KTM Duke 125 Laranjinha Pt.1

Quase 1'000km...
No sábado de manhã vou à M3T fazer a 1ª revisão...já está marcada.
Os amigos Dukeanos que quiserem aparecer por lá para dar 2 de treta estejam à vontade :)

Depois actualizarei o meu DB com o antes e o depois.

eh eh eh já estou a ver uma data de "laranjinhas" a passar

Mas ainda nao consegui ver nenhuma ao vivo e a cores.

Gostava de enviar/responder a Mensagens Privadas?
Pq. não consigo?

linhos escreveu:Gostava de enviar/responder a Mensagens Privadas?
Pq. não consigo?

Se for pela mesma razão que eu, é por não termos metido post's suficientes para podermos mandar PM's.

Se for diz algures em cima penso eu.

linhos escreveu:Gostava de enviar/responder a Mensagens Privadas?
Pq. não consigo?

vou ver o que se passa pois como teu numero de postagens devias conseguir enviar PM

Marco Machado escreveu:

linhos escreveu:Gostava de enviar/responder a Mensagens Privadas?
Pq. não consigo?

vou ver o que se passa pois como teu numero de postagens devias conseguir enviar PM

Parece que já consigo enviar PM's, pelo menos já aparece o form. Parece que o que fez Marco corrigiu o meu também.

Obrigado.

Cumprimentos

4 dias ausente..tanta informação para ler...ehehehe

- Revisão dos 1'000km feita...
- primeiros 120km em auto-estrada...
- tanta subida íngreme...feita a 80-90 kmh
- quase 1h de andamento seguida para cada lado...
- k "zoeira" nos ouvidos...tenho de comprar uns tampões

Vou ver se posto umas fotos e contar o k foi feito na revisão...que ainda não sei o custo final dela pq comprei outras coisas.
Logo que possa...

P.S: Eu tb já consigo enviar PM's...

linhos escreveu:4 dias ausente..tanta informação para ler...ehehehe
- k "zoeira" nos ouvidos...tenho de comprar uns tampões

Ou então tens de trocar de capacete!

mpb88 escreveu:

linhos escreveu:4 dias ausente..tanta informação para ler...ehehehe
- k "zoeira" nos ouvidos...tenho de comprar uns tampões

Ou então tens de trocar de capacete!

Às tantas...tb pode ser isso!
Tenho de comprar um para a Maria...estive a pensar em ela, das poucas vezes k anda, andar com este mas isto não será boa ideia pois eu sou mais "cabeçudo" portanto o capacete a ela ficaria meio largo...

Tou a ver k vou acabar por comprar um apenas para ela e outro para mim...que tb dará para andar com outro "cabeçudo" atrás caso seja necessário.

O capacete k comprar terá de ser um integral por causa do barulho...e tb pq este k tenho já o posso converter em jet tirando a parte da frente.

Antes uns dias da revisão apareceu-me liquído no chão de um dia para o outro:
Fuga do liquido de refrigeração pelo tampão do radiador...



Lá limpei mas depois no dia a seguir qnd cheguei ao trabalho já tinha outra vez:


lembro de pelo menos os users golf/xpedrum falarem qualquer coisa mas acho que foi num tubo mais abaixo ou por causa do aperto das abraçadeiras.

É mt estranho pq fiz quase 1000km e só na última semana é que isto começou a deitar fora líquido...não me souberam explicar isso na revisão.

Lá limpei mais uma vez e rodei/apertei melhor o tampão...ele ainda rodou praí 1-2cms
Desde esse aperto, e todos os dias verifico, que nunca mais saiu liquido verde.

Boas!
Então a tua bixinha anda ou que? Pena não te ter apanhado lá na M3T, eu fui lá de tarde para ver se ainda te via por lá.
Realmente isso da perda do liquido de refrigeração é cronico nas Dukes novas... Eu e o golf tivemos a mesma situação mas em locais diferentes.
No passado fim-de-semana conheci um user daqui do forum chamado Daniel que era proprietario de uma Daelim mas comprou recentemente uma KTM Duke e como ele tava lá em Vila do Conde, eu ao explicar-lhe esse pequeno problema na Duke dele vimos que tambem perdia porque havia vestigios do tal "liquido verde" lol.
Acho perfeitamente normal porque depois de aquecimentos e do andamento da moto há sempre pequenas coisas, ajustar apertos, essas coisas...
Gostava ainda de te dizer para ficares atento á tampa do deposito de liquido de refrigeração porque não tem vedante e tambem perde por lá quando ela aquece, o liquido escorrega pelo deposito e aparece no mesmo sitio que te apareceu agora.
Eu ainda hoje vou postar uma solução que arranjei para não perder por lá, com fotos e tudo.

Abraço

Lá fui eu no sábado passado fazer a revisão dos 5'000km.

Como disse anteriormente...foi o meu baptismo em A.E. e acho que nos portamos os 2 bem!!!

Tb nunca tinha andado mais de 40km seguidos...e da última vez começou-me a doer os joelhos...talvez não tivesse na melhor posição.

Fazer A.E. Braga-Penafiel, cerca de 130 km ao todo, com algumas subidas e descidas bastante íngremes é obra para uma 125 em rodagem...é que não queria acelerar muito antes de fazer a revisão e ao vir embora tb não queria acelerar muito não fosse alguma coisa ter corrido mal na revisão...foi apenas prudência...e lá me consegui conter nas acelerações e aproveitava as descidas para descansar a Laranjinha.

O mais difícil foi o subir pois às vezes ela chegava ao topo nos 80km/h mas se lhe mete-se a 5ª a subir ela tornava a puchar valente por ali acima...mas nunca abusando das rpm's
Nestas subidas tinha obviamente de antecipar a aceleração antes de começar a subir.

Muitas vezes me deitei sobre o depósito por causa da aero-dinâmica...sempre ajudava.

Notei que o meu capacete poderá não ser o indicado para andamentos acima dos 30min...pois andar cerca de 1h para cada lado a ouvir zoeira não deve fazer bem nenhum...não sei como serão outros capacetes pois nunca experimentei.

Os joelhos nesta viagem não me doeram...mas senti o frio logo de manhã 8:30 a entrar pelas luvas de verão adentro (tá difícil arranjar luvas de inverno) e o pescoço tb se queixou...

Como eu te compreendo. Aos fins-de-semana saio sempre ás 6horas da manha e nem é bom... Ando sempre de cascol/lenço e luvas termicas que comprei na decatlon por pouco mais de 10euros. Não sao impermiáveis mas por agora teem servido que é uma maravilha! Comprei tambem isto... http://www.decathlon.pt/PT/balaclava-sem-costuras-193566698/ o que dá um jeitão acredita!

Primeiro que tudo, e dado o período de crise económica que atravessamos, tenho que te dizer que essas KTM Duke deveriam pagar um imposto extraordinário ou simplesmente serem proibidas de serem vendidas por cá, por serem um atentado à decencia de quem é apeado ou enlatado...
Vão lá ser giras para a terra delas, lá na Áustria, onde por acaso já visitei a fábrica, perto de Salzburg.

Hoje passei por uma, em Alverca e não pude deixar de acenar... o que é mesmo de maçarico, enfim!
Parabéns.

A zoeira que ouves não deve ser maior que o que ouço eu, que não me chateia muito...
Necesitas de atestar a qualidade do teu capacete, em termos de peso (pela dor no pescoço) e de insonorização... o meu é baratinho e pesado e nem por isso me queixo, mas também nunca fiz 130km de seguida!!!...
Quanto ao frio e às luvas, eu tenho umas luvas baratas, de pele, que nem me fazem calor mas me protegem do frio. Vê lá bem o material que tens... se compraste umas luvas de dedos cortados...
O ponto principal creio que está no facto de que uma 125cc não é moto para fazer Auto-Estrada, mesmo que seja uma R ou uma moto de construção requintada como uma KTM.

Boas linhos, isso da dor de pescoço é normal, é sinal que não estás habituado a fazer muitos kms seguidos, também aconteceu-me nas viagens mais longas, começas por sentir uma picada até que ficas com o pescoço mesmo dorido.
Quando começares a fazer muitos kms de seguida, essa dor passa, juntamente com a dor nos glúteos e dor nos lombares que sentes no dia a seguir.

Perder liquido por ai é sinal mesmo de mau aperto, tu próprio admites que depois de teres apertado bem nunca mais perdeste liquido.
Podes é perder liquido pelo tampão aonde metes o liquido, mas nesse caso nada que uma anilha de borracha não resolva, apesar de nunca ter perdido liquido por aí, na Migtec puseram essa anilha de borracha.

Não se esqueçam, nos tivemos a primeira remessa de Dukes para a Europa e como tal somos as cobaias, as próximas remessas já tem os problemas identificados e resolvidos a saída da fabrica.


Existem capacetes mesmo muito silenciosos, eu no meu oiço muito, também porque tem uma borracha trilhada e não está a vedar bem.
Agora se queres um capacete silencioso prepara para largar as notas, pois a grande diferença entre um capacete conceituado e um mais bera é mesmo o conforto de utilização e não tanto a segurança do mesmo.
Recomendo te o shoei XR1100, silencioso, não embacia.
http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=2576&Itemid=109
Eu este fim de semana vi um LS2 FF385 Carbon no Cabo da Roca e perguntei ao dono como é que era e ele disse que estava super satisfeito,o carolo é mesmo engraçado, cheio de features, mas não sei como é em termos de acústica, vou ver se cravo numa loja para dar uma volta com ele.
http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=4227&Itemid=109

Obrigado pelas dicas pessoal ...nomeadamente do material e da anilha de borracha.

Na Norauto tb tem um "balaclava" por 5€...pareceu-me porreiro...vou comprar...
E tem lá umas luvas, não sei se isto poderá interessar a alguém, que são para colocar por dentro de outras...tb custam 5€ tipo estas:
http://www.decathlon.pt/PT/luva-seda-preta-9441312/

Fiz uma procura por luvas térmicas no site da decatlhon e dá algumas:
http://www.decathlon.pt/nettools/allsearch.search?language=PT&siteId=6721215&text=luvas%20termicas¢ral=11&elementPerPage=16

Tb já andei a experimentar luvas de inverno mais fortes e com proteções mas, deve ser de não estar habituado, acho que ficam todas mt volumosas...e eu tenho umas mãos pequenas...daí eu dizer que está dificil arranjar umas...tenho de ir vendo.

Qnd me referia a que "o pescoço tb se queixou" foi do frio e não de dores da viagem heheheh...daí eu ter comprado um tapa-pescoço.

Em relação ao capacete e como não vou fazer mts vezes A.E. acho que este dará perfeitamente mas irei comprar outro + lá pra frente.
Ontem curiosamente a cerca de 90km/h experimentei ir com as costas direitas e parece-me que faz um barulho normal...acho que tá OK que não se pode pedir mais silêncio...MAS...se me inclino para a frente já faz muito mais barulho! Estranho...pode ser a forma como o vento me circunda...não sei..algum expert na matéria que o justifique!

Lá cheguei à Moto3Tempos e como não podia deixar de ser fui mt bem recebido pelo Sr. Bessa...sp com muito movimento naquele "estaminé"...ainda bem.

Enquanto esperava, lá fui vendo uns acessórios:
- calças de inverno,
- outras botas pois levava as minhas TCX X-Miles para trocar por outras pois estavam grandes,
- outro capacete para a "Maria" ou para mim pois tb levava para trocar um que ela não curtiu muito (Caberg Riviera v2+ Preto Fosco)
- protetores de mãos...ainda não me habituei mas acho k ficam mt grandes...mesmo pretos chamam mt a atenção,
- protectores laterais dos punhos ou vulgo pesos do guiador
- led's do depósito mas lá estão muito caros 150€!
- lubrificantes de corrente
- fitas para as jantes
- "tócolantes"
- luvas
- protetores de pescoço
- punhos...mas só para pôr qnd estes estiverem gastos...eheheeh
- etc... até descanços todos malucos lá tem!!!

Pelo meio lá fui ver a Duke acidentada...

até dói!

Entretanto tb me fizeram o reset dos kms para próxima revisão...ficou para os 6'000kms.
Aproveitei e tb mudei os rpms para os originais...9500-10500 rpms.

Na fatura paguei ao todo 95€...com:
20€ Revisão 1'000 Km
15€ Pesos Guiador
25€ Fitas Jantes Laranja
12€ Protetor de Pescoço KTM
12€ Lata Spray Motorex Corrente Race
8€ Lata Spray WD40
3€ Autocolantes Diversos

acho que não me devo ter esquecido de nada...
20€ pela revisão acho que foi barato...óleo, filtro e mais não sei o quê...

Agora ficam a faltar as fotos de como ela está agora...cada vez + "gunita" !

Bom preço da revisão
e ao ler a lista de coisas que por lá viste dá vontade de comprar uma serie de coisas lol
depois queremos fotos da bichinha

Afinal os rpms de origem são 10'000-11'000 rpms...logo já mudo...ou não!

bela lista!

Compraste as fitas originais da Duke 125?É que são apenas uma fita normal, nem tem escrito KTM, com o Kit Race tinhas umas fitas mais bonitas.

Eu também tenho as fitas que tu compraste, veio no negocio da mota, mas se tanto eu como o vendedor soubéssemos que era só uma fita normal cor de laranja, tinha comprado antes o Kit Race.

as minhas luvas são estas de verão foram oferecidas com a mota:
sei que não tem protecções nenhumas...vou acabar por comprar umas de inverno, e outras de verão mas ambas com protecções.


e o tapa-pescoço da KTM (para enfiar pela cabeça abaixo) que comprei:
uso todos os dias de manhã e à noite.

Fotos actuais, destaque para as fitas da jante e o acabamento lateral dos punhos (pesos):

esta com uma aspecto muito mais racing so falta a rabeta mais curta e um jeito a esses espelhos e piscas.

Linhos: esquece lá isso! a mota está absolutamente linda!
Deve ser a primeira que vejo em que as fitas nas jantes acrescentam algo.
Normalmente só servem para gastar €...

Muitos parabéns!

Helder Cruz escreveu:Linhos: esquece lá isso! a mota está absolutamente linda!
Deve ser a primeira que vejo em que as fitas nas jantes acrescentam algo.
Normalmente só servem para gastar €...

Muitos parabéns!

Tanks!

Tá muito bonita a tua Duke linhos, os meus parabens! =)
Realçaste os promenores e confesso que adorei! As tampinhas laranja, fita nas rotas e os punhos dão aquele toque... muito bom!
Tenho que ver a tua bicha ao vivo.
Viste lá a cauda mais pequena tambem? Opa sinceramente na minha opinião não gostei nada de ver, alem de caro, fica mal e parece uma aplicação feita.

Abraço

P.S. As tuas Luvas são iguais ás minhas, lol. Só que tenho usado outras (umas termicas) porque com o frio essas não dão com nada!

os pesos são mesmo giros, está a ficar impecabel a tua machine

As fitas ficaram espectaculares! Quanto ao ruído a médias/altas velocidades é mesmo do capacete. Um dia destes deixo-te experimentar o meu capacete novo e vês o que é andar a 120km/h e não ouvir rigorosamente nada de nada.

boas...
realmente a tua menina está mesmo espectacular...
os pequenos pormenores que lhe deste tornaram-na (parecia impossível) ainda mais bonita, sem desmontar a imagem original forte...
estou a ver que tenho bons profs por aqui eheheh

abraço,