Quem está conectado?
Há 186 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 186 visitantes :: 2 motores de buscaNenhum
O recorde de usuários online foi de 496 em Seg 16 Jan - 10:02
Honda SW-T 600 troco ou não pela BMW R 1150 RS de 2002
5 participantes
Página 1 de 1
Honda SW-T 600 troco ou não pela BMW R 1150 RS de 2002
Boas amigos das duas rodas
Estou com muitas dúvidas e indecisões, pois deixei de nadar de mota todos os dias, pois comprei carro, e ando mais de carro do que mota.
Como não preciso da mota todos os dias, gostaria de ter uma mota, para passeios, aos fins de semana e outra viagens maiores.
Surgiu agora esta oportunidade, pois fui contactado por um senhor que tem uma BMW R 1150 RS, que estaria interessado numa troca por troca.
O que é que a rapaziada diz da ideia, acham que façam mal, vou passar muito tempo na oficina com a BMW, acham que é uma boa compra???
A mota tem actualmente cerca de 65 mil km e é de 2002.
O coração está falar me ao ouvido, mas cabeça puxa me para outro lado, estou muito indeciso.
Gosto muito de conduzir a SW-T, está toda operacional mas, pronto é a tal coisa, a mota da BMW, era mesmo para uma utlização esporádica, mas que me desse, um sorriso de orelha a orela, eheheheheh enão dores de cabeça
Agradecia que me ajudassem nesta batalha
Estou com muitas dúvidas e indecisões, pois deixei de nadar de mota todos os dias, pois comprei carro, e ando mais de carro do que mota.
Como não preciso da mota todos os dias, gostaria de ter uma mota, para passeios, aos fins de semana e outra viagens maiores.
Surgiu agora esta oportunidade, pois fui contactado por um senhor que tem uma BMW R 1150 RS, que estaria interessado numa troca por troca.
O que é que a rapaziada diz da ideia, acham que façam mal, vou passar muito tempo na oficina com a BMW, acham que é uma boa compra???
A mota tem actualmente cerca de 65 mil km e é de 2002.
O coração está falar me ao ouvido, mas cabeça puxa me para outro lado, estou muito indeciso.
Gosto muito de conduzir a SW-T, está toda operacional mas, pronto é a tal coisa, a mota da BMW, era mesmo para uma utlização esporádica, mas que me desse, um sorriso de orelha a orela, eheheheheh enão dores de cabeça
Agradecia que me ajudassem nesta batalha
balasteiro- Mensagens : 2320
Data de inscrição : 24/08/2011
Mota : Honda Íntegra NC 700 SD
Re: Honda SW-T 600 troco ou não pela BMW R 1150 RS de 2002
Isso é difícil pois depende do estado da mota e uma BMW mas tem muitos anos e alguns kns já não falar do consumo dela
Tenta falar com o tal senhor e andar cada um um semana é assim ele vê a tua e tu vês a dele é retirada as dúvidas
Olha que a BMW e muito muito bêbada
Tenta falar com o tal senhor e andar cada um um semana é assim ele vê a tua e tu vês a dele é retirada as dúvidas
Olha que a BMW e muito muito bêbada
Carlos Alexandre- Mensagens : 6428
Data de inscrição : 04/02/2011
Mota : kymco downtown 125i--kymco downtown 300 i
Re: Honda SW-T 600 troco ou não pela BMW R 1150 RS de 2002
Se é para utilização esporádica deixa-te ficar com o k tens... se fosse para utilização mais frequente então já escolherias outro tipo de mota k te desse mais gozo... opinião de um amigo mas vale o k vale
ed. mateus- Mensagens : 687
Data de inscrição : 24/07/2011
Mota : Honda Deauville 650
Re: Honda SW-T 600 troco ou não pela BMW R 1150 RS de 2002
ed. mateus escreveu:Se é para utilização esporádica deixa-te ficar com o k tens... se fosse para utilização mais frequente então já escolherias outro tipo de mota k te desse mais gozo... opinião de um amigo mas vale o k vale
Boas amigo Ed
Pois eu agora ando pouco nas minhas motas, como ando de mota á noite, e como são muitas horas, e ando sempre de carro sem transito, estou muito indeciso
balasteiro- Mensagens : 2320
Data de inscrição : 24/08/2011
Mota : Honda Íntegra NC 700 SD
Re: Honda SW-T 600 troco ou não pela BMW R 1150 RS de 2002
só posso falar por mim, BMW boas motas mas vão á oficina como as outras, não estou a dizer que não saem de lá mas, e depois tens o preço das peças e da mão de obra, uma simples revisão custa centenas, um simples problema de abs vai para os 3 mil euros todo o material é caro, pensa bem amigo.
e no final de contas tu és um gajo das Traill
e no final de contas tu és um gajo das Traill
_________________
Não são permitidas quaisquer mensagens que violem o bom estatuto e harmonia existente neste forum.
Reserva-se o direito da Administração actuar perante situações consideradas inoportunas "
Regras de utilização
Marco Machado- Adm
- Mensagens : 11637
Data de inscrição : 10/08/2009
Mota : Yamaha Virago 125, suzuki freewind 650, casal 4v, keeway cityclade (cancro)
Carlos Alexandre- Mensagens : 6428
Data de inscrição : 04/02/2011
Mota : kymco downtown 125i--kymco downtown 300 i
Re: Honda SW-T 600 troco ou não pela BMW R 1150 RS de 2002
Carlos Alexandre escreveu:
balasteiro- Mensagens : 2320
Data de inscrição : 24/08/2011
Mota : Honda Íntegra NC 700 SD
Re: Honda SW-T 600 troco ou não pela BMW R 1150 RS de 2002
Viva
Uma nota que descobri a pesquisar sobre a moto pelos fóruns lá de fora fala-se num recall relacionado com a transmissão.
500 e tal unidades tinham um defeito em que a entrar a 5ª entrava também á 6ª em simultâneo ... que salgalhada ...
"
Number of Units Affected: 515
The recall affects motorcycles manufactured between September 2002 and October 2002
Defect Summary: On certain motorcycles, it is possible that the 3rd and 4th transmission gear (shift) wheels may not be securely seated on the intermediate shaft. Consequently, when attempting to shift from 5th to 6th gear, engagement of the two gears may occur simultaneously. "
Uma nota que descobri a pesquisar sobre a moto pelos fóruns lá de fora fala-se num recall relacionado com a transmissão.
500 e tal unidades tinham um defeito em que a entrar a 5ª entrava também á 6ª em simultâneo ... que salgalhada ...
"
Number of Units Affected: 515
The recall affects motorcycles manufactured between September 2002 and October 2002
Defect Summary: On certain motorcycles, it is possible that the 3rd and 4th transmission gear (shift) wheels may not be securely seated on the intermediate shaft. Consequently, when attempting to shift from 5th to 6th gear, engagement of the two gears may occur simultaneously. "
Fabiodasilva- Mensagens : 677
Data de inscrição : 07/10/2015
Mota : CBR 600 F4 Ex: Sym Wolf 125 / Dtlc / Aerox / V5
Tópicos semelhantes
» Alarme HONDA ou alarme SPY 5000 para Honda PCX????
» troco já ou vou mais até ao arame? :)
» Novas honda CB500 - A nova gama 500cc da Honda!
» a lei pela lei
» Parado pela PSP
» troco já ou vou mais até ao arame? :)
» Novas honda CB500 - A nova gama 500cc da Honda!
» a lei pela lei
» Parado pela PSP
Página 1 de 1
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos
Ontem à(s) 21:24 por Moreiraa_13
» Hyosung AQUILA GV 125
Sex 12 Abr - 23:00 por Marisa
» Alteração do quadrante da KTM Duke - problemas
Dom 7 Abr - 17:36 por Marinho Nunes
» cbr 125 fiabilidade
Ter 2 Abr - 0:55 por SV
» SuperLight 125 Novato
Qui 21 Mar - 18:36 por pauloManuel1
» As 125 mais rápidas do mercado actual
Seg 4 Mar - 9:25 por joaquim oliveira
» Revisões Honda CB125R 2024
Sáb 24 Fev - 18:20 por Rodrigo santana
» Qual dos 5 níveis de pre carga colocar na superlight?
Qua 21 Fev - 2:34 por Fred
» Mota de cross
Ter 20 Fev - 20:49 por _rafael.rp_