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Honda CBR125R - Primeira mota
5 participantes
Página 1 de 1
Honda CBR125R - Primeira mota
Boas, pessoal das 125
Ainda não acabei de tirar a carta (o código foi feito em dois minutos), mas já estou a pensar na mota que comprar.
Li algures no fórum que as carenadas não são aconselháveis aos principiantes, pois qualquer erro vai pesar na carteira, mas, por outro lado, li que o coração também escolhe.
Estou a pensar numa cbr125r para primeira mota.
Tem as vantagens de ser uma honda, é desportiva e é para durar alguns tempos.
Estive a ver os modelos desportivos de 125 e parece-me o melhor por várias razões.
Tenho visto algumas usadas à venda por bons preços e talvez seja por aí que vá seguir.
Acham que será uma boa mota para começar?
Ou será demasiado peso e/ou potência?
Ainda não acabei de tirar a carta (o código foi feito em dois minutos), mas já estou a pensar na mota que comprar.
Li algures no fórum que as carenadas não são aconselháveis aos principiantes, pois qualquer erro vai pesar na carteira, mas, por outro lado, li que o coração também escolhe.
Estou a pensar numa cbr125r para primeira mota.
Tem as vantagens de ser uma honda, é desportiva e é para durar alguns tempos.
Estive a ver os modelos desportivos de 125 e parece-me o melhor por várias razões.
Tenho visto algumas usadas à venda por bons preços e talvez seja por aí que vá seguir.
Acham que será uma boa mota para começar?
Ou será demasiado peso e/ou potência?
Bernardo Rodrigues- Mensagens : 188
Data de inscrição : 10/06/2015
Mota : Sym Wolf Preta - Symone
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Realmente, sempre ouvi dizer que esse tipo de mota não é nada aconselhável para pessoas que estão a começar neste mundo, acho que primeiro devias adquirir mais experiência antes de comprares uma, mas é só uma opinião! O pessoal mais sabido poderá dar-te uma resposta mais completa
Francisco98- Mensagens : 18
Data de inscrição : 19/06/2015
Mota : Super Light
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
De facto, quando se cai com uma mota carenada, o estrago tende a ser pior ou a mota tende a ficar com pior aspecto que uma outra.
Mas não vale a pena pensar nisso, se de facto é o que gostas e achas que te irá fazer sentir capaz de equilibrar em andamento.
Força nessa CBR125!!!
Se vais ver motas em 2ª mão, provavelmente irás ver umas quantas de gente que começou recentemente a rolar em 2 rodas.
Na CBR 125, não aprecio o tamanho dos pneus. São estreitos, logo pouco estéticos e parecem oferecer pouca aderencia em curva.
Pessoalmente, experimentei um modelo de 2013, num kartódromo bastante sinuoso e adorei.
Este modelo, que não sei se já sofreu outro restyling ou modificação, era equilibrado, tinha um escape curto e montava uns pneus mais largos que o anterior.
Não tratei a mota muito bem, confesso, mas aguentou-se que nem uma leoa. Deu-me muito gozo e nas cronometragens feitas pelos amigos, consegui fazer menos 2 segundos do que numa NC700X...
Poderás tentar saber algo mais sobre uma CBR125 no DB do PauloCBR (que agora é Paulo Ninja), que teve um modelo mais antigo que este que experimentei.
Resumindo: acho que fazes uma bela escolha, mas tenta arranjar uma deste modelo com pneu mais larguito e escape curto. Acho mais mota...
Mas não vale a pena pensar nisso, se de facto é o que gostas e achas que te irá fazer sentir capaz de equilibrar em andamento.
Força nessa CBR125!!!
Se vais ver motas em 2ª mão, provavelmente irás ver umas quantas de gente que começou recentemente a rolar em 2 rodas.
Na CBR 125, não aprecio o tamanho dos pneus. São estreitos, logo pouco estéticos e parecem oferecer pouca aderencia em curva.
Pessoalmente, experimentei um modelo de 2013, num kartódromo bastante sinuoso e adorei.
Este modelo, que não sei se já sofreu outro restyling ou modificação, era equilibrado, tinha um escape curto e montava uns pneus mais largos que o anterior.
Não tratei a mota muito bem, confesso, mas aguentou-se que nem uma leoa. Deu-me muito gozo e nas cronometragens feitas pelos amigos, consegui fazer menos 2 segundos do que numa NC700X...
Poderás tentar saber algo mais sobre uma CBR125 no DB do PauloCBR (que agora é Paulo Ninja), que teve um modelo mais antigo que este que experimentei.
Resumindo: acho que fazes uma bela escolha, mas tenta arranjar uma deste modelo com pneu mais larguito e escape curto. Acho mais mota...
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Obrigado pelas respostas.
Relativamente a tamanhos de pneus, quais os mais indicados para esta mota?
Sou mesmo muito novato, imagino que haja milhentas possibilidades, mas têm alguma sugestão?
Tanto quanto percebi, o tamanho dos pneus é uma das falhas mais apontadas a algumas 125, por exemplo, a YBR custom, que também é interessante.
Parecem de bicicleta e não são aconselháveis para a chuva.
Relativamente a tamanhos de pneus, quais os mais indicados para esta mota?
Sou mesmo muito novato, imagino que haja milhentas possibilidades, mas têm alguma sugestão?
Tanto quanto percebi, o tamanho dos pneus é uma das falhas mais apontadas a algumas 125, por exemplo, a YBR custom, que também é interessante.
Parecem de bicicleta e não são aconselháveis para a chuva.
Bernardo Rodrigues- Mensagens : 188
Data de inscrição : 10/06/2015
Mota : Sym Wolf Preta - Symone
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
O tamanho dos pneus com que deves equipar a tua mota é o especificado no DU.
Fora disso podes ser multado ou ter alguns problemas mecanicos derivados dessa alteração.
Creio que o pneu traseiro da CBR125R é 110 ou 120, conforme o modelo.
O antigo era 110 e estou em crer que a mota que testei, de modelo mais recente, tinha um 120.
Para teres uma ideia, o pneu dianteiro da minha Roadwin é 110...
Quanto mais largo é o pneu maior é a área de contacto com o piso e consequentemente a aderencia.
Por outro lado, quando mais largo, maior a possibilidade de aqua-planning em piso molhado.
Se o consumo te preocupa um pouco, não podes querer pneus muito largos.
Na hora de os mudar também não, pois quanto mais largos são, mais caros ficam!
Fora disso podes ser multado ou ter alguns problemas mecanicos derivados dessa alteração.
Creio que o pneu traseiro da CBR125R é 110 ou 120, conforme o modelo.
O antigo era 110 e estou em crer que a mota que testei, de modelo mais recente, tinha um 120.
Para teres uma ideia, o pneu dianteiro da minha Roadwin é 110...
Quanto mais largo é o pneu maior é a área de contacto com o piso e consequentemente a aderencia.
Por outro lado, quando mais largo, maior a possibilidade de aqua-planning em piso molhado.
Se o consumo te preocupa um pouco, não podes querer pneus muito largos.
Na hora de os mudar também não, pois quanto mais largos são, mais caros ficam!
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
A Roadwin tem uns pneuzorros para a mota que é... mas ficam-lhe bem
Eu tb sou daqueles que recomenda para primeira mota uma naked ou ferros, de forma a limitar possíveis reparações por azares que se tenham (e por vezes é mesmo isso, azar). Mas concordo com o Helder quando diz que não é nada limitativo. Se estás a comprar a mota a pensar a médio-longo prazo (3+ anos) mais vale comprares aquilo que queres e gostas
Eu tb sou daqueles que recomenda para primeira mota uma naked ou ferros, de forma a limitar possíveis reparações por azares que se tenham (e por vezes é mesmo isso, azar). Mas concordo com o Helder quando diz que não é nada limitativo. Se estás a comprar a mota a pensar a médio-longo prazo (3+ anos) mais vale comprares aquilo que queres e gostas
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
A Roadwin calça o mesmo que calçava a GSX600F com 86cv que vendi o ano passado!!!
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
A sério? É porque tb é um canhãozinho
Uma coisa é certa... para aprender o pneu largo (e o porte da mota) inspira confiança a curvar. Uma vez dei uma volta numa CBF125 e cada vez que curvava até me encolhia... um medinho
Uma coisa é certa... para aprender o pneu largo (e o porte da mota) inspira confiança a curvar. Uma vez dei uma volta numa CBF125 e cada vez que curvava até me encolhia... um medinho
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Dissidente escreveu:A Roadwin tem uns pneuzorros para a mota que é... mas ficam-lhe bem
Eu tb sou daqueles que recomenda para primeira mota uma naked ou ferros, de forma a limitar possíveis reparações por azares que se tenham (e por vezes é mesmo isso, azar). Mas concordo com o Helder quando diz que não é nada limitativo. Se estás a comprar a mota a pensar a médio-longo prazo (3+ anos) mais vale comprares aquilo que queres e gostas
A intenção é manter a mota, pelo menos, durante dois ou três anos.
Aprender a condução, manutenção, segurança e tudo mais.
Também já li que as 125 são mais do que suficientes para andar na cidade. Podem fazer a diferença nas autoestradas, mas não é algo de que precise para ir trabalhar.
Como um membro do fórum já disse "levam-nos a todo o lado, só que mais devagar".
Bernardo Rodrigues- Mensagens : 188
Data de inscrição : 10/06/2015
Mota : Sym Wolf Preta - Symone
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Há tanta gente a dizer isso...
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Helder Cruz escreveu:Há tanta gente a dizer isso...
A questão dos dois ou três anos?
Pois, é bastante provável que sim...
Nunca fui muito de mexer no que resulta.
Mantive o mesmo carro, o primeiro, durante sete anos, telemóvel até deixar de funcionar e afins.
A ver vamos como será.
Bernardo Rodrigues- Mensagens : 188
Data de inscrição : 10/06/2015
Mota : Sym Wolf Preta - Symone
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Então escolhe o que mais gostas (e podes pagar)
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Não... era sobre o que alguém do forum dizia sobre as 125cc...
Porque sobre o ficares com a mota 2 ou 3 anos já sei que dificilmente irás cumprir!
Mas deixo-te nessa ilusão...
Porque sobre o ficares com a mota 2 ou 3 anos já sei que dificilmente irás cumprir!
Mas deixo-te nessa ilusão...
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
LOL eu cumpri...
A dona Carina é que está a ver se não cumpre...
A dona Carina é que está a ver se não cumpre...
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
A D. Carina não foi chamada à conversa....Dissidente escreveu:LOL eu cumpri...
A dona Carina é que está a ver se não cumpre...
Convidado- Convidado
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Eu não me encolho....Dissidente escreveu:A sério? É porque tb é um canhãozinho
Uma coisa é certa... para aprender o pneu largo (e o porte da mota) inspira confiança a curvar. Uma vez dei uma volta numa CBF125 e cada vez que curvava até me encolhia... um medinho
ARREPIO-ME....
joaol- Mensagens : 148
Data de inscrição : 20/04/2015
Mota : Honda CBF 125
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Ups... no meio de tanto off topic sobrou materia para te tramares, Dissi!!!!
LOLOL
Carina: já estás a tirar a carta?!
LOLOL
Carina: já estás a tirar a carta?!
Helder Cruz- Mensagens : 8369
Data de inscrição : 02/10/2011
Mota : BMW R1200GSA - Harley Davidson Street Rob 750
Dissidente- Mensagens : 5650
Data de inscrição : 18/04/2011
Mota : Yamaha XJ6 Diversion / Kawasaki ER-6n || Ex: Daelim Roadwin 125 FI
Re: Honda CBR125R - Primeira mota
Não, vai ser o minha prenda de anosHelder Cruz escreveu:Ups... no meio de tanto off topic sobrou materia para te tramares, Dissi!!!!
LOLOL
Carina: já estás a tirar a carta?!
Convidado- Convidado
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