Honda MSX 125 alteração de escape e filtro de ar

boas pessoal alguém sabe se aplicar um escape livre tipo akraprovic e um filtro de ar se dá ou é preciso alterar os mapas de injeção?

Boas amigo Marcoco

Não acho que não

Mas sempre podes fazer o reset à centralina, desligando os cabos da bateria, e depois ligando a chave de ignição, sem os cabos ligados è claro, deixas estar assim durante algumas horas

Em seguida ligas tudo, e deixas estar a mota a trabalhar ao ralenti durante 15 minutos

E vais ver que a mota até fica mais certinha

Espero ter ajudado

balasteiro escreveu:Boas amigo Marcoco

Não acho que não

Mas sempre podes fazer o reset à centralina, desligando os cabos da bateria, e depois ligando a chave de ignição, sem os cabos ligados è claro, deixas estar assim durante algumas horas  

Em seguida ligas tudo, e deixas estar a mota a trabalhar ao ralenti durante 15 minutos

E vais ver que a mota até fica mais certinha

Espero ter ajudado

bigado amigo Balasteiro pela dica
pensei que ia ser mais difícil  então ela auto afina-se é HONDA  :venia:  : :venia:  :   mais nada depois dou o feedback da  coisa

Yup.. a centralina auto afina-se, até porque vais ganhar mais uns CV's e reduzir o peso da moto!!
Já agora, qual o filtro de ar que vais colocar? É da K&N?
Ando com ideias de quando trocar o de origem trocar por um da K&N..

TugAzeiteiro escreveu:Yup.. a centralina auto afina-se, até porque vais ganhar mais uns CV's e reduzir o peso da moto!!
Já agora, qual o filtro de ar que vais colocar? É da K&N?
Ando com ideias de quando trocar o de origem trocar por um da K&N..

boas o filtro que achei melhor e maior é da DNA   a meu ver a qualidade é igual ao K&N já apliquei o filtro e o escape a mota anda muito mais   sustenta a força na subidas consumo igual e de ponta já dei 124klm/h  muito bom