fui buscar. Trabalho tem apertado e ainda nao tive oportunidade de passar na moto3tempos. Quarta ja tenho noticias...

Até vai "botar" lume!!!

se isso der resultado tambem quero fazer isso à minha.
um bocado de potencia a mais nao faz mal a ninguem.

e em termos de preço?

Ora bem, cambota tambem vai ser a da 200cc porque a da 125cc é mais fina.
Vamos la ver se para a semana ja a tenho a rolar.

*saudades!!*

Penso que a troca de peças não deverá ser problemática, pois as características do motor são idênticas.
Agora estou curioso como se comportará a eletrónica, será que eles conseguem meter o mapa da 200cc na centralina da 125cc?
Era porreiro depois meteres a lista de peças que levou ;)

Estas a ser a cobaia, eh eh

Abraço

edgde escreveu:Penso que a troca de peças não deverá ser problemática, pois as características do motor são idênticas.
Agora estou curioso como se comportará a eletrónica, será que eles conseguem meter o mapa da 200cc na centralina da 125cc?
Era porreiro depois meteres a lista de peças que levou ;)

Estas a ser a cobaia, eh eh

Abraço

Sim, depois tambem tenho que trocar o mapa da 125 pelo da 200.

Aqui estamos malta, continuo á espera da minha moto. Hoje chegou a cambota da 200cc. Tem que ser a cambota da 200 porque a biela da 200 é mais larga e como a cambota da 125 é mais fina não serve na biela da 200cc. Acho que depois basta trocar o mapa de injeccao pelo da 200 e ja tera o andamento de 200cc, a ver vamos. Sinceramente espero que seja so isso porque ja tou a desesperar por andar na minha moto! Ainda por cima adoro este tempo em que não chove nem faz calor. É o meu tempo preferido para rolar de moto. Vamos la ver se para a semana ja ha novidades...
Fica o desabafo desesperado de quem espera ter a sua duke de voota o mais breve possivel! :-)