yamaha mt 125

Hoje fui ver a MT-125 ao vivo e é lindíssima! Bem "encorpada" (pareceu-me mais que uma Duke) para uma 125, alta (tenho 1,80m e não consegui assentar completamente os pés no chão), bons materiais e boa qualidade de construção.

No stand onde fui, disseram-me que está esgotadíssima, com prazos de entrega só para Novembro!!  

A que vi era vermelha e fica linda!

Bom dia,

Não tenho mota, mas quase 25 anos! Como tal ando à procura de uma 125cc. Já tive na cabeça a sym gts mas deparei-me com esta yamaha... O que faz repensar a equação!
Queria apenas fazer uma pergunta que acredito ser geral a todas as 125cc:

• Consigo fazer a subida do monsanto/A5 (ou outras semelhantes) com um pendura nesta mota? Com que velocidade? Vou sentir muito a mota no "máximo"?
  

Obrigado :)

Companheiro, a minha Burra já subiu a subida do Portinho da Arrábida com pendura e bagagem (em 1a, mas subiu). Elas vão a todo o lado, mas mais devagarinho   

Sobre o sentir a mota no máximo... vais... mas não esperes outra coisa de uma 125cc. Não são feitas para velocidade.

joaoaccarvalho escreveu:Bom dia,

Não tenho mota, mas quase 25 anos! Como tal ando à procura de uma 125cc. Já tive na cabeça a sym gts mas deparei-me com esta yamaha... O que faz repensar a equação!
Queria apenas fazer uma pergunta que acredito ser geral a todas as 125cc:

• Consigo fazer a subida do monsanto/A5 (ou outras semelhantes) com um pendura nesta mota? Com que velocidade? Vou sentir muito a mota no "máximo"?
  

Obrigado :)

Bom dia joao as vezes uma 125 para esse tipo de percurso é um pouco complicado ainda com pendura é como o Dissidente disse elas a subir elas sobem mas devagar nao te esqueças que são só 15cv esse foi uma das razoes de eu subir de cc aqui em gaia e para o trabalho era só subidas e descidas e depois um pouco de vento então é que ela vai devagar mas anda sempre xD  

A Yamaha está imparável desde que fez renascer a sua família MT em 2013, primeiro com a MT-09 e, alguns meses mais tarde, apresentando as MT-07 e MT-09 Street Rally. Desta feita a marca dos três diapasões surpreendeu-nos ao revelar uma nova MT-125.



Esta naked inspira-se claramente nas versões mais recentes e poderosas das MT, mas a ciclística e motor são provenientes da desportiva YZF-R125, também ela renovada para este ano.

Esta pequena naked agressiva e musculada conta com o mesmo quadro Deltabox em aço da YZF-R125, mas a Yamaha alterou ligeiramente o ângulo da coluna de direção para 33,5º de inclinação, com o objetivo de dotar a MT-125 de uma resposta mais imediata aos impulsos no guiador que, também em relação à desportiva, está mais alto e mais próximo do condutor.



Com o novo posicionamento do guiador, em conjunto com posição do assento mais baixa e novos poisa-pés, a MT-125 acomoda o condutor de uma forma mais confortável, sem no entanto perder o caráter desportivo.

Ao nível da unidade que propulsiona este conjunto que a cheio pesa 138 kg, a Yamaha escolheu o monocilíndrico de 124,7 cc, capaz de desenvolver uns satisfatórios 15 cv às 9.000 rpm.

A sensação de que estamos na presença de uma moto de iniciação de valor “premium” fica completa pela utilização de forquilha com bainhas de 41 mm, disco frontal de 291 mm mordido por pinça de fixação radial, e outros detalhes, como o painel de instrumentos digital, recheado de informações úteis.



A nova MT-125 estará disponível em breve nos concessionários nas cores branco matte, cinza matte, ou na opção “Race Blu” que inclui jantes azuis. O preço desta novidade ainda não foi revelado pela Yamaha, mas se seguir as “pisadas” das MT-09 e MT-07, que chegaram a Portugal com um preço muito agressivo, então será de esperar um valor muito competitivo para a mais pequena das MT.

Image

Fique atento a www.motociclismo.pt pois a Revista MOTOCICLISMO em parceria com a Yamaha Motor Portugal têm à sua espera uma oportunidade única. A não perder

FONTE

Ora boas!

Eu sei que parece muito tendencioso mas tenho uma MT-125 RB e acho-a brutal em todos os aspectos.

Tambem já vi a Duke ao vivo e gostei imenso. Tenho alguma curiosidade para experimentar uma.

No geral penso que devem ser ela por ela em experiencia de condução.

Hugo Cunha escreveu:Ora boas!

Eu sei que parece muito tendencioso mas tenho uma MT-125 RB e acho-a brutal em todos os aspectos.

Tambem já vi a Duke ao vivo e gostei imenso. Tenho alguma curiosidade para experimentar uma.

No geral penso que devem ser ela por ela em experiencia de condução.

Tendências à parte, sou o defensor nº1 da duke...e acho a MT-125 um motão! Tanto é que queria que o meu irmão comprasse uma, nem que fosse para eu dar só uma voltinha (atenção que aqui já estou a regar!!!).
É mt linda mesmo

Então como é que isto ficou? A duke continua no trono?

talf escreveu:Então como é que isto ficou? A duke continua no trono?

Amigo Talf, depois passa no tópico das apresentações para te ficarmos a conhecer melhor.