Travagem à chuva Daelim S2

Boas,
Adquiri recentemente um Daelim S2 2010, e à chuva o travão da frente trava muito mal, sendo preciso fazer muita força na manete, com risco de um possível bloqueamento da roda da frente.
Mais alguém sente o mesmo?
Abraço,
Zé Luis

é normal com a chuva a primeira travagem numa situação não ser a 100% pois o disco esta cheio de água e detritos que a mesma tem, aconselho a que ao travares apertes a manete soltes e voltes a travar por norma ajuda muito a que a travagem seja melhor

Marco Machado escreveu:é normal com a chuva a primeira travagem numa situação não ser a 100% pois o disco esta cheio de água e detritos que a mesma tem, aconselho a que ao travares apertes a manete soltes e voltes a travar por norma ajuda muito a que a travagem seja melhor

Obrigado Marco, mas não falo da 1ª travagem, falo em modo constante.
Abç

Isso há de ser questão de habito, é coisa que aparece com experiencia, daqui a uns tempos vais conseguir parar a mota em situações que nunca pensaste

Tambem pode acontecer haver ar no circuito de travagem. Nesse caso tem de se sangrar o circuito. Se não souberes fazer vai a um mecânico.

fernando.gil.14855 escreveu:Tambem pode acontecer haver ar no circuito de travagem. Nesse caso tem de se sangrar o circuito. Se não souberes fazer vai a um mecânico.

Nem mais...a resposta que eu ia sugerir.Sangrar,verificar ar no sistema de travagem,pastilhas...Oficina...
cumps:fixe:

por etiko87: companheiro conduzo mota diariamente há 20 anos -:)). A "outra" é uma K1200S -:)))). E andava também com uma Gilera Coguar 125 com 11 anos que não faz isto.
@Maçarico e Fernando, possivelmente terão razão uma vez que mudei o óleo de travões à dias.
Abç

Disponha sempre,sabe que são daquelas coisas ...que a dar palpites fica no ar...Às vezes a ver,já é complicado mesmo sendo coisa fácil... 
cumps:    :chuv:

sovietico escreveu:por etiko87: companheiro conduzo mota diariamente há 20 anos -:)). A "outra" é uma K1200S -:)))). E andava também com uma Gilera Coguar 125 com 11 anos que não faz isto.
@Maçarico e Fernando, possivelmente terão razão uma vez que mudei o óleo de travões à dias.
Abç

muito bom, espero um dia poder dizer que conduzo mota diariamente a 20 anos lol( falta 10x mais do que ja levo)
Mas de qualquer forma, cada mota é uma mota, então quando mete o factor travagem+chuva...
O óleo mudado dos travões não  muda a travagem para "pior", se calhar é melhor confirmar se está bem feito.
Boas curvas :-)

Confirmo que quando as pastilhas estão molhadas trava mal.
Quando apanha agua , nem que seja na lavagem custa a travar .

antonio_faro escreveu:Confirmo que quando as pastilhas estão molhadas trava mal.
Quando apanha agua , nem que seja na lavagem custa a travar .

Dê-em umas travagens bruscas, no inicio antes de entrar na via pública,para limpar os discos e bombeiem, a manete de travão devagar, várias vezes 3...4...Não travem, brusco em trânsito,travem,destravem e voltem a travar, evitem bloquear a roda e ir ao chão,auxiliem com pequenos toques de travão traseiro,para corrigir a trajectória e manter a mota direita.
Não acelerem brusco,progressivo....lembrem-se estamos em pisos molhados cheios de lixos ,óleos,águas,areias e só sobre 2 rodas.. 
Se disse algo errado corrijam pff,estou disposto a aprender sempre!!
cumps...

Maçarico escreveu:

antonio_faro escreveu:Confirmo que quando as pastilhas estão molhadas trava mal.
Quando apanha agua , nem que seja na lavagem custa a travar .

Dê-em umas travagens bruscas, no inicio antes de entrar na via pública,para limpar os discos e bombeiem, a manete de travão devagar, várias vezes 3...4...Não travem, brusco em trânsito,travem,destravem e voltem a travar, evitem bloquear a roda e ir ao chão,auxiliem com pequenos toques de travão traseiro,para corrigir a trajectória e manter a mota direita.
Não acelerem brusco,progressivo....lembrem-se estamos em pisos molhados cheios de lixos ,óleos,águas,areias e só sobre 2 rodas.. 
Se disse algo errado corrijam pff,estou disposto a aprender sempre!!
cumps...

é isso mesmo, até o acelerar pode ser perigoso à chuva...

Obrigado pelas dicas em particular ao António_faro que confirmou a situação. Já agora, experimentaste mudar de pastilhas? As minhas são as de origem

sovietico escreveu:Obrigado pelas dicas em particular ao António_faro que confirmou a situação. Já agora, experimentaste mudar de pastilhas? As minhas são as de origem

As pastilhas ainda são as de origem e já vou com 11.000 km.( a troika impede algumas modificações )

Como não circulo com chuva ainda não as mudei.
Em tempo seco tem uma boa travagem.

Quando lavo a mota faço várias travagens antes de iniciar a estrada para secar os discos/pastilhas.