Tomada de isqueiro ligado á ignição

Boas, queria ligar a tomada de isqueiro quando liga-se a ignição,

o que fiz foi o seguinte:

coloquei o fio positivo como se vê na FOTO neste relê que deve ser o das luzes medios/máximos porque tirei e nao ligou, só ligou os minimos, o fio negativo liguei ao negativo da bateria.

Acham que bem ou mal???

A tomada ja vem com fusivel

Alex escreveu:Boas, queria ligar a tomada de isqueiro quando liga-se a ignição,

o que fiz foi o seguinte:

coloquei o fio positivo como se vê na FOTO neste relê que deve ser o das luzes medios/máximos porque tirei e nao ligou, só ligou os minimos, o fio negativo liguei ao negativo da bateria.

Acham que bem ou mal???

A tomada ja vem com fusivel

Aqui há uns tempos vi um tópico parecido

moto125cc.forumotion.com/t4484-uma-pequena-ajudinha-sff

pelo que me ensinou o Mestre Marco, podes ligar directamente à bateria e pôr um fusivel no meio... usas terminais de ponta redonda para ligar à bateria e no fio positivo pões uma caixa de fusiveis. assim evitas que possíveis sobrecargas te deixem sem luz, porque os sistemas ficam separados.

Alex escreveu:Boas, queria ligar a tomada de isqueiro quando liga-se a ignição,

o que fiz foi o seguinte:

coloquei o fio positivo como se vê na FOTO neste relê que deve ser o das luzes medios/máximos porque tirei e nao ligou, só ligou os minimos, o fio negativo liguei ao negativo da bateria.

Acham que bem ou mal???

A tomada ja vem com fusivel

A próxima vez que estivermos juntos fala-me nisso Alex, isso é muito fácil de se fazer. Eu como sabes também pus o meu esqueiro a fornecer energia só com a ignição ligada, não vá um curioso fazer das suas na minha ausencia.

Tentando explicar caso queiras verificar sózinho é o seguinte: primeiro vais a procura da caixa de fusiveis da mota, após teres encontrado procuras o fusível por exemplo das luzes da mota que cujo o circuito mal rodes as chaves no canhão automáticamente tem que te fornecer energia para os botoesitos nos punhos. Achado esse fusivel retiras o fusivel que lá está, ligas a mota e vês em qual das pontas existe energia, onde existir é onde vais por um acrescento para ligares o fio vermelho mais o fusivel que veio ai, voltas a por o fusivel de origem no sitio. O fio preto mandas directo para a bateria e voalá, está feito . Caso não consigas diz que eu ajudo-te.

Abraço.

Boas,
Resumidamente:

- Procuras um fio que tenha 12v com a ignição ligada;
- Ligas esse fio a um dos pernos da bobine do relé (compra um, de 4 pinos e 12v);
- Ligas o 2º perno à massa;
- Ligas o polo posittivo da bateria a um perno do interruptor do relé, e o outro ao positivo do isqueiro.

E está feito, ficas com alimentação da bateria, e só funcional com a ignição ligada.